7 августа, 18:22

Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощности производства

Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощности производства
Сейчас
Сейчас
Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощность производства благодаря поддержке ФРП.
Раньше всех
Раньше всех
Рязанский завод Tungstone удвоил мощности по выпуску аккумуляторов. ООО "Рязанский аккумуляторный завод "Тангстоун"" после модернизации производства увеличил мощность в 2 раза - до 1,2 млн единиц продукции в год, сообщила пресс-служба Фонда развития промышленности.
Кратко | brief
Кратко | brief
ООО "Рязанский аккумуляторный завод "Тангстоун"" после модернизации производства увеличил мощность в 2 раза - до 1,2 млн единиц продукции в год, сообщила пресс-служба Фонда развития промышленности.
Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» удвоил мощности  Модернизацию провели на линии выпуска стартерных автомобильных аккумуляторов для легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. Теперь предприятие может выпускать до 1,2 миллиона единиц в год. Этого хватит, чтобы за год обеспечить каждый зарегистрированный автомобиль в Рязани двумя аккумуляторами и ещё останется запас.  Кроме того, на заводе освоили выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. Продукцию рязанского предприятия используют в железнодорожной отрасли, атомной промышленности и АЭС, сельском хозяйстве.  Одновременно завод построил новые очистные сооружения.  Общие инвестиции в программу модернизации за 6 лет составили около 1 миллиарда рублей. Из них 460 миллионов рублей в виде льготных займов предоставил Фонд развития промышленности.  Поддержка позволила и оборудование модернизировать, и производительность труда поднять.
Рязанская сплетница
Рязанская сплетница
Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» удвоил мощности Модернизацию провели на линии выпуска стартерных автомобильных аккумуляторов для легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. Теперь предприятие может выпускать до 1,2 миллиона единиц в год. Этого хватит, чтобы за год обеспечить каждый зарегистрированный автомобиль в Рязани двумя аккумуляторами и ещё останется запас. Кроме того, на заводе освоили выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. Продукцию рязанского предприятия используют в железнодорожной отрасли, атомной промышленности и АЭС, сельском хозяйстве. Одновременно завод построил новые очистные сооружения. Общие инвестиции в программу модернизации за 6 лет составили около 1 миллиарда рублей. Из них 460 миллионов рублей в виде льготных займов предоставил Фонд развития промышленности. Поддержка позволила и оборудование модернизировать, и производительность труда поднять.
Сейчас
Сейчас
В Удмуртии на заводе почти втрое нарастили выпуск нагревательных элементов. Производство увеличили благодаря ФРП
Рязанский аккумуляторный завод нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов  Рязанский завод «Тангстоун» увеличил выпуск аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в 2 раза – до 1,2 млн единиц в год. Основное направление реализации инвестпроекта – освоение полного цикла производства аккумуляторов с внедрением новых технологий и расширением ассортимента продукции, конкурентной по стоимости и качеству с импортными аналогами, сообщает Mashnews.  «Общие инвестиции в модернизацию за последние 6 лет составили около 1 млрд рублей. <…> Предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. На новом оборудовании изготавливаются свинцово- батареи автомобильного назначения под марками Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы под маркой Stark. Завод производит аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA. Большая часть сырья и комплектующих – отечественные», – отмечается в материале.
Русская электроника 🇷🇺
Русская электроника 🇷🇺
Рязанский аккумуляторный завод нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов Рязанский завод «Тангстоун» увеличил выпуск аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в 2 раза – до 1,2 млн единиц в год. Основное направление реализации инвестпроекта – освоение полного цикла производства аккумуляторов с внедрением новых технологий и расширением ассортимента продукции, конкурентной по стоимости и качеству с импортными аналогами, сообщает Mashnews. «Общие инвестиции в модернизацию за последние 6 лет составили около 1 млрд рублей. <…> Предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. На новом оборудовании изготавливаются свинцово- батареи автомобильного назначения под марками Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы под маркой Stark. Завод производит аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA. Большая часть сырья и комплектующих – отечественные», – отмечается в материале.
Рязанский аккумуляторный завод Тангстоун после модернизации в 2 раза увеличил выпуск автомобильных аккумуляторов до 1,2 млн изделий в год. Инвестиции в модернизацию производства составили около 1 млрд рублей
Прогрессивная Россия
Прогрессивная Россия
Рязанский аккумуляторный завод Тангстоун после модернизации в 2 раза увеличил выпуск автомобильных аккумуляторов до 1,2 млн изделий в год. Инвестиции в модернизацию производства составили около 1 млрд рублей
Loading indicator gif
Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощность     Завод аккумуляторов Тангстоун в Рязани нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов в два раза – до 1,2 млн единиц в год.      Инвестиции в модернизацию за последние шесть лет составили около 1 млрд рублей  460 млн из ФРП .     На новом оборудовании изготавливают свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторные батареи Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы Stark. Это аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA.      Большая часть сырья и комплектующих – отечественные. Сколько в процентах и в деталях – неизвестно.     Рязанские аккумуляторы идут на потребительский рынок, а также используются для комплектации грузовиков КамАЗ и спецтехники НефАЗ. Есть экспортные поставки в Казахстан, Узбекистан, Беларусь, Азербайджан, Кыргызстан, Таджикистан, Грузию и Саудовскую Аравию.
