Рост числа ДТП с пешеходами в Казахстане и Омской области: статистика и меры

Где в Казахстане гибнет больше всего пешеходов, рассказали в правительстве Из года в год количество ДТП в стране не снижается. Страшной статистикой поделился премьер Бектенов: за шесть месяцев 2024 года в дорожно-транспортных происшествиях погибли порядка тысячи человек. Многие переходили дорогу в неположенном месте. По словам Бектенова, пешеходы погибают в основном из-за отсутствия безопасных переходов, освещения и тротуаров. К примеру, 18 июня в посёлке Шелек Алматинской области на дороге Шелек — Хоргос насмерть сбили ученика десятого класса, который перебегал дорогу в неположенном месте. Это случилось вечером. Там не было ни пешеходного перехода, ни освещения. «Акиматам регионов необходимо увеличить количество пешеходных переходов со светофорным регулированием, установить ограждения и освещение. Поручаю усилить работу прежде всего в Алматинской, Актюбинской, Жамбылской и Туркестанской областях, в Алматы и Шымкенте», — сказал премьер-министр на заседании правительства. На эти регионы, как отмечает Олжас Бектенов, приходится половина всех дорожно-транспортных происшествий, случаев гибели людей и других трагедий.

Белгородская область продемонстрировала тревожную статистику по уровню смертности на дорогах. По данным Минтранса России, фактический показатель смертности за прошлый год составил 141 человек при целевом показателе нацпроекта — 121 погибший. На текущий момент в ДТП погибли 95 человек, что превышает прогноз нацпроекта на 32 случая. Увеличение числа жертв ДТП связано и с ухудшением оперативной обстановки в регионе.

Каждый третий омич, сбитый машиной, переходил дорогу по правилам Госавтоинспекция подвела итоги первых шести месяцев 2024 года. Оказалось, что с января по июнь на дорогах Омской области пострадали 316 и погибли 15 пешеходов. Каждое четвёртое ДТП в регионе связано с наездом машины на человека. При этом, отмечает пресс-служба ГИБДД, треть пострадавших, то есть больше ста человек, в момент столкновения переходили дорогу по пешеходным переходам. В связи с этим омичам напоминают: даже на переходе важно сохранять бдительность, внимательно следить за приближающимся транспортом, чтобы понять, собирается ли он остановиться. Во время перехода стоит отложить смартфоны, планшеты и другие устройства и сконцентрировать внимание на дороге.

Администрация Махачкалы приводит цифры смертности в ДТП: рост по погибшим на 41,67%: 17 против 12 за аналогичный период прошлого года Однако по данным ГИБДД, за первые 6 месяцев 2024 года в Махачкале от ДТП погибло 25 человек. В прошлом году за этот же период - 14 человек, т.е. рост 78.5% Удивительно что за такие ужасающие результаты еще никто не уволен Махачкала для людей

19 ДТП, связанных с переходом пешеходов не по «зебре», произошли в Калужской области с начала года. В них погибли 3 человека и 17 человек получили травмы различной степени тяжести, – МВД.

216 аварий с пешеходами произошло в Красноярске с начала года Это на 24 больше, чем было в прошлом году. В результате автоаварий погибли 11 человек, 209 водителей и пешеходов получили травмы. Кроме того, с начала года более 2 524 водителя не пропустили пешеходов на «зебре», а 3 246 пешеходов нарушили правила перехода через дорогу, сообщает ГИБДД.

Список регионов с самой высокой смертностью в ДТП раскрыли в МВД За шесть месяцев 2024 года в дорожно-транспортных происшествиях погибли порядка тысячи человек. При этом смертность на казахстанских дорогах не снижается уже несколько лет. Об этом рассказал глава МВД Ержан Саденов на заседании правительства, передаёт корреспондент CMN.KZ По словам министра, главные проблемы – отсутствие безопасных переходов, хорошего освещения и тротуаров. В пример Саденов привел трагический инцидент в поселке Шелек Алматинской области, где вечером 18 июня на дороге «Шелек-Хоргос» насмерть сбили десятиклассника. Он перебегал дорогу в неустановленном месте. Но иначе перейти проезжую часть на данном участке было невозможно, поскольку там нет пешеходного перехода, как и освещения. «Акиматам регионов необходимо увеличить количество пешеходных переходов со светофорным регулированием, установить ограждения и освещение. Особенно поручаю усилить работу в Алматинской, Актюбинской, Жамбылской, Туркестанской областях, городах Алматы и Шымкенте», – сказал сказал министр.

С начала года в Омской области в ДТП погибли 15 пешеходов По данным Госавтоинспекции, каждое четвёртое ДТП в регионе связано с наездом на пешехода. В подобных авариях за шесть месяцев погибли 15 человек, 316 получили травмы. Каждый третий был травмирован, переходя дорогу по пешеходному переходу. Омичей просят быть внимательными. При переходе проезжей части необходимо убедиться, что водители видят вас и пропускают, а также не отвлекаться на телефон.

На дорогах Альметьевского района за полгода погибло шесть человек За первое полугодие этого года на дорогах Альметьевского района произошло 40 ДТП, в которых погибли шесть человек, а 48 пострадали. В целом по Татарстану зарегистрировано 1347 дорожных аварий, в которых погибли 146 человек, сообщили автоинспекторы. По сравнению с прошлым годом число погибших на дорогах выросло на 30%. Чаще всего к авариям приводят выезд на встречную полосу, несоблюдение скоростного режима, пренебрежение ремнем безопасности и вождение в нетрезвом или утомленном состоянии. Только за полгода из-за выезда на встречную полосу погибло 60 человек. -24

В Белгородской области на 40% выросла смертность при ДТП Статистику аварийности привёл на заседании Правительства региона Министр автомобильных дорог и транспорта области Сергей Евтушенко. Так, по данным на 2 августа с начала года в области произошло 115 ДТП, в которых погибли 99 человек, 841 были ранены. При этом по сравнению с таким же периодом прошлого года количество аварий выросло на 7,7%, число раненых увеличилось на 17,6 %, а смертельных случаев стало больше – на 40%. Также руководитель Минтранса рассказал о планах по совершенствованию дорожной сети. Так, в будущем году помимо строительства и ремонта дорог, на региональных трассах установят 16 светофоров, 108 автобусных остановок, 1600 дорожных знаков на крутых поворотах. 20 км дорог оборудуют наружным освещением, количество комплексов за контролем скорости увеличат до 418. Также планируют вырубить порядка семи тысяч деревьев и кустарников, мешающих обзору. При этом глава ведомства отметил, что одними инженерными решениями проблему не решить, нужно «поднимать» сознательность населения. Вячеслав Гладков также поручил усилить работу по дорожной безопасности с Минобороны. «Необходимо усиление контроля за передвижением транспортных средств, которыми управляют военнослужащие и за передвижением транспортных средств, которые принадлежат Минобороны, Росгвардии и другим силовым структурам», – подчеркнул губернатор.