Кабмин расширяет правовой режим для грузоперевозок беспилотниками на трассах М-12 и ЦКАД

Кабмин расширил правовой режим по грузоперевозкам беспилотниками. Речь идет о трассах М-12 "Восток" и ЦКАД

Экспериментальный правовой режим, дающий возможность вести беспилотные грузоперевозки, распространён на платные трассы М-12 "Восток" и ЦКАД. Ранее такой режим действовал только на одной автодороге в России — М-11 "Нева".

Правительство РФ внесло трассы М-12 "Восток" и ЦКАД в экспериментальный правовой режим, который дает возможность запускать беспилотные грузоперевозки. В настоящее время такой режим действует только на одной трассе в России – М-11 "Нева" Москва–Санкт-Петербург .

Беспилотные грузовики смогут курсировать не только по М-11 «Нева», но ещё и по М-12 «Восток» и Центральной кольцевой автодороге. На эти трассы распространили экспериментальный правовой режим. Весной 2024 года Минтрансу также поручили изучить возможность включить в программу М-4 «Дон» vc.ru/transport/1378229

На трассе М-12 и ЦКАД разрешили тестировать беспилотные грузоперевозки Правительство РФ расширило экспериментальный правовой режим, позволяющий тестировать беспилотные грузоперевозки, на трассы М-12 "Восток" и ЦКАД, следует из соответствующего постановления, опубликованного на официальном интернет-портале правовой информации.

Беспилотники поедут по ЦКАД и М-12 Правительство внесло трассы М-12 Москва-Казань и ЦКАД в экспериментальный правовой режим, который позволяет вести беспилотные грузоперевозки. Пока такой режим действует только на М-11, по которой ездят шесть беспилотников КамАЗ и десять машин СберАвтоТеха. До конца 2024 года общее количество беспилотников должны увеличить до 43 машин. БЕСПИЛОТ С ПИЛОТОМ Во всех «беспилотниках» есть пилот – то бишь, водитель. Пока все беспилотники могут двигаться лишь по подготовленным трассам с цифровой инфраструктурой и лишь под присмотром водителей-операторов. Любая сложная задача – от заправки до ремонта проколотого колеса – ложится на плечи водителя, которому, кстати, еще нужно иногда отдыхать. Полностью беспилотные машины на этих дорогах могут появиться в 2025–2026 годах, и то не факт. Потому что нужно построить хабы для разгрузки – чтобы беспилотники не заезжали в города. А это, кстати, лишний перевалочный пункт.

Правительство РФ внесло трассы М-12 и ЦКАД в экспериментальный правовой режим Такой режим даёт возможность запускать беспилотные грузоперевозки. Сейчас он действует только на одной трассе в России – М-11 «Нева» Москва – Санкт-Петербург . Об этом сообщает ТАСС. Подписывайтесь на «Абзац»

Кабмин разрешил беспилотные грузоперевозки по М-12 и ЦКАД. Такой режим действовал ранее только на трассе М-11 "Нева"

По трассе М12 запустят беспилотные грузоперевозки На платной трассе М12 «Восток» и ЦКАД введен экспериментальный правовой режим. Таким образом, на этих дорогах разрешены грузоперевозки с использованием беспилотного транспорта. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр РФ. С 12 июня 2023 года такие перевозки разрешались только на трассе М11 «Нева». Кроме того, в постановление внесено понятие цифрового двойника трассы. Его использование поможет проводить мониторинг ситуации на дороге в режиме реального времени и, соответственно, повысить безопасность движения.

Правительство РФ распространило на трассы М-12 «Восток» и ЦКАД экспериментальный правовой режим, который дает возможность запускать беспилотные грузоперевозки. Сейчас такой режим действует только на одной трассе в России — М-11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург . Скоростная дорога М-12 «Восток» протяженностью более 800 км соединяет Москву и Казань. ЦКАД Центральная кольцевая автодорога проходит по территории Подмосковья в 50 км от Московской кольцевой автодороги. Протяженность — 336 км. #дороги #правительство #беспилотники