Минфин отклонил запрос ЛУКОЙЛа на господдержку модернизации Волгоградского НПЗ

Минфин выступил против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации НПЗ, предложенных ЛУКОЙЛом для Волгоградского НПЗ – Ъ Читать далее #LKOH

Минфин выступил против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации НПЗ, узнал «Ъ». Предусмотреть такую возможность предлагал ЛУКОЙЛ для строительства новых установок на Волгоградском НПЗ стоимостью 94 млрд руб., в том числе комплекса по производству 1,2 млн тонн дизтоплива в год. По мнению министерства, поддержка проекта приведет к дополнительным расходам бюджета, источники которых не определены. #Ъузнал

Власти отказали «Лукойлу» в господдержке на модернизацию его НПЗ. Компания просила ₽94 млрд Минфин выступил против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации НПЗ. Предусмотреть такую возможность предлагал «Лукойл» для строительства новых установок на Волгоградском НПЗ стоимостью 94 млрд рублей, в том числе комплекса по производству 1,2 млн тонн дизтоплива в год. По мнению министерства, поддержка проекта приведет к дополнительным расходам бюджета, источники которых не определены.

Министерство финансов России выступило против предоставления господдержки для новых крупных проектов модернизации нефтеперерабатывающих заводов. Минфин не согласился с предложением Лукойла о господдержке новых проектов по модернизации НПЗ в рамках получения инвестиционной надбавки по обратному акцизу на нефть. Лукойл предлагал предусмотреть возможность господдержки для строительства новых установок на Волгоградском НПЗ стоимостью 94 млрд рублей, в том числе комплекса по производству 1,2 млн тонн дизтоплива в год, сообщает «Коммерсант». По мнению специалистов ведомства, поддержка проекта приведет к дополнительным расходам бюджета, источники которых не определены. На Волгоградском НПЗ - одном из крупнейших производителей дизтоплива в России, Лукойл планировал строительство новых установок депарафинизации дизтоплива и гидроизомеризации масляных фракций. Реализация проекта обещала годовой выпуск дизтоплива в объеме 1,2 млн тонн и масел не менее 200 тыс. тонн. Без госсубсидий проект модернизации Волгоградского НПЗ экономически неэффективен. Поэтому Лукойл просил правительство заключить новые инвестсоглашения с Минэнерго до 2026 года и продлить срок получения на два года, до начала 2033 года. В Министерстве энергетики отмечали важность наращивания выпуска наиболее высококлассного продукта за счет относительно низких инвестиций: «С нуля завод построить — очень дорогое удовольствие, а вот модернизация, новые установки на действующем заводе — это да», — говорил в декабре 2023 года в бытность министром Николай Шульгинов. По мнению экспертов, несмотря на сегодняшнюю позицию минфина, нельзя полностью исключать, что некоторые инициативы нефтяников возможно пролоббировать на более высоком уровне. По мнению Бориса Луцета, сильным рыночным аргументом становится очередной взлет цен. На его фоне можно просить поддержки ввода новых мощностей. Однако сейчас вряд ли предложение Лукойла будет одобрено, считает эксперт. При этом инвестиционную надбавку все же получат НПЗ, которые до октября 2021 года подписали соглашения с Минэнерго об инвестициях в объеме 50 млрд рублей и больше в новые установки углубления нефтепереработки. Нефтяные компании планируют запустить 50 установок с инвестициями более 1 трлн рублей. Подписаться на «Эксперт Юг»

Минфин не нашел слов поддержки для "Лукойла" Минфин не поддержал предложение "Лукойла" о предоставлении господдержки для новых проектов модернизации НПЗ в рамках получения инвестиционной надбавки по обратному акцизу на нефть, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники. "Лукойл" рассматривает реализацию на Волгоградском НПЗ проект по строительству новых установок депарафинизации дизтоплива и гидроизомеризации масляных фракций, сообщала ранее газета. Инвестиции в проект оцениваются в 94 млрд рублей. Его реализация предполагает наращивание мощностей по выпуску дизтоплива на 1,2 млн тонн и производство 200 тыс. тонн масел. На сегодняшний день господдержку в виде инвестнадбавки получают НПЗ, которые заключили соглашения с Минэнерго до октября 2021 года, взяв на себя обязательства инвестировать минимум 50 млрд руб. в новые установки углубления нефтепереработки. "Лукойл" просил расширить господдержку и срок заключения соглашений с Минэнерго до 2026 года. Минфин же сетует на то, что предоставление инвестнадбавки новым проектам приведет к дополнительным расходам бюджета, источники компенсации которых не определены.

