Минтранс и ВШЭ представили рейтинг регионов по безопасности дорожного движения

Коммерсантъ Сибирь Тува признана регионом с самым низким уровнем безопасности дорожного движения. Общественный совет Минтранса и ВШЭ сегодня представили рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения. Кроме Тувы, внизу списка оказались Курганская область, Республики Ингушетия, Калмыкия и Мордовия, а также Забайкальский край. Иркутская и Кемеровская области, Республика Алтай и Хакасия вошли в список регионов со средним уровнем. Новосибирская, Омская области и Алтайский край - с высоким уровнем. Фото: Влад Некрасов,... подробнее на канале: Коммерсантъ Сибирь @

Чеченская Республика возглавила рейтинг регионов по безопасности дорожного движения По данным рейтинга регионов по уровню безопасности дорожного движения, Чеченская Республика заняла первое место в рейтинге безопасности дорожного движения среди регионов. Также лидерами с самыми высокими показателями безопасности дорожного движения стали Республика Коми и Калининградская область.

Рейтинг регионов по безопасности дорожного движения Общественный совет при Минтрансе и Высшая школа экономики представили рейтинг регионов по уровню безопасности движения. Помимо данных об аварийности эксперты учитывали уровень финансирования дорожной инфраструктуры, количество камер и автомобилей и другие показатели. В следующих же рейтингах составители планируют включить в статистику еще и аварии при участии средств индивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов. Лидеры рейтинга: 1. Чеченская республика 0,71 2. Республика Коми 0,57 3. Калининградская область 0,51 4. Свердловская область 0,46 5. Ямало-Ненецкий автономный округ 0,51 . Аутсайдеры: 1. Республика Калмыкия 0,03 2. Республика Тува 0,04 3. Республика Ингушетия 0,14 4. Курганская область 0,15 5. Забайкальский край 0,1 . Москва, Петербург и Севастополь в рейтинг не включены: составители считают, что там из-за высокой плотности движения слишком специфические условия.

Общественный совет Минтранса и ВШЭ составили независимый рейтинг безопасности дорожного движения в срезе по регионам. Он сверстан на основе открытых официальных данных за 2023 год. Самыми безопасными субъектами РФ названы Чечня, Коми, Калининградская область. Наименее безопасными — Калмыкия, Тыва и Забайкальский край. Инфографика — Коммерсантъ

Общественный совет Минтранса и ВШЭ сегодня представили рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения. В список из шести регионов России с самым низким показателем в рейтинге вошли: Республика Тыва, Курганская область, Республики Ингушетия, Калмыкия и Мордовия, а также Забайкальский край.

Общественный совет Минтранса и Высшая школа экономики ВШЭ представили рейтинг регионов России по уровню безопасности дорожного движения. Одним из ключевых выводов стало то, что Республика Тыва, Курганская область, Республики Ингушетия, Калмыкия и Мордовия, а также Забайкальский край вошли в список регионов с самыми низкими показателями в данном рейтинге. Эти регионы характеризуются высоким уровнем аварийности и низкой эффективностью мер, направленных на обеспечение безопасности на дорогах. Республика Тыва уже давно известна своими проблемами в сфере дорожного движения. Низкий уровень развития транспортной инфраструктуры, недостаточное финансирование на содержание и ремонт дорог способствуют высокой аварийности. Также не последнюю роль играют климатические условия и географические особенности региона, что создаёт дополнительные сложности для обеспечения безопасности на дорогах. В других регионах-аутсайдерах ситуация во многом схожа. В Курганской области и Забайкальском крае также наблюдаются проблемы с состоянием дорог и недостаточностью мер по их улучшению. В республиках Ингушетия, Калмыкия и Мордовия дополнительно сказываются социально-экономические факторы, такие как высокий уровень безработицы и низкий уровень доходов населения, что влияет на общее состояние транспортной системы и её безопасность. Ситуация с безопасностью дорожного движения в этих регионах требует комплексного подхода к решению проблем. Необходимо усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения, улучшить состояние дорог и инфраструктуры, а также проводить образовательные кампании для повышения культуры вождения среди населения. Без таких мер снижение уровня аварийности и повышение безопасности на дорогах останутся недостижимыми.

Свердловскую область назвали безопасной для водителей В новом рейтинге безопасности дорожного движения Свердловская область заняла место среди лидеров, показав низкие показатели аварийности и смертности на дорогах. Информация об этом появилась в СМИ. Подробнее на ura.ru

Свердловская область вошла в топ регионов, безопасных для водителей Первое независимое исследование об аварийности провели члены Общественного совета при Минтрансе и эксперты «Высшей школы экономики». Свердловская область заняла пятое место в рейтинге, попав в список «передовых регионов». Выше только Чечня, Коми, Ямало-Ненецкий автономный округ и Калининградская область. Это должно помочь регионам сформировать план мероприятий по повышению безопасности движения. Специалисты собираются добиться дополнительной поддержки субъектам, оказавшимся в хвосте перечня.

Уровень безопасности дорожного движения в Красноярском крае признан высоким 7 августа эксперты общественного совета Минтранса и Высшей школы экономики обнародовали рейтинг безопасности дорожного движения по регионам. На первом месте - Чеченская Республика, второе заняла Республика Коми, а замыкает тройку Калининградская область. Красноярский край оказался на 33 месте. Уровень безопасности на дорогах в нем оценивается как высокий. В соседней Хакасии он средний. Она на 56 строчке в списке. В число аутсайдеров вошла Тува, которую специалисты поставили на 79 месте из 80. Хуже на сегодняшний день обстоят дела только в Калмыкии. Подробнее о том, как составлялся рейтинг.

Общественный совет при Минтрансе России, эксперты НИУ «Высшая школа экономики» и ряд общественных организаций разработали рейтинг по безопасности дорожного движения субъектов страны. Рейтинг призван определить проблемы с аварийностью в каждом регионе страны, а также установить причины ДТП и скорректировать направления действий по снижению их числа и тяжести их последствий.