Степан Макаров: исследователь Арктики и Тихого океана, герой войны и океанограф

#В_этот_день: в 1848 году родился исследователь Арктики и Тихого океана Степан Макаров Степан Осипович Макаров — русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости. Десятилетним мальчиком он приехал с отцом–офицером флота в Николаевск-на-Амуре и закончил там морское училище. С 1861 года будущий адмирал начал практические плавания в Тихом океане. Служил и на Черном, и на Балтийском морях, дважды совершал кругосветные плавания, участвовал в двух войнах, был автором проекта и участвовал в постройке первого в мире линейного ледокола "Ермак". В сентябре 1885 года он был назначен командиром корвета "Витязь", который стал одним из первых в истории плавучих институтов. Все его офицеры вели океанографические исследования. В течение 20 месяцев корвет бороздил дальневосточные моря. Наиболее обстоятельно Макаров обследовал Охотское море. Также в этот день в 1935 году был образован государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Сахалинской области. Фото: encyclopedia.mil.ru SakhalinMedia Подписаться

#Деньвистории 8 января 1849 года родился Макаров Степан Осипович, в городе Николаев. Российский великий флотоводец. Вице-адмирал. Герой русско-японской войны. Океанограф. Полярный исследователь, а также кораблестроитель. Внёс огромный вклад в развитие флота. В 1881г., командуя пароходом-стационаром «Тамань» успешно провел гидрологические работы в проливе Босфор и написал труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей», удостоенный премии Российской Академии Наук. Макаров с 1894 по 1896г. совершил второе кругосветное путешествие. Из Санкт-Петербурга прибыл на Средиземное море, а затем перешел с эскадрой, которой командовал из Средиземного моря через Суэцкий канал на Дальний Восток. В 1896 году через Тихий океан в Северную Америку, прошел через США и через Атлантический океан, а после вернулся в Россию. В 1896г. Степан Осипович произведен в вице-адмиралы и стал командующим эскадрой Балтийского флота. Им выдвинута идея создания мощного ледокола для исследования Арктики. С 1897 по 1898 год Макаров лично руководил постройкой первого мощного ледокола «Ермак». Макаров внёс значительный вклад в развитие русской океанографии, в том числе и аппаратных исследований Мирового океана, им сконструирован один из первых надежных батометров. Не менее, а скорее и более важной его разработкой оказалась теория непотопляемости корабля. Степан Осипович Макаров погиб 13 апреля 1904 года в китайском портовом городе Порт-Артур. Российский броненосец «Петропавловск», на котором находился Вице-адмирал подорвался на вражеской мине во время русско-японской войны. Награды Степана Макарова: Кавалер ордена Святого Георгия IV класса, Кавалер ордена Святого Владимира IV степени, Кавалер ордена Святой Анны II степени, Кавалер ордена Святого Станислава I степени, Кавалер ордена Святого Станислава II степени, Кавалер золотого оружия «За храбрость», Золотая медаль имени Ф. П. Литке. Подписаться

#Деньвистории 8 января 1849 года родился Макаров Степан Осипович, в городе Николаев. Российский великий флотоводец. Вице-адмирал. Герой русско-японской войны. Океанограф. Полярный исследователь, а также кораблестроитель. Внёс огромный вклад в развитие флота. В 1881г., командуя пароходом-стационаром «Тамань» успешно провел гидрологические работы в проливе Босфор и написал труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей», удостоенный премии Российской Академии Наук. Макаров с 1894 по 1896г. совершил второе кругосветное путешествие. Из Санкт-Петербурга прибыл на Средиземное море, а затем перешел с эскадрой, которой командовал из Средиземного моря через Суэцкий канал на Дальний Восток. В 1896 году через Тихий океан в Северную Америку, прошел через США и через Атлантический океан, а после вернулся в Россию. В 1896г. Степан Осипович произведен в вице-адмиралы и стал командующим эскадрой Балтийского флота. Им выдвинута идея создания мощного ледокола для исследования Арктики. С 1897 по 1898 год Макаров лично руководил постройкой первого мощного ледокола «Ермак». Макаров внёс значительный вклад в развитие русской океанографии, в том числе и аппаратных исследований Мирового океана, им сконструирован один из первых надежных батометров. Не менее, а скорее и более важной его разработкой оказалась теория непотопляемости корабля. Степан Осипович Макаров погиб 13 апреля 1904 года в китайском портовом городе Порт-Артур. Российский броненосец «Петропавловск», на котором находился Вице-адмирал подорвался на вражеской мине во время русско-японской войны. Награды Степана Макарова: Кавалер ордена Святого Георгия IV класса, Кавалер ордена Святого Владимира IV степени, Кавалер ордена Святой Анны II степени, Кавалер ордена Святого Станислава I степени, Кавалер ордена Святого Станислава II степени, Кавалер золотого оружия «За храбрость», Золотая медаль имени Ф. П. Литке. Подписаться

