ГК «Элемент» начнет разработку бортового оборудования для гражданских беспилотных авиационных систем

Разработчик и производитель микроэлектроники ГК «Элемент» займется разработкой решений и производством бортового оборудования для беспилотных авиационных систем, сообщили в компании. Прежде всего «Элемент» нацелен на гражданский рынок БАС: сельское хозяйство, контроль за движением транспорта или мониторинг состояния объектов энергетического сектора. К бортовому оборудованию БАС в первую очередь относят полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, приемопередающее оборудование для связи с оператором и передачи изображения.

#бпла Разработчик и производитель микроэлектроники группа компаний «Элемент» займется разработкой решений и производством бортового оборудования для беспилотных авиационных систем БАС Оборудование будет производиться с использованием отечественной электронной компонентной базы ЭКБ В России уже освоено производство комплектующих для БПЛА, но с использованием китайских технологий Подписаться

Новый элемент в производстве БАС. Один из крупнейших производителей микроэлектроники ГК "Элемент" займется разработкой и производством бортового оборудования для БАС. Сумму инвестиций в компании пока не раскрывают, но известно, что речь идет о гражданском рынке: БПЛА для сельского хозяйства, контроля за движением транспорта или мониторинг состояния объектов энергетического сектора и тд. Бортовое оборудование БАС - это полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, приемопередающее оборудование для связи с оператором и передачи изображения. Сейчас на предприятиях компании уже производится вся необходимая электронная компонентная база, еще несколько разработок в стадии высокой готовности - микроконтроллеры, интерфейсные микросхемы, микросхемы управления питанием.

Группа «Элемент» займется производством оборудования для дронов Разработчик и производитель микроэлектроники Группа компаний «Элемент» будет разрабатывать и производить бортовое оборудования для беспилотных авиационных систем БАС для гражданского рынка. Оборудование будет производиться с использованием отечественной электронной компонентной базы, сообщают «Ведомости». «К бортовому оборудованию БАС в первую очередь относят полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, приемопередающее оборудование для связи с оператором и передачи изображения. <…> Проект ГК «Элемент» нацелен на гражданский рынок БАС: сельское хозяйство, контроль за движением транспорта, мониторинг состояния объектов энергетического сектора», – подчеркивается в материале.

Отечественные дроны для дорог, энергетики и АПК — в России наращивают производство из локализованных компонентов Группа «Элемент» займется разработкой решений и производством бортового оборудования для беспилотных авиационных систем БАС . Компания хочет зайти на гражданский рынок — она создаст дроны для сельского хозяйства, контроля за движением транспорта или мониторинга состояния объектов энергетического сектора и других. БПЛА станут преимущественно отечественным продуктом: оборудование будет производиться с использованием российской электронной компонентной базы ЭКБ . Пока в РФ в основном применяют западные или китайские комплектующие, но у «Элемента» уже есть собственное готовое производство ЭКБ. Много деталей уже изготавливается серийно или находится в стадии разработки высокой готовности, и поэтому запустить сборку бортового оборудования для БАС будет значительно проще. В 2024 заработал нацпроект «Беспилотные авиационные системы» с бюджетом ₽900 млрд. Самым дорогим станет федпроект «Стимулирование спроса на отечественные БАС». Он предусматривает увеличение госзаказа на российские дроны, повышение требований по локализации, субсидирование выпуска компонентов для беспилотников и стоимости летного часа.

