В Красноярске возобновляется строительство метро с новыми станциями

Журналист предрек бесконечную стройку метро и аресты краевых чиновников. Активист Андрей Мужщинский высказался о затянутом строительстве метро в Красноярске и описал схему финансирования. Начал он с того, что можно бесконечно долго смотреть, как администрация края создаёт видимость того, что в Красноярске строят метро. Публикуем его мнение.

В Красноярске перекрыли часть центральных улиц для строительства станций метротрама На первом участке будет 2 наземные и 4 станции глубокого заложения По словам чиновников, подземный трамвай должен быть запущен в 2026 году… что, разумеется, нереально, учитывая не начатое строительство станций глубокого заложения, которые в идеале строятся по 4-5 лет. Метро во втором по населению городе Сибири задумали ещё в 1970-х. Вялое строительство велось с 1995 года и было даже пройдено 3 км. тоннелей, но с 2013-го года подземка была в заморозке. В последние годы вопрос о возобновлении строительства региональных метрополитенов стал вновь актуальным и Красноярск вновь строит свою подземку, с той лишь разницей, что она теперь "лёгкая", а не "тяжёлая". Что же, новости из регионов довольно оптимистичные. Помимо столиц, подземки начали строить и продлевать в Нижнем Новогороде, Челябинске и Самаре. В Казани тоже строят метро, но там отдельный мир, где деньги всегда есть. Аутсайдеры в лице Новосибирска, где уже несколько лет не могут открыть всего одну давно готовую станцию пытаются исправится. Есть и идиоты: в Омске вообще решили всё закопать.

Компания «Моспроект-3», ответственная за строительство красноярского метротрама, столкнулась с финансовыми трудностями. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, долги предприятия достигли внушительной суммы в 1,8 миллиарда рублей. ФАС оценила финансовое состояние предприятия как крайне неустойчивое и определила высокий риск банкротства: #красноярск Итоги опроса...

В Краснодаре в I полугодии 2026 г. планируется завершить первый этап проектирования трамвайной линии в мкр. Гидростроителей. Вице-мэр Краснодара Владимир Архипов в эфире ЦУР Краснодарского края сообщил, что на сегодняшний день уже делают техническое задание. По словам Владимира Архипова, в сентябре проект трамвайной ветки выставят на торги. Контракт, рассказал вице-мэр, планируют заключить до конца года. «Срок проектирования — порядка полутора лет. Соответственно в первом полугодии 2026 года у нас должно быть проектное решение, получившее положительное заключение государственной экспертизы», — отметил он. Напомним, строительство трамвайной ветки на Гидрострой оценили в 2,5 млрд руб. Протяженность трамвайной линии составит почти 5 км. Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань

Жители Гидростроя еще не скоро увидят новую трамвайную ветку Сегодня в прямом эфире заместитель главы Краснодара Владимир Архипов рассказал, что проектирование трамвайной ветки в микрорайоне должно завершиться в первом полугодии 2026-го. Только после этого начнется само строительство. Трамваи будут ходить по улице Автолюбителей до Невкипелого, а разворотное кольцо сделают на улице Снесарева. Чиновник говорит, сложность строительства в том, что трамвайная ветка проходит через 25 технических коммуникаций, у которых разные собственники. Сейчас власти занимаются разработкой технического задания. В сентябре проект трамвайной линии выставят на торги, а контракт с подрядчиком планируется заключить до конца года. Новости Краснодара

В Красноярске официально вроде как начали строить метро, для чего перекрыли улицу Карла Маркса и изменили схему на Мира. Красноярский общественник Андрей Мужщинский рассуждает о том, чего строительство метро будет стоить горожанам, не верит, что метро вообще достроят и прогнозирует новые аресты. Его мнение можно прочитать у нас на сайте.

С компании "Моспроект 3", которая строит метро в Красноярске, хотят взыскать почти два миллиарда рублей. За справедливостью к приставам пришли около 100 кредиторов: мелкие ИП и крупные фирмы с огромными контрактами, денег за которые они так и не увидели. Список растёт постоянно, всех объединили. Один из предпринимателей, которому "Моспроект" должен больше четырёх миллионов, рассказал Kras Mash, что счета арестованы, техника тоже, а финансы просто испарились. Недавно из компании, строящей метротрам, ушла директор Анна Меркулова. Именно она прилетала в Красноярск и подписывала контракт на сумму почти в 90 млрд с Уссом. Кстати, в "Моспроекте" говорили, что финансы есть и все долги будут покрыты.

Разметку на Мира в Красноярске обещают обновить в ближайшие дни Старая стала неактуальной после изменения схемы движения для строительства метро. Чтобы не путать водителей, разметку сначала закрасили, а потом срезали вместе с асфальтом. Специалисты пообещали, что скоро нанесут новые дорожные полосы. Делать это будут по ночам, чтобы не создавать заторы в центре города. Разметку сделают краской и при необходимости скорректируют.

Генподрядчик красноярского метротрама АО «Моспроект-3» накопил долгов на 1,8 миллиарда перед кредиторами. Сводное постановление федеральной службы судебных приставов о долгах компании опубликовал политолог Алексей Аксютенко в своем телеграм-канале. Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», по части счетов компании приостановили операции.

Трамвай на Гидрострой спроектируют не ранее 1-го полугодия 2026 года. Сколько времени потом займет поиск средств на строительство и сама стройка - представьте сами. Например, намеченные сроки по строительству трамвая по Западному обходу достроить линию до Немецкой деревни к концу года под большим вопросом.