#Деньвистории 8 января 1849 года родился Макаров Степан Осипович, в городе Николаев. Российский великий флотоводец. Вице-адмирал. Герой русско-японской войны. Океанограф. Полярный исследователь, а также кораблестроитель. Внёс огромный вклад в развитие флота. В 1881г., командуя пароходом-стационаром «Тамань» успешно провел гидрологические работы в проливе Босфор и написал труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей», удостоенный премии Российской Академии Наук. Макаров с 1894 по 1896г. совершил второе кругосветное путешествие. Из Санкт-Петербурга прибыл на Средиземное море, а затем перешел с эскадрой, которой командовал из Средиземного моря через Суэцкий канал на Дальний Восток. В 1896 году через Тихий океан в Северную Америку, прошел через США и через Атлантический океан, а после вернулся в Россию. В 1896г. Степан Осипович произведен в вице-адмиралы и стал командующим эскадрой Балтийского флота. Им выдвинута идея создания мощного ледокола для исследования Арктики. С 1897 по 1898 год Макаров лично руководил постройкой первого мощного ледокола «Ермак». Макаров внёс значительный вклад в развитие русской океанографии, в том числе и аппаратных исследований Мирового океана, им сконструирован один из первых надежных батометров. Не менее, а скорее и более важной его разработкой оказалась теория непотопляемости корабля. Степан Осипович Макаров погиб 13 апреля 1904 года в китайском портовом городе Порт-Артур. Российский броненосец «Петропавловск», на котором находился Вице-адмирал подорвался на вражеской мине во время русско-японской войны. Награды Степана Макарова: Кавалер ордена Святого Георгия IV класса, Кавалер ордена Святого Владимира IV степени, Кавалер ордена Святой Анны II степени, Кавалер ордена Святого Станислава I степени, Кавалер ордена Святого Станислава II степени, Кавалер золотого оружия «За храбрость», Золотая медаль имени Ф. П. Литке. Подписаться

8 января 1849г. в Николаеве родился Степан Осипович Макаров. Герой Русско-турецкой войны 1877-1878г.г., океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал 1896 год , член Русского Географического общества. Изобретатель минного транспорта Черноморского флота - носителя минных катеров, разработчик теории непотопляемости, новатор в морской артиллерии, пионер использования ледоколов, разработал русскую семафорную азбуку. Адмирал Макаров широко известен как кораблестроитель, океанолог, изобретатель, боевой моряк-черноморец и флотоводец. Степан Осипович Макаров трагически погиб во время Русско-японской войны на броненосце "Петропавловск". На момент гибели адмиралу было всего 56 лет. Ему принадлежит несколько известных цитат. Самая известная из них: "Помни войну!". Сегодня эти слова как никогда звучат актуально. В настоящее время именем адмирала названы улицы, несколько учебных заведений и ракетный фрегат Черноморского флота, ставший в период проведения СВО гвардейским кораблём.

175 лет назад в русском городе Николаеве родился великий русский флотоводец, кораблестроитель, полярный исследователь, герой русско-турецкой войны адмирал Степан Осипович Макаров.

8 января 1849 года родился адмирал Макаров - русский военно-морской деятель, океанограф, полярный исследователь, фактически основатель минного транспорта, новатор использования ледоколов, разработчик русской семафорной азбуки. Погиб в 1904 году в результате подрыва флагманского броненосца «Петропавловск» на мине во время выхода русской эскадры с рейда Порт-Артура.

8 января 1849 года родился один из самых выдающихся российских флотоводцев и новаторов морского дела Степан Макаров За ним не числилось никаких крупных морских побед, зато закреплено первенство во многих сферах морской жизни. О некоторых изобретениях и нововведениях Степана Макарова мы рассказали в наших карточках.

8 января 1849 года родился адмирал Макаров - русский военно-морской деятель, океанограф, полярный исследователь, фактически основатель минного транспорта, новатор использования ледоколов, разработчик русской семафорной азбуки. Погиб в 1904 году в результате подрыва флагманского броненосца «Петропавловск» на мине во время выхода русской эскадры с рейда Порт-Артура.

8 января 1849 года родился адмирал Степан Осипович Макаров - русский военно-морской деятель, океанограф, полярный исследователь, фактически основатель минного транспорта, новатор использования ледоколов, разработчик русской семафорной азбуки. Погиб в 1904 году в результате подрыва флагманского броненосца «Петропавловск» на мине во время выхода русской эскадры с рейда Порт-Артура. Вместе с ним на броненосце погиб выдающийся русский художник-баталист Василий Васильевич Верещагин