Производство электроники. Летающие беспилотники Как сообщают Ведомости, ГК Элемент займется разработкой решений и производством бортового оборудования для гражданских БАС. Каких конкретно – не заявлено, но обычно для создания БАС требуются такие модули, как полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, модули передачи изображения и командного канала связи. А также различные сенсоры. Особенность идеи ГК Элемент – упор на использование отечественных электронных компонентов. В качестве разработчика решений Элемент намерен привлечь МГТУ им. Баумана. Что же, у ГК Элемент, как мы знаем, есть Микрон и микроконтроллер АМУР. Можно на этой основе пробовать создавать необходимые решения. Конечно могут возникать вопросы относительно цены и качества. Помочь должны многочисленные программы господдержки, которые придуманы для беспилотья - общий бюджет нацпроекта Беспилотные авиационные системы - около 900 млрд рублей, в его рамках и повышения требований по локализации производства БАС, и субсидирование выпуска компонентов для БАС. В Элемент наверняка рассчитывают на получение господдержки в рамках этого нацпроекта.

По итогам нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" российские БАС должны полностью перейти на отечественные комплектующие. Сегодня гражданские беспилотники исследуют Крайний Север, применяются в сельском хозяйстве, мониторинге движения транспорта, геодезии и других отраслях. Самый сложный момент в переходе на российские комплектующие - заместить импортные электронные компоненты. Эту важную и перспективную задачу взялась решать ГК "Элемент" в партнёрстве с МГТУ им. Н.Э. Баумана. Планируется совместная разработка технических решений для производства электронных компонентов для БАС. Кроме того, сотрудничество коснется и запуска специальных образовательных программ на базе университета.

Группа «Элемент» займется производством оборудования для дронов Разработчик и производитель микроэлектроники группа компаний «Элемент» займется разработкой решений и производством бортового оборудования для беспилотных авиационных систем БАС . Об этом «Ведомостям» сообщил представитель группы. К бортовому оборудованию БАС в первую очередь относят полетный контроллер, регуляторы оборотов двигателей, приемопередающее оборудование для связи с оператором и передачи изображения. Оборудование будет производиться с использованием отечественной электронной компонентной базы ЭКБ , отметил представитель «Элемента». Чтобы запустить такого рода производство с нуля, нужно время, компетентные кадры и немаленькие инвестиции, считает гендиректор и основатель компании «Флай дрон» Никита Данилов. Но так как у «Элемента» уже есть готовое производство ЭКБ, запустить сборку бортового оборудования для БАС будет значительно проще, отмечали эксперты. Подпишитесь на «Ведомости»

Крупнейший российский производитель микроэлектроники «Элемент» займется выпуском оборудования для дронов. Предприятие запустит производство полетных контроллеров, регуляторов оборотов двигателей, оборудования для связи с оператором и передачи изображения. Всё это будут производить с использованием отечественной электронной компонентной базы ЭКБ , передают «Ведомости». «Элемент» не первая компания, решившая сотрудничать с производителями беспилотников. В июле на «Архипелаге» уже испытали дрон «Иволга» с искусственным интеллектом на российском микропроцессоре «Скиф», который производит компания «Элвис». До этого в России не было чипов, которые можно использовать на борту дрона, наши аппараты в основном летали на китайских. Однако использование зарубежных микросхем не может гарантировать полную безопасность полёта, а последствия взлома беспилотника могут катастрофическими. #БАС #беспилотники

Нацпроект «Беспилотные авиационные системы» БАС запущен в начале года по инициативе президента и призван к 2030 году увеличить долю российских дронов до 70,3%. На семилетку выделено 559,5 млрд руб. из федерального бюджета и 41 млрд руб. — из регионов. Ещё 113,2 млрд руб. поступят из целевых фондов. Финансирование направлено на становление высокотехнологичных производств и организацию научных изысканий в профильных вузах страны. Уже подписаны первые соглашения о сотрудничестве. ГК «Элемент», лидер в области российской микроэлектроники, сегодня объявил о решении вместе с МГТУ им. Н. Э. Баумана развивать рынок гражданских БАС. Их активно применяют в поисково-спасательных операциях и сельском хозяйстве, для мониторинга объектов энергетики и транспорта. Совместная работа предполагает разработку и внедрение новых технологических решений в производство электронных компонентов для беспилотников. Важной частью партнёрства станет подготовка кадров и запуск учебных спецкурсов на базе МГТУ.