Строительство нового терминала в порту «Бронка» получило статус стратегического проекта

Александр Беглов: Новый терминал в порту «Бронка» позволит существенно расширить внешнеторговую деятельность России Проект строительства в порту Бронка нового мощного и современного морского терминала поддержан сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Проекту был также присвоен статус стратегического инвестиционного, а компании «Феникс», которая будет его выполнять, - статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга. Александр Беглов отметил, что развитие многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» и железнодорожных подходов к нему стало одним из главных проектов в транспортной отрасли России. «Проект - стратегический. Параллельно с развитием объектов водного и железнодорожного транспорта будет создана складская инфраструктура. Это важно не только для России, но и для других государств. Среди них – дружественная Белоруссия. Одной из ключевых задач развития Санкт-Петербургской агломерации Президент назвал расширение инфраструктуры внешней торговли. Это напрямую касается развития морских портов и терминалов. Петербург несёт значительную долю ответственности за дальнейшую реализацию этого проекта», - подчеркнул Александр Беглов. Губернатор отметил, что компания «Феникс» - надёжный партнёр города. Этому сотрудничеству уже не один год. Соглашение о намерениях между городом и ООО «Феникс» с целью развития тыловых мощностей портовой инфраструктуры «Бронка» было подписано в рамках ПМЭФ-2024. Новый терминал, который еще называют тыловым, - это так называемый «сухой» порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. На терминале создадут свыше 70 новых рабочих мест. Губернатор особо отметил, что город сегодня использует все имеющиеся возможности для поддержки крупных инвесторов. Статус стратегического инвестора даёт им значительные преимущества. В том числе – получение земельного участка без торгов. Петербург также предоставляет льготы по аренде и право выкупа земли по сниженной ставке. «Увеличение мощностей «Бронки» позволит расширить номенклатуру грузов и нарастить транзитный потенциал Петербурга», -заявил Александр Беглов.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов: Новый терминал в порту «Бронка» позволит существенно расширить внешнеторговую деятельность России «Проект - стратегический. Параллельно с развитием объектов водного и железнодорожного транспорта будет создана складская инфраструктура. Это важно не только для России, но и для других государств. Среди них – дружественная Белоруссия. Одной из ключевых задач развития Санкт‑Петербургской агломерации Президент назвал расширение инфраструктуры внешней торговли. Это напрямую касается развития морских портов и терминалов. Петербург несёт значительную долю ответственности за дальнейшую реализацию этого проекта», - подчеркнул губернатор. Глава Северной столицы отметил, что развитие многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» и железнодорожных подходов к нему стало одним из главных проектов в транспортной отрасли России. ВКонтакте Одноклассниках

Проект строительства нового терминала в порту Бронка получил статус стратегического Проекту присвоен статус стратегического инвестиционного, а компании «Феникс», которая будет его выполнять, – статус стратегического инвестора. Это дает возможность получить земельный участок без торгов, а также льготы по аренде и право выкупа земли по сниженной ставке. Новый терминал будет представлять собой так называемый «сухой» порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. Созданная инфраструктура будет использоваться в том числе другими государствами, в частности Белоруссией, отметил губернатор Александр Беглов. «Увеличение мощностей Бронки позволит расширить номенклатуру грузов и нарастить транзитный потенциал Петербурга», – заявил он. Оператор и владелец порта Бронка ООО «Феникс», изначально входившее в число активов семьи Муровых и Негодовых, было национализировано в 2021 году. После этого рассматривалась возможность передачи терминала в собственность Белоруссии. Но в марте 2023 года правительство РФ распорядилось передать его московской компании ООО «НКК-Логистик».

Интернет-издание Bellingcat, занимающееся журналистскими расследованиями о зонах военных действий, сделало публикацию об Очамчырском порте. В ней говорится о ходе строительства российской базы ВМФ. Тут надо отметить, что строительство действительно ведется. Официально возводиться контейнерный терминал. Строительство предполагается в два этапа. На первом будет построен сухой порт, обеспечена механизация терминала. На втором будет создаваться индустриально-логистический кластер. Работы требуют инвестиций до 60 млн долларов. Ну, и конечно, порт будет двойного назначения как и Сухумский аэропорт совместного базирования , без военного компонента, который может быть развернут в любой момент, тут никак.

На рабочем совещании Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства одобрено присвоение инвестиционному проекту «Строительство тылового морского терминала» статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга, а ООО «Феникс» — стратегического инвестора Санкт-Петербурга. Александр Беглов отметил, что развитие многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» и железнодорожных подходов к нему стало одним из главных проектов в транспортной отрасли России. Губернатор особо отметил, что город сегодня использует все имеющиеся возможности для поддержки крупных инвесторов. Статус стратегического инвестора даёт им значительные преимущества. Новый терминал будет построен в Петродворцовом районе Петербурга, на Краснофлотском шоссе. Реализация проекта предполагается в 2024 - 2034 годах. В рамках инвестпроекта будет создано более 70 высокопроизводительных рабочих мест. Подробнее - на Инвестиционном портале Санкт-Петербурга

В Петербурге дадут преференции под проект нового терминала в порту Бронка. Губернатор Александр Беглов отметил, что развитие морских портов и терминалов будет способствовать расширению инфраструктуры внешней торговли

Новый терминал в порту "Бронка" станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях Проект строительства в порту Бронка нового мощного и современного морского терминала поддержан сегодня на рабочем совещании губернатора Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на

Проект строительства нового терминала в порту Бронка получил статус стратегического Проекту присвоен статус стратегического инвестиционного, а компании «Феникс», которая будет его выполнять, – статус стратегического инвестора. Это дает возможность получить земельный участок без торгов, а также льготы по аренде и право выкупа земли по сниженной ставке. Новый терминал будет представлять собой так называемый «сухой» порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. Созданная инфраструктура будет использоваться в том числе другими государствами, в частности Белоруссией, отметил губернатор Александр Беглов. «Увеличение мощностей Бронки позволит расширить номенклатуру грузов и нарастить транзитный потенциал Петербурга», – заявил он. Оператор и владелец порта Бронка ООО «Феникс», изначально входившее в число активов семьи Муровых и Негодовых, было национализировано в 2021 году. После этого рассматривалась возможность передачи терминала в собственность Белоруссии. Но в марте 2023 года правительство РФ распорядилось передать его московской компании ООО «НКК-Логистик».

Под Санкт-Петербургом в Ломоносове запланировано строительство терминала, который будет работать в связке с морским портом Бронка. . Его функционалом станет перевалка грузов на внутренних и белорусском направлениях, а кроме хранения и обработки грузов предполагается проведение таможенных операций. С Бронкой будет организовано автомобильное и железнодорожное сообщение. Проекту присвоен статус стратегического, а инвестору – компании «Феникс» предоставят преференции под его реализацию. Срок ввода в эксплуатацию – 2027 год.

Строительство терминала для порта Бронка получило статус стратегического проекта Проект строительства морского грузового терминала около порта Бронка получил статус стратегического, ООО «Феникс», которое будет его строить — статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба городского правительства. Проект был поддержан губернатором Александром Бегловым на рабочем совещании правительства 29 июля. Глава города отметил, что новый терминал позволит расширить номенклатуру грузов и увеличить транзитный потенциал Петербурга. Соглашение о строительстве терминала в порту Бронка было заключено между петербургским правительством и ООО «Феникс» на ПМЭФ-2024. Сухой порт будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Предварительный объем инвестиций составит 4,2 млрд руб. Строительные работы планируется завершить в 2027 году. Фото: Владимир Колодчук, Коммерсантъ