Минфин отказал ЛУКОЙЛу в модернизации Финансовое ведомство высказалось против идеи ЛУКОЙЛа, предлагавшего господдержку при модернизации НПЗ, пишет «Коммерсант». Нефтекомпания предлагала инвестнадбавку по обратному нефтяному акцизу, что помогло бы самому ЛУКОЙЛу провести модернизацию на Волгоградском НПЗ. Стоимость модернизации этого объекта оценивается в 94 млрд руб. Минфин же посчитал, что подобная инвестнадбавка вызовет дополнительные расходы бюджета, при этом компания не предложила источники компенсации этих расходов. Издание также приводит слова экс-министра энергетики Николая Шульгинова, который отмечал, что с нуля построить новый НПЗ это очень дорого, а вот модернизация поможет нефтепереработке поддерживать высокий уровень выработки и безопасности.

Минфин отказал ЛУКОЙЛу в модернизации Министерство финансов не поддержало идею ЛУКОЙЛа, предлагавшего вариант господдержки при модернизации установок на крупных НПЗ с расчетом на принадлежащий компании Волгоградский завод. Об этом пишет газета «Коммерсантъ». ЛУКОЙЛ предлагал инвестнадбавку по обратному нефтяному акцизу. При реализации подобной инициативы ЛУКОЙЛ смог бы получить средства на модернизацию Волгоградского НПЗ, стоимость модернизации которого оценивается в 94 млрд рублей. После завершения модернизации Волгоградский НПЗ смог бы выпускать 1,2 млн тонн дизтоплива и 200 тыс. тонн масел. Однако в Минфине заметили, что такая инвестнадбавка приведет к дополнительным бюджетным расходам, которые сложно компенсировать, поскольку источники выделения средств не определены. Ранее ИА «Бизнес Код» писало, что экс-президент «Лукойла» Алекперов впервые стал богатейшим россиянином Читать на сайте ИА "Бизнес Код" #Алекперов #Лукойл #Минфин

ЛУКОЙЛ будет модернизировать за свои. Компания планировала масштабную модернизацию на Волгоградском НПЗ, но господдержку получить не смогла. В Минфине инициативу не поддержали, т.к. инвестировать из бюджета в строительство нового завода – удовольствие дорогое, а чем будут компенсироваться госрасходы, пока непонятно. По предварительным данным, речь шла об инвестициях в 94 млрд рублей, на которые должны построить новый комплекс по депарафинизации дизтоплива и гидроизомеризации масляных фракций. Общий объём выпуска с новых установок – 1,2 млн тонн дизеля и 200 тыс. тонн масел в год. Формально меры господдержки для модернизации НПЗ есть, но ЛУКОЙЛ в них зайти уже не успел – соглашение с Минэнерго нужно было заключить не позднее октября 2021 года. Зато уложился по объёму инвестиций, т.к. вкладывать планирует больше 50 млрд рублей. До этого расширить господдержку для нефтепереработки предлагала "Роснефть", но уговорить Минфин тоже не получилось. Возможно, к вопросу ещё вернутся на более высоком уровне, т.к. и новый НПЗ на юге России пригодится, и повышать выпуск дизеля, цены на который растут вместе с Аи-95 как не в себя, нужно.

Минфин против господдержки при модернизации НПЗ Финансовое ведомство высказалось против идеи ЛУКОЙЛа, предлагавшего господдержку при модернизации НПЗ, пишет Коммерсант. Нефтекомпания предлагала инвестнадбавку по обратному нефтяному акцизу, что помогло бы самому ЛУКОЙЛу провести модернизацию на Волгоградском НПЗ. Стоимость модернизации этого объекта оценивается в 94 млрд руб. Минфин же посчитал, что подобная инвестнадбавка вызовет дополнительные расходы бюджета, при этом компания не предложила источники компенсации этих расходов. Издание также приводит слова экс-министра энергетики Николая Шульгинова, который отмечал, что с нуля построить новый НПЗ это очень дорого, а вот модернизация поможет нефтепереработке поддерживать высокий уровень выработки и безопасности. YouTube sponsr.ru

Правительство режет расходы. Минфин не выделит денег на модернизацию НПЗ Лукойла в Волгоградской области, сообщает Коммерсантъ Это уже тренд: правительство РФ активно сокращает расходы на фоне дефицита бюджета. Легких денег больше нет. Стоимость модернизации Волгоградского НПЗ — 94 млрд рублей. Минфин отказался помогать Лукойлу. Проблема в том, что без государственного субсидирования нефтяные компании могут отказаться от модернизации производства. Правительство ранее активно субсидировало модернизацию НПЗ по всей России. Так, 150 миллиардов рублей выплачено из бюджета по инвестнадбавке к обратному акцизу в 2023 году.