Обсуждение качества дорожного ремонта в Красноярске под руководством губернатора Михаила Котюкова

ВЛАСТИ ОБСУДИЛИ ХОД РЕМОНТА ДОРОГ В КРАЕ Сегодня на заседании краевого правительства под председательством Михаила Котюкова обсуждали непростую тему - ход ремонта дорог в регионе. Представители краевого министерства транспорта и красноярской мэрии доложили главе региона о том, какова ситуация на дорогах в данный момент, и какие перспективы ожидают жителей края до конца текущего года. Подробнее – в сюжете. ________ Оставить обращение

Михаил Котюков недоволен дорожным ремонтом в Красноярске Предварительные итоги дорожного ремонта глава региона оценил в своем телеграм-канале. - Несмотря на значительные средства, которые мы выделили на это важнейшее направление, не везде всё идет по плану. На примере Красноярска отчетливо видно, что проблемы есть и с качеством работ, и с их организацией. Часто езжу за рулем и разделяю негодование жителей, которые пишут мне о проблемах на дорогах. Пока город действительно не справляется с увеличением объема работ. Поручил главе Красноярска обеспечить жесткий контроль за сроками и качеством ремонта на каждом объекте. Обсудили все «болевые точки», включая Копылова и развязку на Пашенном, в отношении которой мэр брал на себя повышенные обязательства, - рассказал Михаил Котюков.

В Красноярске на заседании правительства обсудили ход ремонта дорог в этом сезоне Горожане заметили ряд недочётов, к примеру, ямы на свежем асфальте на Копыловском мосту.

Губернатор Михаил Котюков о дорожном ремонте в Красноярске: «Я абсолютно разделяю негативный настрой граждан, которые постоянно обращаются по поводу неудовлетворительного состояния дорог. Мы первое сложное решение приняли, мы средства нашли. Поэтому ссылаться на отсутствие средств уже не получится. Теперь нужно работать над тем, чтобы деньги превращались в качественные дороги. На примере Красноярска отчетливо видно, что проблемы есть и с качеством работ, и с их организацией. Часто езжу за рулем и разделяю негодование жителей, которые пишут мне о проблемах на дорогах. Пока город действительно не справляется с увеличением объема работ. Поручил главе Красноярска обеспечить жесткий контроль за сроками и качеством ремонта на каждом объекте».

Депутат ЗС Зайцев снова раскритиковал результат ремонта трамвайных путей на Красрабе В телеграм-канале депутата краевого ЗС Ильи Зайцева вышел очередной пост про провальный ремонт трамвайной инфраструктура на Красрабе в Красноярске. В этот раз он поехал проверить, подтвердятся ли жалобы горожан на остановки «Предмостная площадь» и «Юбилейная», которые ему прислали. Недочетов нашлось немало. К примеру, оказалось, что на обеих остановках приподнятая над основным уровнем рельсов остановочная площадка слишком короткая, из-за этого приехавший трамвай не открывает заднюю дверь. «И это при том, что длина посадочной площадки должна быть на 5 метров больше расчетной длины поезда. Это прямая норма действующего свода правил», — пишет депутат. Кроме того, ширина этого остановочного острова слишком мала. Потому трамвай проходит очень близко от ожидающего его пассажира. Это видно на видео. «Тем же сводом правил установлено, что "ширину посадочной площадки следует определять в зависимости от расчетного числа пассажиров, в том числе — маломобильных групп населения, но не менее 1,5 метров". Никаких полутора метров на некоторых остановках нет», — считает Илья Зайцев. И это еще не всё. Не везде получилось поставить урны так, чтобы ими было удобно пользоваться. Также депутат отметил, что госэкспертизы проекта работ не было. Их назвали обычным ремонтом. А ему экспертиза не нужна. Этот обычный ремонт стоил 816 млн бюджетных рублей. Как считаете, критика депутата справедлива? Newslab

Ход дорожного ремонта в Красноярске и крае обсудили в правительстве региона Среди важных вопросов — качество и сроки работ, ведь до конца лета осталось чуть больше месяца, а к некоторым участкам есть серьёзные замечания. Губернатор Михаил Котюков подчеркнул, что в этом году удалось решить проблему финансирования. Сослаться на отсутствие денег не выйдет, и нужно работать над качеством дорог по всему региону.

В Красноярском крае продолжается сезон дорожного ремонта. Губернатор Михаил Котюков обсудил с членами правительства ситуацию на всех федеральных и региональных объектах, обстановку в муниципальных образованиях. В муниципалитетах готова треть объектов. Министру транспорта поручено: найти возможность и выделить дополнительные средства тем районам, которые уже выполнили план этого года; уделить особое внимание содержанию дорог и обочин. «Тех, кто работает хорошо, будем поддерживать», – подчеркнул глава региона.

Михаил Котюков: «Нужно работать над тем, чтобы деньги превращались в качественные дороги» На заседании президиума правительства Красноярского края, посвященном дорожным работам, губернатор Михаил Котюков отметил, что жители жалуются на содержание трасс, скорость и качество ремонта. Глава региона отметил, что в обращениях жители жалуются на состояние дорожного покрытия, запущенные с высокой травой обочины, в том числе в городах и селах. Беспокоят людей и скорость и качество ремонта дорог. «Я абсолютно разделяю негативный настрой граждан, которые постоянно обращаются по поводу неудовлетворительного состояния дорог. Мы средства нашли. Поэтому ссылаться на отсутствие средств уже не получится. Теперь нужно работать над тем, чтобы деньги превращались в качественные дороги», – подчеркнул Михаил Котюков. Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году Красноярский край запланировал потратить на ремонт региональных трасс и улиц населенных пунктов больше 11 млрд рублей. Фото: Александр Черных

Депутат проинспектировал Красраб после скандального ремонта трамвайных путей. Спойлер: все очень странно Мусорки, неудобно задвинутые за стекло остановок, торчащие во все стороны гвозди, недостаточная длина посадочных площадок, из-за чего травмаи не открывают задние двери. Такие недостатки нашлись при обследовании остановок «Предмостная» и «Юбилейная». Вопросы возникли и к ширине остановок, на видео и фото видно, что она критически мала — одно неловкое движение, и ты уже оказываешься на путях. «На все это обратила бы внимание госэкспертиза, анализируя проект. Но проекта не было и госэкспертизы тоже. Работы назвали просто ремонтом, а значит только сметы и работа на глазок силами ООО “ПромСтрой”. Если некоторые ответственные за данный объект считают, что мне надоест и я махну рукой, сказав, ну и фиг с вами, они ошибаются. Это работы на 816 миллионов бюджетных рублей», — пишет в своем канале депутат Илья Зайцев. Сейчас парламентарий собирает обращения и предложения красноярцев по поводу поменявшейся схемы движения на Красрабе после ремонта путей. На негативные изменения после масштабной реконструкции жаловались уже и читатели Боруса. Напомним, ремонт путей в процессе не раз критиковали жители, обращала внимание на качество работ и прокуратура. В итоге комиссия при приемке ничего критичного не нашла.

Что не так с трамвайными путями после ремонта за 816 млн? Список нарушений от депутата. Депутат заксобрания края Илья Зайцев проинспектировал проспект Красноярский рабочий после ремонта трамвайных путей. Он нашел мусорки, неудобно задвинутые за стекло остановок, и торчащие гвозди. Еще на остановках длина посадочных площадок слишком короткая — из-за этого трамваи не открывают задние двери. Тут рассказали подробнее. Фото