Я за рулем Maxim Kadakov
Я за рулем Maxim Kadakov
Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощность Завод аккумуляторов Тангстоун в Рязани нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов в два раза – до 1,2 млн единиц в год. Инвестиции в модернизацию за последние шесть лет составили около 1 млрд рублей 460 млн из ФРП . На новом оборудовании изготавливают свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторные батареи Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы Stark. Это аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA. Большая часть сырья и комплектующих – отечественные. Сколько в процентах и в деталях – неизвестно. Рязанские аккумуляторы идут на потребительский рынок, а также используются для комплектации грузовиков КамАЗ и спецтехники НефАЗ. Есть экспортные поставки в Казахстан, Узбекистан, Беларусь, Азербайджан, Кыргызстан, Таджикистан, Грузию и Саудовскую Аравию.
Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощность производства автомобильных аккумуляторов  Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в 2 раза — до 1,2 млн единиц в год. Кроме того, предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов.  Общие инвестиции в модернизацию за последние 6 лет составили около 1 млрд рублей. В том числе 460 млн рублей в виде льготных займов на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности.  «Основное направление реализации инвестиционного проекта „РАЗ-Индустрия“ — освоение полного цикла производства аккумуляторов с внедрением новых технологий и расширением ассортимента продукции, конкурентной по стоимости и качеству с импортными аналогами. Участие в проекте Фонда развития промы...  Читать далее:        - подпишись
Сделано у нас
Сделано у нас
Рязанский аккумуляторный завод удвоил мощность производства автомобильных аккумуляторов Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» нарастил мощности по выпуску стартерных автомобильных аккумуляторов для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники в 2 раза — до 1,2 млн единиц в год. Кроме того, предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. Общие инвестиции в модернизацию за последние 6 лет составили около 1 млрд рублей. В том числе 460 млн рублей в виде льготных займов на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности. «Основное направление реализации инвестиционного проекта „РАЗ-Индустрия“ — освоение полного цикла производства аккумуляторов с внедрением новых технологий и расширением ассортимента продукции, конкурентной по стоимости и качеству с импортными аналогами. Участие в проекте Фонда развития промы... Читать далее: - подпишись
РЯЗАНСКИЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЗАВОД УДВОИЛ МОЩНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА  Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» вдвое нарастил мощности производства аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники, достигнув показателя в 1,2 млн единиц в год. Также предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов.  На новом оборудовании предприятие изготавливает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи автомобильного назначения под марками Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы под маркой Stark. Кроме того, завод производит аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA. Большая часть сырья и комплектующих — отечественные.  Общие инвестиции в модернизацию завода за последние шесть лет составили около 1 млрд рублей, в том числе 460 млн рублей в виде льготных займов на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный ФРП.  Основная часть стартерных автомобильных аккумуляторов поступает на российский потребительский рынок, а также используется для комплектации новых грузовых автомобилей «Камаз» и специальной техники «Нефаз». Предприятие поставляет продукцию в Казахстан, Узбекистан, Белоруссию, Азербайджан, Киргизию, Таджикистан, Грузию и Саудовскую Аравию.  Промышленные аккумуляторы рязанского производства применяются в различных отраслях промышленности  добывающей, металлургической, машиностроительной, нефтеперабатывающей, химической , на железных дорогах, а также их используют ведущие телекоммуникационные компании, предприятия сельского хозяйства и ЖКХ. Кроме того, у «Тангстоун» есть лицензии на проектирование и производство аккумуляторов для ГК «Росатом»: на предприятиях атомной отрасли и на АЭС аккумуляторы используются в качестве резервных источников питания и для сглаживания пиков потребления.
ВЕЛИКОРОСС
ВЕЛИКОРОСС
РЯЗАНСКИЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЗАВОД УДВОИЛ МОЩНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА Рязанский аккумуляторный завод «Тангстоун» вдвое нарастил мощности производства аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники, достигнув показателя в 1,2 млн единиц в год. Также предприятие освоило выпуск широкого ассортимента промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов. На новом оборудовании предприятие изготавливает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи автомобильного назначения под марками Gladiator и Tungstone, а также промышленные аккумуляторы под маркой Stark. Кроме того, завод производит аккумуляторы как в классическом исполнении с жидким электролитом, так и герметизированные c иммобилизованным электролитом по технологии VRLA. Большая часть сырья и комплектующих — отечественные. Общие инвестиции в модернизацию завода за последние шесть лет составили около 1 млрд рублей, в том числе 460 млн рублей в виде льготных займов на приобретение высокотехнологичного оборудования предоставил федеральный ФРП. Основная часть стартерных автомобильных аккумуляторов поступает на российский потребительский рынок, а также используется для комплектации новых грузовых автомобилей «Камаз» и специальной техники «Нефаз». Предприятие поставляет продукцию в Казахстан, Узбекистан, Белоруссию, Азербайджан, Киргизию, Таджикистан, Грузию и Саудовскую Аравию. Промышленные аккумуляторы рязанского производства применяются в различных отраслях промышленности добывающей, металлургической, машиностроительной, нефтеперабатывающей, химической , на железных дорогах, а также их используют ведущие телекоммуникационные компании, предприятия сельского хозяйства и ЖКХ. Кроме того, у «Тангстоун» есть лицензии на проектирование и производство аккумуляторов для ГК «Росатом»: на предприятиях атомной отрасли и на АЭС аккумуляторы используются в качестве резервных источников питания и для сглаживания пиков потребления.
Loading indicator gif