Строительство участка трассы «Север – Юг» в Армении: 32 км дороги и 17 мостов

Дорожный департамент представил подробности строительства участка Каджаран – Агарак трассы «Север – Юг» Речь идет о четвертом транше трассы «Север – Юг». Будет построена дорога протяженностью 32 км, а также 17 мостов общей длиной 3 км, 2 тоннеля общей длиной 1 км и 5 перекрестков. Строительство осуществляют две иранские компании: «Abad Rahan Pars International Group» и «Tunnel Sadd Ariana». Технический же надзор осуществляет хорватская «Institute IGH, Joint-Stock Company for Research and Development in Civil Engineering». Проект реализуется на средства Евразийского фонда стабилизации и развития и Евразийского банка развития, а также Правительства Армении. Он также реализуется за счет средств фонда «Дорожный департамент».

Строительство автомобильной дороги "Север-Юг" В строительстве транспортного коридора "Север-Юг", пролегающего через Армению, примут участие иранские компании. На участке «Каджаран-Агарак» планируется построить 17 мостов, 2 тоннеля общей длиной в 1 км и 5 транспортных развязок. Строительство участка «Каджаран-Агарак» финансируется за счет средств Республики Армения и Евразийского фонда стабилизации и развития Евразийского банка развития. Транспортный коридор «Север-Юг» - один из самых масштабных проектов в истории Армении. Ожидается, что дорога сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 460 км и упростит выход к Черному морю для Армении, Индии, а также стран бассейна Персидского залива. Также данный маршрут позволит увеличить объемы товарооборота между Россией, странами ЕАЭС, Индией и Ираном.

Запущено строительство дороги от месторождения меди Мес-Айнак Церемонию посетили: Абдул-Гани Барадар, вице-премьер по экономическим вопросам Хидаятулла Бадри, и.о. главы Мингорпрома Хайрулла Хайрхах, и.о. главы Мининформа Чжао Син, китайский посол неназванный чиновник из китайского Минкульта технические специалисты из Metallurgical Corporation of China Барадар назвал проект Мес-Айнак жизненно важным для Афганистана, посетовал, что он простаивал столько времени, и заверил, что в Афганистане есть достаточно сырья, необходимого при работах по удалению ядовитых веществ. Дорога составит 8,9 км в длину и 30 м в ширину. Видимо, это считается началом практических работ, чего требовали талибы организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность

Армения активно строит новую дорогу к границе с Ираном в рамках проекта «Север-Юг». После завершения строительства время в пути сократится почти на два часа, сообщает фонд «Дорожный департамент». Работы ведутся на 32-километровом участке дороги Агарак-Каджаран от иранской границы . Ожидается, что строительство завершится к 2028 году. Подрядчиками выступают две иранские компании: Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana. Проект включает строительство 17 мостов, 2 тоннелей общей длиной 900 м и 5 транспортных развязок.

Иранские компании построят 17 мостов, 2 тоннеля и 5 развязок на 32-километровом участке дороги Каджаран-Агарак. Подрядчики, Abad Rahan Pars и Tunnel Sadd Ariana, ведут взрывные и земляные работы. Хорватская компания Institute IGH контролирует строительство, финансируемое Республикой Армения и Евразийским банком. Проект "Север-Юг", начатый в 2012 году, пока реализован лишь на 10%. #NEWS

Армения активно строит дорогу к границе с Ираном в рамках проекта «Север-Юг» Работы, стартовавшие 3 месяца назад, ведутся на 32-километровом участке дороги Агарак-Каджаран от иранской границы . Ожидается, что строительство завершится к 2028 году. Подрядчиками выступают две иранские компании. Проект стоимостью $214,6 млн включает строительство 17 мостов, 2 тоннелей общей длиной 900 м и 5 транспортных развязок. Вскоре ожидается начало строительства еще одного участка МТК «Север-Юг» в Сюнике — дороги Сисиан-Каджаран, которая сократит существующий путь с 118 до 60 километров и обойдется Армении порядка в $1 млрд.

Армения активно строит новую дорогу к границе с Ираном в рамках проекта «Север-Юг». После завершения строительства время в пути сократится почти на два часа, сообщает фонд «Дорожный департамент». Работы ведутся на 32-километровом участке дороги Агарак-Каджаран от иранской границы . Ожидается, что строительство завершится к 2028 году. Подрядчиками выступают две иранские компании: Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana. Проект включает строительство 17 мостов, 2 тоннелей общей длиной 900 м и 5 транспортных развязок. Сисиан-Каджаран считается самым сложным участком проекта «Север-Юг». Он включает 27 мостов общая длина 4,7 км и 9 тоннелей общая длина 12,5 км . Проект «Север-Юг» является одним из самых масштабных в истории независимой Армении. Частично новая и расширенная дорога сократит расстояние от иранской до грузинской границы с 550 до 460 км, облегчая выход к Черному морю для Армении, а также для Индии и стран Персидского залива. Armenian Military Portal

Армения активно строит дорогу к границе с Ираном в рамках проекта «Север-Юг». Работы, стартовавшие 3 месяца назад, ведутся на 32-километровом участке дороги Агарак-Каджаран от иранской границы . Ожидается, что строительство завершится к 2028 году. Подрядчиками выступают две иранские компании. Проект стоимостью $214,6 млн включает строительство 17 мостов, 2 тоннелей общей длиной 900 м и 5 транспортных развязок. Вскоре ожидается начало строительства еще одного участка МТК «Север-Юг» в Сюнике — дороги Сисиан-Каджаран, которая сократит существующий путь с 118 до 60 километров и обойдется Армении порядка в $1 млрд.