10 января, 01:46

Китай становится крупнейшим экспортером автомобилей, опередив Японию и благодаря помощи России

Новые Известия
Новые Известия
В топ-10 самых продаваемых в России новых автомобилей в конце этого года вошли восемь брендов из Китая. За год китайские автопроизводители увеличили продажи авто в Россию минимум в три раза, а некоторые — в десятки и даже сотни раз. В том числе, благодаря российскому рынку Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4%, а за год составил 4,41 млн штук. На втором месте после России по китайскому автоэкспорту оказалась Мексика, где за год поставки китайских автомобилей выросли на 71% - до 330 тыс. единиц. А в «Новых Известиях» вышло подробное исследование, как российские автолюбители «пересели на Китай».
За рулем
За рулем
Этих «китайцев» знает почти каждый Согласно опросу аналитического агентства «Автостат», самыми узнаваемыми китайскими автобрендами среди россиян являются Chery и Haval. Их знают 88,2% и 82,2% опрошенных соответственно. В тройку лидеров также входит Geely с показателем 76,5%. Далее в рейтинге расположились Great Wall 54,9% , FAW 44,2% , JAC и Exeed 40,8% и 40% соответственно , Changan 35,1% , Omoda 20% и Dongfeng 16,7% . На 11-м месте в списке оказался бренд Voyah c показателем 4,4%. Отмечается, что 4,2% участников опроса не смогли узнать ни один из китайских брендов. Популярность китайских автомобилей в России неуклонно растет. В 2023 году в РФ официально продавались автомобили 35 китайских брендов, еще более двух десятков завозились в страну путем параллельного импорта. А «За рулем» разыграет среди читателей три Лады. Чтобы стать участником розыгрыша, голосуйте в Гран-при «За рулем» 2024
Версия
Версия
Крупнейший автоэкспортер Китайская Ассоциация производителей пассажирских автомобилей CPCA сообщила, что в минувшем году Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, обойдя Японию. Стать крупнейшим в мире экспортером автомобилей в мире Китаю помогла Россия, существенно нарастившая импорт китайских автомобилей на фоне вооруженного конфликта на Украине, ухода из страны многих западных автопроизводителей и санкций. Если в 2022 году в России было продано около 160 тыс. автомобилей из Китая, то в 2023 году это цифра «выросла по меньшей мере в пять раз». Версия
Глобальная экономика в XXI веке
Глобальная экономика в XXI веке
В топ-10 самых продаваемых в России новых автомобилей в конце этого года вошли восемь брендов из Китая. За год китайские автопроизводители увеличили продажи авто в Россию минимум в три раза, а некоторые — в десятки и даже сотни раз. В том числе, благодаря российскому рынку Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, с января по ноябрь экспорт собранных в КНР автомобилей увеличился на 58,4%, а за год составил 4,41 млн штук. На втором месте после России по китайскому автоэкспорту оказалась Мексика, где за год поставки китайских автомобилей выросли на 71% - до 330 тыс. единиц. А в «Новых Известиях» вышло подробное исследование, как российские автолюбители «пересели на Китай».
Коммерсантъ
Коммерсантъ
В 2023 году Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, обойдя Японию, сообщили в Ассоциации производителей пассажирских автомобилей КНР CPCA . По данным WSJ, в этом Китаю помогла Россия, существенно нарастившая импорт китайских автомобилей на фоне вооруженного конфликта на Украине, ухода из страны многих западных автопроизводителей и санкций. Сообщается, что если в 2022 году в России было продано около 160 тыс. автомобилей из Китая, то в 2023 году это цифра «выросла по меньшей мере в пять раз». В СРСА, в свою очередь, отметили, что экспорт легковых машин, произведенных в Китае, в 2023 году составил рекордные 3,83 млн единиц, что на 62% больше, чем годом ранее, отметили в СРСА.
Говорит Москва
Говорит Москва
Китай заявил о своём статусе крупнейшего в мире экспортёра автомобилей Об этом сообщила Ассоциация производителей пассажирских машин. По её данным, экспорт легковых моделей составил рекордные 3,83 миллиона экземпляров — на 62% больше, чем годом ранее, и опередил Японию. По данным The Wall Street Journal, добиться такого прогресса КНР помогла Россия, существенно нарастившая импорт после ухода западных автопроизводителей и объявления санкций. Подпишись на «Говорит Москва»

Источники