Спрос на деловые перелеты в России и за рубежом вырос на 16-17% в первом полугодии 2024 года

Спрос на деловые перелеты в первом полугодии вырос на 16% Объем деловых перелетов представителей российского бизнеса по итогам первого полугодия вырос на 16% в сравнении с тем же периодом 2023 года. Об этом «Ведомостям» сообщила управляющий директор АО «Аэроклуб» Юлия Липатова. Чаще всего представители российского бизнеса в первом полугодии летали в Китай – в четыре раза чаще, чем годом ранее. Также рост по деловым перелетам зафиксирован в Грузию в 1,9 раза , Казахстан +16% , Белоруссию в 1,5 раза и Узбекистан +11% . На треть снизилось количество командировок в Сербию, на 39% – в Армению, на 7% – в Индию и на 6% – в Турцию. Общий рост числа деловых перелетов за рубеж в основном был связан с резким скачком объема командировок представителей нефтегазовой промышленности и энергетики. Они увеличили количество поездок на 58% и чаще всего отправлялись в Китай, Турцию и Казахстан, отметили в «Аэроклубе». Подпишитесь на «Ведомости»

Российский союз туриндустрии сообщил число пассажиров, которые не приходят на свои рейсы От 6 до 15% пассажиров авиакомпаний не приходят на рейс, заявил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе правительства Москвы. «Очень много пассажиров не приходят на свои рейсы — от 6 до 15%. Но в России овербукинг не узаконен, в отличие от других стран мира. Там люди, которые не смогли улететь из-за овербукинга, могут получить компенсацию в размере от 200 до 800 евро. У нас пока этого добиться сложнее», заявил Горин, выступая на пресс-конференции МИЦ «Известия» на тему «Экватор лета: как проходит туристический сезон — 2024». По мнению вице-президента РСТ, в России также надо вводить компенсации. А пока, если человек не смог попасть на рейс, первое, что нужно сделать, это зафиксировать факт отказа в перевозке и требовать компенсацию через авиакомпанию или через суд. aviaru.net/n274164

В первом полугодии 2024 года спрос на внутренние перелеты бизнес-туристов вырос на 17%. Средняя продолжительность деловой поездки осталась на уровне четырех дней. Основные направления: Москва, Санкт-Петербург и Сочи, где спрос увеличился на 35%. Лидеры по деловой активности среди городов: Казань, Екатеринбург и Новосибирск.

За первое полугодие аэропорты в КР обслужили 2.7 млн пассажиров, и это на 15% больше, чем в аналогичный период прошлого года. За первое полугодие аэропорты обслужили 20 тысяч 954 рейса, из них 70%— это международные рейсы и 30% — внутренние. «Общий доход за первое полугодие составил 5 млрд 349 млн сомов. Чистой прибылью мы заработали 2 млрд 865 млн сомов», —рассказал председатель правления ОАО «Международный аэропорт «Манас» Манасбек Самидинов. Международные рейсы – это 1 наши мигранты, подавшиеся на заработки, 2 туристы, которые приносят прибыль не только авиакомпаниям, но и гостиницам, ресторанам, такси и прочему обслуживанию, что совсем неплохо. И это радует. А вот то, что внутренних рейсов так мало, радовать не может. Хотя подвижки в этом направлении есть.

Китай стал самым популярным направлением для деловых поездок у россиян в первом полугодии 2024 года, следует из данных агентства делового туризма «Аэроклуб». Количество деловых поездок представителей российского бизнеса в Китай в первом полугодии 2024 года увеличилось в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Также рост по деловым перелетам зафиксирован из России в Грузию в 1,9 раза , Казахстан +16% , Белоруссию в 1,5 раза и Узбекистан +11% . Больше новостей на нашем сайте

Новости туризма: Россиян отказались пускать на рейс авиакомпании Qatar Airways из Катара в Грузию. Всё из-за того, что у них не было медицинской страховки на период пребывания в Грузии хотя страховка на время отдыха в Катаре была . Интерес к винодельням и виноградникам среди российских туристов значительно возрос. Чем не тост? Сколько стоят осенние туры в Японию? Осенью туристы едут в Страну восходящего солнца любоваться пламенеющими японскими клёнами с удивительно красивыми резными листьями. Сезон красных клёнов зовётся «момидзи» и сравним по популярности с сезоном цветения сакуры.

Представители бизнеса стали на 17% чаще приобретать авиабилеты на рейсы по России Спрос на перелеты по России со стороны бизнес-туристов в первой половине 2024 вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17%. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе компании Аэроклуб. Эксперты компании Аэроклуб, лидера рынка делового туризма и ведущего поставщика ИТ-решений для отрасли, проанализировали бронирования авиабилетов на внутренние рейсы среди представителей бизнеса в первом полугодии 2024 и выяснили, как изменился спрос на командировки по России, какие индустрии отправляли своих сотрудников в деловые поездки и какие города продемонстрировали самую высокую деловую активность. "По данным исследования, спрос на перелеты по России со стороны бизнес-туристов в первой половине 2024 вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17%. Средняя продолжительность командировки, как и годом ранее, составила четыре дня.", говорится в сообщении. aviaru.net/n274153

Российских туристов не пустили на рейс Qatar Airways из Катара в Грузию. Причиной назвали отсутствие у них страховки. Хотя сейчас она не обязательна — это условие въезда в страну отложили до 2026 года. В итоге россиянам пришлось продлевать проживание в Катаре и покупать новые авиабилеты. О причинах отказа в посадке на рейс и о том, на что могут рассчитывать туристы, эксперты рассказали Profi.Travel. #катар #грузия #авиабилеты #страховка

Российские туристы, отказавшиеся от рейса в Грузию, планируют подать иск к авиакомпании Qatar Airways. Несмотря на требование дополнительной страховки, обязательное страхование для въезда в Грузию будет введено лишь с 2026 года, что может служить основанием для их требований.

В первом полугодии аэропорты Таджикистана обслужили почти 1,7 млн человек. Международный аэропорт Душанбе обслужил 1,1 млн пассажиров, авиагавань Худжанда – 391,4 тыс., Куляба – 94,8 тыс., Бохтара – 40 тыс. Количество маршрутов доведено в первом полугодии до 5,7 тыс., что на 238 маршрутов и на 2,3% меньше, чем в прошлом году. Регулярные рейсы осуществляли одна отечественная авиакомпания - "Сомон Эйр" и 12 иностранных: Ютэйр, "Уральские авиалинии", "Северный Ветер", S7, "Ямал", казахская "Эйр Астана", Uzbekistan Airways, Fly Dubai, "Турецкие авиалинии", иранская Vorish Airlines, кувейтская Jazeera Airways.