Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Кемерово: бюджет увеличен на 20% для ускорения работ

Второй и третий этапы реконструкции ВПП аэропорта Кемерова подорожали до 7 млрд рублей. Ремонт будет проводиться в рамках государственно-частного партнерства

Когда отремонтируют взлетную полосу в Кемерове, интересуются горожане. Середюк отвечает, что строительные работы ведутся с отставанием в Новокузнецке. В Шерегеше, по его словам, продолжается работа по проектированию третьего в регионе международного аэропорта. Что касается Кемерова, то по его словам, более 3 млрд рублей были потрачены на первый этап реконструкции взлетно-посадочной полосы, второй этап назначен на 2025 год. — Будут ограничения на взлет и посадку, но лучше их перетерпеть и получить хорошую взлетно-посадочную полосу. Потребуется около 7 млрд рублей и 20% по нашей договоренности будет добавлено инвесторами, чтобы работы завершили в кратчайшие сроки, — говорит Середюк.

Стоимость реконструкции ВПП аэропорта Кемерова увеличат еще на 20% для ускорения работ.

Бюджет на реконструкцию ВПП аэропорта Кемерово увеличат еще на 20% для ускорения работ Стоимость второго и третьего этапов реконструкции взлетно-посадочной полосы ВПП аэропорта Кемерово составляет 7 млрд рублей, еще 20% от этой суммы будет добавлено для ускорения строительства. Об этом во время прямого эфира на своей странице во "ВКонтакте" сообщил врио губернатора региона Илья Середюк. "На реконструкцию понадобится около 7 млрд рублей, в федеральной программе эти ресурсы предусмотрены. Помимо этого, еще 20% к этой сумме будет добавлено по нашей договоренности с инвесторами, владельцами здания аэровокзала, чтобы взлетно-посадочная полоса была реконструирована в кратчайшие сроки", - сказал Середюк. Ранее сообщалось, что ремонт ВПП будет проводиться в рамках государственно-частного партнерства ГЧП . Всего стоимость второго и третьего этапа реконструкции он оценил в 7 млрд рублей. Работы по реконструкции планируется продолжить в 2025 году. aviaru.net/n273988

Продолжается поиск подрядчиков для реконструкции аэродрома Семязино во Владимире Продолжается поиск подрядчиков для реконструкции аэродрома Семязино во Владимирской области. Об этом AVIA.RU сообщили в RosTender.info. Согласно контракту, победитель торгов должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы по объекту капитального строительства: "Реконструкция аэродрома Владимир Семязино ". Подрядчик определяется по итогам электронного аукциона. Государственное бюджетное учреждение Владимирской области «Владимирская база авиационной охраны лесов» принимает заявки на участие до 14 августа. Начальная цена контракта составляет 5,2 млрд рублей из бюджетных и привлеченных инвестиционных средств. aviaru.net/n274048

Во Владимирской области реконструкцию аэропорта Семязино во второй раз выставили на торги Во Владимирской области Белый дом повторно выставил на аукцион на выполнение реконструкции аэродрома Семязино. С первой попытки разыграть тендер не получилось, ни одного подрядчика не явилось. В этот раз регвласти пошли на увеличение начальной суммы контракта с целью привлечь предприятия. Удастся ли привлечь подрядчиков? Покажет время. Стоит отметить, что федеральные власти восприняли проект Белого дома скептически и сомневаются в целесообразности финансирования данного предприятия. Подписывайтесь ↗ Прислать новость

