2 августа, 09:25

Минэнерго рассматривает меры поддержки нефтепереработки для сохранения доходности

Минэнерго рассматривает меры поддержки нефтепереработки для сохранения доходности
Кратко | brief
Кратко | brief
Минэнерго, Минфин и другие заинтересованные ведомства проработают дополнительные меры поддержки нефтепереработки, поскольку сохранение ее доходности является ключевым для поддержания объема поставок нефтепродуктов, сообщил первый замминистра энергетики Павел Сорокин, отвечая на вопросы депутатов.
Время госзакупок
Время госзакупок
Отмена демпфера для нефтяников больше не стоит в повестке правительства. Первый замминистра энергетики Павел Сорокин заявил о подготовке мер поддержки нефтепереработки, поскольку сохранение ее доходности является ключевым для поддержания объема поставок нефтепродуктов.
Минэнерго пообещало бороться с неравенством на рынке переработки нефти  Министерство энергетики ответило на претензии АЗРК по поводу неравенства на рынке переработки нефти и неравномерного снабжения разных компаний сырьём.  В ведомстве подчеркнули, что ради энергетической безопасности страны министерство в первую очередь распределяет нефть на внутреннем рынке между отечественными НПЗ и лишь затем отправляет остаток на экспорт.  «Министерство руководствуется статьёй 130 Кодекса „О недрах и недропользовании“, которая гласит, что в целях обеспечения потребностей внутреннего рынка нефтепродуктами недропользователи обязаны в соответствии с графиками поставлять нефть для переработки на территории РК», — подчеркнули в Минэнерго.  Также в Казахстане начали работу над оцифровкой графика поставок нефти. Это поможет эффективнее и прозрачнее распределять сырьё между разными заводами. В Минэнерго пообещали обеспечить максимальное соблюдение баланса при поставках нефти на НПЗ.  Напомним, около недели назад АЗРК сообщило, что рынок переработки нефти в Казахстане закрытый и неконкурентный из-за отсутствия сырья, неравных квот на поставки и других проблем.
ORDA
ORDA
Минэнерго пообещало бороться с неравенством на рынке переработки нефти Министерство энергетики ответило на претензии АЗРК по поводу неравенства на рынке переработки нефти и неравномерного снабжения разных компаний сырьём. В ведомстве подчеркнули, что ради энергетической безопасности страны министерство в первую очередь распределяет нефть на внутреннем рынке между отечественными НПЗ и лишь затем отправляет остаток на экспорт. «Министерство руководствуется статьёй 130 Кодекса „О недрах и недропользовании“, которая гласит, что в целях обеспечения потребностей внутреннего рынка нефтепродуктами недропользователи обязаны в соответствии с графиками поставлять нефть для переработки на территории РК», — подчеркнули в Минэнерго. Также в Казахстане начали работу над оцифровкой графика поставок нефти. Это поможет эффективнее и прозрачнее распределять сырьё между разными заводами. В Минэнерго пообещали обеспечить максимальное соблюдение баланса при поставках нефти на НПЗ. Напомним, около недели назад АЗРК сообщило, что рынок переработки нефти в Казахстане закрытый и неконкурентный из-за отсутствия сырья, неравных квот на поставки и других проблем.
Кратко | brief
Кратко | brief
Минэнерго выступает за увеличение задела нефтеналивных цистерн до 5-10% для того, чтобы вывозить нефтепродукты для обеспечения необходимого спроса, сейчас этот задел минимальный, заявил первый замминистра энергетики Павел Сорокин депутатам.
Госплан и печеньки
Госплан и печеньки
Минэнерго, Минфин и другие ведомства разрабатывают дополнительные меры поддержки нефтепереработки для сохранения ее доходности и привлекательности. Это ключево для поддержания объемов поставок нефтепродуктов. По словам первого заместителя министра энергетики Павла Сорокина, цель состоит в том, чтобы обеспечить сохранение всех эффективных инструментов, зарекомендовавших себя на практике.
Минэнерго просит увеличить выпуск цистерн.   Мы давно не слышали про борьбу нефтяников и Минпромторга вокруг продления срока службы цистерн. А в Минэнерго не забыли и предложили увеличить задел на производство вагонов для перевоза нефтепродуктов.   Изначально нефтяники просили увеличить срок службы цистерн, чтобы избежать просадки по мощностям для перевозки в перспективе пары лет. Но продавить Минпромторг не удалось, так что пришлось искать альтернативу.   Пока речь идет про небольшой задел на будущее – 5-10% новых мощностей относительно общего объема производства. Но вряд ли они решат надвигающийся логистический кризис.  Для сравнения, за последние 10 лет было списано около 65 тыс. вагонов-цистерн, тогда как новых было закуплено всего около 16 тыс. В 2025-2027 годах выбытие, как ожидается, достигнет пика – более 25 тысяч, что составит до 15% от общего парка цистерн в стране.
Нефтебаза
Нефтебаза
Минэнерго просит увеличить выпуск цистерн. Мы давно не слышали про борьбу нефтяников и Минпромторга вокруг продления срока службы цистерн. А в Минэнерго не забыли и предложили увеличить задел на производство вагонов для перевоза нефтепродуктов. Изначально нефтяники просили увеличить срок службы цистерн, чтобы избежать просадки по мощностям для перевозки в перспективе пары лет. Но продавить Минпромторг не удалось, так что пришлось искать альтернативу. Пока речь идет про небольшой задел на будущее – 5-10% новых мощностей относительно общего объема производства. Но вряд ли они решат надвигающийся логистический кризис. Для сравнения, за последние 10 лет было списано около 65 тыс. вагонов-цистерн, тогда как новых было закуплено всего около 16 тыс. В 2025-2027 годах выбытие, как ожидается, достигнет пика – более 25 тысяч, что составит до 15% от общего парка цистерн в стране.
ГазМяс
ГазМяс
Минэнерго предложило увеличить задел парка нефтеналивных цистерн до 5-10% Минэнерго России предлагает увеличить резерв нефтеналивных цистерн до 5-10% для обеспечения стабильного вывоза нефтепродуктов. Об этом сообщил первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин. «Сейчас этот задел минимальный. Поэтому мы за то, чтобы конструктивно сейчас с Минпромом проработать относительно адекватных возможностей наших производителей вагонов, чтобы противостоять их выбытию. То есть сейчас у нас определенный дисбаланс на ближайшие годы наблюдаться будет. И проблему надо решить, опять же говорю, и Минтранс, и РЖД, и Минпром здесь к конструктивному диалогу готовы. Мы это совещание в ближайшее время отдельно проведем». По данным Сорокина, сейчас для перевозки нефтеналивных грузов используется около 200 цистерн. При текущей оборачиваемости в 17-18 дней этого количества достаточно для удовлетворения спроса на внутреннем и внешнем рынках при сохранении существующих схем вывоза.