Москва отмечает 100-летие автобусных маршрутов и растущий спрос на такси

В будние дни жители Москвы совершают около 4 млн поездок на 850 автобусных и электробусных маршрутах. Автобусным маршрутам в Москве исполнилось 100 лет. Первый маршрут был запущен в 1924 году, а к 70-м годам автобусы почти сравнялись с метро по популярности. С тех пор люди ценят гибкость маршрутов и возможность отказаться от личного автомобиля и связанных с ним расходов. «У нас самый молодой парк автобусов в Европе, а на 137 маршрутах столицы пассажиров перевозят более 1850 самых современных российских электробусов», — рассказал Максим Ликсутов.

Общий парк автомобилей такси в Москве составляет 192 тысячи единиц, сообщили в Дептрансе. В этом количестве отражены и те машины, которые зарегистрированы в Москве, и те, которые оформлены в области, но работают в столице. Средний возраст автомобилей такси в Москве — 3,2 года, в Московской области — 4,7 лет.

Парк легковых автомобилей в Москве превысил 4 млн единиц Парк легковых автомобилей в Москве составил 4,06 млн единиц. По данным на 1 января, показатель составлял 3,95 млн. Читать далее

В минувшее воскресенье, 11 августа, столичным автобусным маршрутам исполнилось 100 лет Об этом поведал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов. Он добавил, что в настоящее время в столице насчитывается около 850 маршрутов автобусов и электробусов. «Сегодня в Москве действует одна из крупнейших систем наземного городского транспорта. Мы внедряем современные технологии и приобретаем инновационное оборудование. У нас самый молодой парк автобусов в Европе, а на 137 маршрутах столицы пассажиров перевозят более 1850 современных российских электробусов от КАМАЗа и ЛиАЗа», - отметил Максим Ликсутов. Напомним, в Москву поставляется современный электробус КАМАЗ-6282. Эти электробусы последнего поколения способны проехать на одном заряде аккумуляторов до 100 километров. Зарядка техники от станции ультрабыстрой зарядки в городском цикле эксплуатации составляет в среднем 10–20 мин. Сегодня электробусы КАМАЗ выпускаются с полностью электрической климатической системой и относятся к транспорту с нулевыми выбросами в атмосферу. Срок эксплуатации – до 15 лет. Развитие электротранспорта является одной из приоритетных задач компании «КАМАЗ». В будние дни общественным транспортом пользуются около 4 миллионов раз. Источник: caoinform.moscow

По Москве с ветерком: более 1,7 млн пассажиров ежедневно перевозят столичные такси. На сегодняшний день в городе работают более 192 тыс. легковых такси. Средний возраст автомобилей в Москве — 3,2 года, в Московской области — 4,7 лет. В Дептрансе поделились интересными фактами о привычках горожан, предпочитающих такой способ передвижения: Чаще всего такси заказывают в пятницу, реже — в воскресенье. С понедельника по четверг больше всего заказов происходит с 09:00 до 10:00. В пятницу — с 19:00 до 20:00, а в выходные — с 18:00 до 19:00. В пиковый час происходит 6-7% поездок от суточного значения. Откуда и куда пассажиры в Москве чаще всего заказывали такси, — в карточках

Службе управления наземным транспортом Москвы исполнилось два года Диспетчеры Службы ежедневно регулируют работу автобусов и электробусов. Благодаря их работе пассажиры суммарно сэкономили более 11 тысяч часов. Почти 900 сотрудников готовы помочь практически с любой дорожной ситуацией - направить автобусы и электробусы по другой трассе, если вдруг путь преградило упавшее дерево, запустить дополнительные машины в случае закрытия станций метро или проинформировать водителей об изменении маршрута. «2 года назад мы запустили самую инновационную диспетчерскую службу России. Ее сотрудники делают все, чтобы транспорт прибывал вовремя. Сегодня расписание автобусов и электробусов выполняется на 95%», — сказал заммэра Москвы Максим Ликсутов.