Контроль билетов в московском транспорте: более 6,4 млн проверок с начала года

В транспорте Москвы контролеры проверили более 6,4 млн билетов с начала года.

В транспорте Москвы контролеры проверили более 6,4 млн билетов с начала года В дептрансе призвали не забывать оплачивать поездку при входе в транспорт Парад Мертвых. Подписаться

Контролеры Организатора перевозок проверили более 1 млн билетов в июле. Это на 22% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Всего с начала этого года они проверили более 6,4 млн билетов. Это на 8% больше, чем за аналогичный период 2023 года. «Количество поездок увеличивается, а вместе с ними и количество проверенных билетов. Благодаря оплате проезда мы поддерживаем высокий стандарт Московского транспорта, обновляем парк техники и повышаем качество обслуживания. Благодарим всех добросовестных пассажиров!» — отметил Максим Ликсутов. При отсутствии документов во время проверки нарушитель может быть доставлен сотрудниками полиции в ближайший отдел для установления личности. Пожалуйста, не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт. Штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб. Оплатить его нужно в течение 60 дней. При просрочке оплаты дело передается судебным приставам. Дептранс Москвы

Больше полутысячи «зайцев»пойманы в трамваях и троллейбусах Казани за неделю Контролёрами было проверено 1178 трамваев и троллейбусов, где было выявлено 506 безбилетников. В Метроэлектротрансе напомнили — контролер в праве высадить пассажира на ближайшем остановочном пункте или вызвать сотрудников правоохранительных органов, если он отказывается оплачивать проезд.

За прошедшую неделю в Казани выявили 506 безбилетников — это 1% от общего числа пассажиров.

Запас прочности транспортной реформы 2006 года в Казани закончился Казанцы в обычные дни в среднем совершают около 750 тысяч поездок в городском пассажирском транспорте. Однако в сравнении с допандемийным уровнем — 2019 годом — эта цифра меньше на 11%, рассказал на сессии Казанской городской думы замруководителя исполкома Ильдар Шакиров. «В 2023 году перевезено 231,3 млн пассажиров, что на 5% больше показателя 2022 года. Однако пассажиропоток до сих пор ниже допандемийного уровня 2019 года на 11%», — отметил он. Снижение пассажиропотока, рост цен на запчасти, дизельное и газовое топливо, значительный дефицит водительских и кондукторских кадров, инфляция и недополученные в полном объеме средства за перевозку льготников оказали негативное влияние на качество пассажирских перевозок общественным транспортом. На сегодняшний день выпуск подвижного состава на линию составляет только 76% по автобусам и 95% по электротранспорту, что вызывает справедливые нарекания и недовольство жителей, а также приводит к еще большему снижению пассажирского трафика. На протяжении 12 лет, с 2008 по 2019 год, качество работы общественного транспорта практически не вызывало нареканий у горожан, однако с 2020 года количество обращений по этой теме значительно выросло. «Эффекта от транспортной реформы, которая была проведена в Казани в 2006-2007 годах, хватило почти на 20 лет. Довольно долго система работы общественного транспорта нашего города считалась передовой на федеральном уровне. К нам приезжали за опытом жители, благодарили за изменения. Однако сегодня запас прочности, созданный благодаря той реформе, закончился. Общественному транспорту необходимы поддержка и внимание», — заключил Шакиров. Он также напомнил, что на сегодняшний день на городских маршрутах работают 9 транспортных предприятий, из которых 2 муниципальных унитарных предприятия и 7 частных перевозчиков различных форм собственности. Всего для казанцев действуют 56 автобусных маршрутов, на которых работают 606 автобусов. Помимо этого, в городе имеются 9 трамвайных маршрутов на 87 трамваев и 10 троллейбусных маршрутов на 136 троллейбусов, а также одна линия метрополитена из 11 станций. На ней работают 15 составов электропоездов 51 вагонов .

С начала года контролеры проверили более 6,4 млн билетов. Не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт, штраф для безбилетников — 2 тыс. руб., напоминает глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов: Благодаря оплате проезда мы поддерживаем высокий стандарт Московского транспорта, обновляем парк техники и повышаем качество обслуживания. Благодарим всех добросовестных пассажиров!

Цифра дня — более 1 млн билетов проверили контролеры Организатора перевозок в июле в Москве «Количество поездок увеличивается, а вместе с ними и количество проверенных билетов. Благодаря оплате проезда мы поддерживаем высокий стандарт Московского транспорта, обновляем парк техники и повышаем качество обслуживания. Благодарим всех добросовестных пассажиров!» — отметил Максим Ликсутов.

За неделю в общественном транспорте Казани поймали 506 безбилетников На прошлой неделе порядка 1% пассажиров трамваев и троллейбусов Казани пытались проехать без билета. Об этом сообщается в телеграм-канале «Метроэлектротранса». Специалисты контрольно-ревизионного отдела за эти дни проверили 1178 единиц электротранспорта и почти 50 тысяч пассажиров. Из них 506 были безбилетниками. В пресс-службе предприятия напомнили, что при отказе от оплаты «заяц» может быть высажен на ближайшей остановке. Также контролер имеет право вызвать сотрудников полиции. Чтобы такого не случилось, пассажир должен оплатить проезд сразу при входе в салон транспорта или в течение одной остановки. При использовании проездного важно дождаться появления галочки, подтверждающей оплату, на экране валидатора. «Все средства от оплаты проезда идут на финансирование общественного транспорта. Благодаря оплаченным поездкам мы можем развивать транспортную инфраструктуру, обновлять подвижной состав и совершенствовать пассажирские сервисы», - сообщили в МУП.

Больше 500 «зайцев» поймали в казанских трамваях и троллейбусах за неделю. Контролеры казанского «Метроэлектротранса» за прошлую неделю выявили 506 безбилетников. Об этом сообщается в телеграм-канале предприятия. Всего за этот период было проверено 1178 единиц электротранспорта и почти 50 тысяч пассажиров. При входе в транспорт пассажир обязан оплатить проезд, приложив проездной к валидатору и дождавшись подтверждения. Это касается и безлимитных, и социальных проездных. «Метроэлектротранс» подчеркнул, что благодаря честным поездкам у предприятия есть возможность обновлять парк транспорта, совершенствовать маршруты и сделать поездки на общественном транспорте комфортнее и удобнее.