Индийские и российские компании обсуждают создание совместного автопроизводства в России

Эксперт: Индия и Россия могут создать совместное производство автомобилей в РФ. Генеральный и главный исполнительный директор FIEO Аджай Сахай отметил, что большинство автомобильных работающих в Индии заводов являются многонациональными компаниями

Индийские и российские компании могут создать в России совместное автопроизводство, заявил генеральный директор FIEO Аджай Сахай. Глава организации заявил, что появление индийских автопроизводителей на российском рынке «возможно». Преимущество индийских инвестиций в автозавод в РФ — доступ к обоим рынкам. Большинство автомобильных заводов в Индии — это многонациональные компании, отметил Сахай. При работе над СП в России важно учитывать ограничения на передачу технологий, подчеркнул он.

Выход индийских автопроизводителей на рынок РФ «абсолютно возможен», заявил директор Федерации индийских экспортных организаций FIEO Аджай Сахай в интервью агентству ТАСС. Производить автомобили с левым расположением руля и органов управления для индийцев не проблема, добавил Сахай. FIEO подконтрольна Министерству торговли и промышленности Индии.

В России могут запустить производство индийских автомобилей Директор Федерации индийских экспортных организаций, учрежденной Министерством торговли и промышленности Индии Аджай Сахай назвал «абсолютно возможным» выход индийских автопроизводителей на российский рынок для запуска совместного производства. Однако о каких компаниях идет речь, он не уточнил. На данный момент тремя крупнейшими автомобильными компаниями Индии являются Tata Motors, Mahindra и Maruti Suzuki — первые две компании никак не представлены в России, есть буквально штучное число объявлений о продаже подержанных автомобилей данных марок. Maruti Suzuki является совместным предприятием с японской компанией. В России на данный момент по схеме параллельного импорта продается автомобиль Suzuki Jimny в кузове с пятью дверьми, который как раз проектировался для индийского рынка и дебютировал там в 2023 году. Стоимость автомобиля начинается от 2 990 000 руб. Также на российском рынке представлен и кроссовер Suzuki Grand Vitara нового поколения индийской сборки. -канал Autonews

Эксперт: Индия и Россия могут создать совместное производство автомобилей в РФ. Генеральный и главный исполнительный директор FIEO Аджай Сахай отметил, что большинство автомобильных работающих в Индии заводов являются многонациональными компаниями

В Индии допустили возможность совместного с Россией выпуска автомобилей Предприятие по сборке машин предполагается разместить в нашей стране. Об этом заявил гендиректор Федерации индийских экспортных организаций Аджай Сахай. «Новые индийские инвестиции в производство автомобилей в России определённо возможны, и преимущество будет заключаться в том, что если это будет сделано российскими и индийскими компаниями, оба рынка будут открыты», — сказал Сахай ТАСС. Наряду с этим он отметил, что большинство индийских автозаводов остаются многонациональными, поэтому необходимо учитывать действующие ограничения на передачу технологий. Подпишись на «Говорит Москва»

Аджай Сахай заявил о возможности российско-индийского производства автомобилей «Я согласен, что в России это возможно. Новые [индийские] инвестиции в производство автомобилей в России определенно возможны, и преимущество будет заключаться в том, что, если это будет сделано российскими и индийскими компаниями, оба рынка будут открыты», — сказал Сахай, отметив, что в прошлом году компании произвели 4,6 млн легковых автомобилей.

Индия хочет вложиться в производство автомобилей на территории России Компании из Индии и РФ планируют создать совместное предприятие, пишут «Известия» со ссылкой на главу Федерации индийских экспортных организаций FIEO Аджая Сахая. В этом случае «оба рынка будут открыты» для продукции предприятия, добавил он, и это будет преимуществом инвестиций в РФ. В прошлом году в Индии выпустили около 4,6 млн легковых автомобилей. Крупнейшие производители — Tata Motors, Mahindra и Maruti Suzuki. В Китае, для сравнения, за тот же год было собрано около 30 млн легковушек, а в России — только 537 тысяч. #новости

Индия хочет вложиться в производство автомобилей в России По сообщению главы Федерации индийских экспортных организаций FIEO Аджая Сахая, компании из Индии и России могут создать совместное предприятие. Новые инвестиции в производство автомобилей в России определенно возможны, и преимущество будет заключаться в том, что, если это будет сделано российскими и индийскими компаниями, оба рынка будут открыты. — сказал Аджай Сахай.