Стоимость второго и третьего этапов реконструкции ВПП аэропорта Кемерова подорожала до 7 млрд рублей Стоимость второго и третьего этапов реконструкции взлетно-посадочной полосы ВПП аэропорта Кемерова составляет 7 млрд рублей, ранее власти Кузбасса оценивали стоимость работ в 5,16 млрд рублей. Ремонт ВПП будет проводиться в рамках государственно-частного партнерства ГЧП , сообщил ТАСС генеральный директор холдинга "Новапорт" Евгений Янкилевич. В январе 2024 года было отремонтировано 1 020 м ВПП кемеровского аэропорта при общей длине полосы около 3,2 км, стоимость по контракту составила 3,27 млрд рублей. Общая стоимость работ в 2022 году оценивалась в 11 млрд рублей. В Минтрансе Кузбасса уточняли, что стоимость оставшихся двух этапов реконструкции была снижена до 5,16 млрд рублей с учетом проведенных работ по оптимизации проектной документации. aviaru.net/n273899

Реконструкция взлётно-посадочной полосы в кемеровском аэропорту ставшей знаменитой после того, как президент Путин во время своего визита в Кузбасс назвал её «гребенкой» закончится не очень скоро. Врио губернатора Кузбасса Илья Середюк объяснил, что из-за дороговизны работы по реконструкции разделили на три этапа. Первый этап уже выполнен: на него потратили более трёх миллиардов рублей. Чтобы всё доделать нужны ещё семь миллиардов и три года. Не обойдётся и без неудобств. Придётся вводить ограничения на взлёт и посадку, но, по словам врио, лучше их перетерпеть и получить хорошую взлётно-посадочную полосу. Так что, перспективы, озвученные в апреле руководством аэропорта, сдвигаются как минимум до 2027 года.

Терпение и труд Врио губернатора Кемеровской области Илья Середюк сделал очень пространное заявление по поводу эксплуатации кемеровского аэропорта во время «прямого эфира» в социальных сетях. Середюк, отвечая на вопрос о возможном полном закрытии терминала, отметил, что будут «определенные ограничения на взлет и посадку», но их следует «перетерпеть и получить взлетно-посадочную полосу современного уровня». Понятно, что это был «прямой эфир», однако на следующий день никто из кемеровских журналистов не уточнил у пресс-службы областного правительства, что конкретно имел в виду Илья Владимирович под формулировками по «ограничениям» и «перетерпеть». Какого рода ограничения – на прием всех типов самолетов или только некоторых? И как долго необходимо «терпеть» эти самые «ограничения»? Полгода, год, два года? Это к вопросу о коммуникации между властью и СМИ. Откуда взялась мода не переспрашивать и не уточнять – неизвестно, вроде Илья Середюк позиционирует себя как доступного и контактного руководителя. Если предположить наиболее пессимистичный вариант, что «определенные ограничения» будут полными и кемеровчанам придется или дружно пересесть на межрегиональные автобусы, или пользоваться услугами аэропорта в Спиченково, то здесь без помощи и поддержки со стороны областных властей не обойтись. Потому что потребуется прямое автобусное сообщение между Кемерово и Спиченково как раз под прилет и вылет всех рейсов в новокузнецкий аэропорт. Чтобы пассажиры не делали крайне неудобный крюк через автовокзал Новокузнецка. Еще будет нужно «навести мосты» с российскими авиакомпаниями, чтобы те увеличили количество рейсов в Новокузнецк, потому что возрастет пассажиропоток и увеличится спрос билетов в два раза. Да, это будет очень сложная коммуникация, но если обратиться к министру транспорта РФ Роману Старовойту и профильному вице-премьеру РФ Виталию Савельеву, то необходимый результат будет достигнут. Хотя, наверное, областные власти и лично Илья Владимирович пока еще не имеют полную картину и представление по будущему кемеровского аэропорта. Оттого и отсутствуют конкретные заявления с датами и четкими сроками по ремонту взлетно-посадочной полосы.

Зафиксирована отметка 1 км по выемке и обратной засыпке грунта и материалов для подстилающих слоёв в ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы в Чегдомыне, сообщил в своем телеграм-канале Алексей Маслов, глава Верхнебуреинского района. Даже с учётом увеличенного объема по вывозу грунта, что изначально не было предусмотрено проектом, срок завершения реконструкции аэродрома остаётся прежним - конец октября этого года, отметил глава района.