Грузоперевозчики сообщают о сбоях в системе «Платон» из-за РЭБ

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» пожаловалась в Минтранс на работу средств радиоэлектронной борьбы, которые выводят из строя тахографы и бортовые устройства системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон» — РБК.

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» пожаловалась в Минтранс на работу средств радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые выводят из строя тахографы и бортовые устройства системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон». Об этом говорится в обращении ассоциации от 3 июня, пишет РБК. Во как! Может мы и на платных трассах организуем помехи? Месть доброй воли

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» пожаловалась в Минтранс на работу РЭБ, прикрывающие объекты, расположенные возле автотрасс, которые выводят из строя тахографы и бортовые устройства системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон», пишет РБК. Тахографы работают за счет спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Они регистрируют скорость движения, режим труда и отдыха водителей. От воздействия РЭБ они в лучшем случае некорректно выдают информацию, в худшем — сгорают и требуют замены от 30 до 50 тыс. руб. , говорится в обращении, подписанного президентом ассоциации Владимиром Матягиным. Военные возможность повреждения тахографов отрицают, а Минтранс рекомендовал Росстранснадзору учитывать указанные факты при определении штрафов.

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» пожаловалась в Минтранс на работу средств радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые выводят из строя тахографы и бортовые устройства системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон». Об этом говорится в обращении ассоциации от 3 июня.

оссийские военные начали глушить дальнобойщикам систему «Платон» Грузоперевозчики заявили о сбоях в работе тахографов и бортовых устройств системы для большегрузов «Платон», на работу этих приборов влияют установленные военными средства радиоэлектронной борьбы РЭБ , пишет РБК со ссылкой на ассоциацию грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс». «Я в данный момент нахожусь в поездке по регионам и сам ощущаю воздействие РЭБ. Например, я еду 100 км/час, а навигатор показывает 0 км/час. В этот момент я проезжаю мимо какой-нибудь нефтебазы, которая, очевидно, обеспечена защитой. Защита — это хорошо, но перевозчики получают необоснованные штрафы, нужно как-то лояльнее к нам относиться», — заявил президент ассоциации Владимир Матягин. «Грузавтотранс» направил сиротствующую жалобу в Минтранс. По его словам, один коллег Матягина получил за три месяца 65 штрафов из-за сбоев в работе систем. Особенно проблема актуальная для прифронтовых регионов. В обращении президента ассоциации подчеркивается, что тахографы регистрируют скорость движения, режим отдыха водителей через спутниковые системы ГЛОНАСС и GPS. От воздействия РЭБ они могут выдать некорректную информацию и выйти из строя. Похоже ситуация и с системой «Платон». «При воздействии РЭБ система контроля „Платона“ отключается и фиксируется отключение прибора, что недопустимо», — отмечается в обращении. В «Грузавтотранс» предложили отменить контроль и выписки штрафов по тахографам и «Платону» до окончания войны. #политика #деньги #технологии #опасность

Перевозчики пожаловались на сбои «Платона» из-за средств радиозащиты Автомобильные грузоперевозчики пожаловались на сбои в работе тахографов и бортовых устройств системы для большегрузов «Платон». На их работу влияют установленные Минобороны средства РЭБ. В Генштабе и ФСБ проблему не подтвердили. Тахографы работают за счет спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Они регистрируют скорость движения, режим труда и отдыха водителей. От воздействия РЭБ они в лучшем случае некорректно выдают информацию, в худшем — сгорают и требуют замены от 30 до 50 тыс. руб.

Средства радиозащиты мешают работе грузоперевозчиков Тахографы грузоперевозчиков, зависящие от сигналов ГЛОНАСС и GPS, начали сгорать или показывать неверные данные из-за влияния РЭБ. Это ведет к ошибкам в записях скорости и времени вождения, что приводит к необоснованным штрафам для водителей.

Ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» пожаловалась в Минтранс на работу средств радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые выводят из строя тахографы и бортовые устройства системы взимания платы за проезд большегрузов по трассам «Платон». Об этом говорится в обращении ассоциации от 3 июня. — Проблема сохраняет свою актуальность и сейчас, — сообщил РБК президент ассоциации Владимир Матягин. — Я в данный момент нахожусь в поездке по регионам и сам ощущаю воздействие РЭБ. Например, я еду 100 км/час, а навигатор показывает 0 км/час. В этот момент я проезжаю мимо какой-нибудь нефтебазы, которая, очевидно, обеспечена защитой. Защита — это хорошо, но перевозчики получают необоснованные штрафы, нужно как-то лояльнее к нам относиться.

#кибербезопасность Автомобильные грузоперевозчики пожаловались на сбои в работе тахографов и бортовых устройств системы для большегрузов «Платон» На их работу влияют установленные Минобороны средства РЭБ. В Генштабе и ФСБ проблему не подтвердили Подписаться

Автоперевозчики пожаловались на сбои в работе тахографов и бортовых устройств для большегрузов «Платон»: предположительно, на работу влияют средства радиоэлектронной борьбы, установленные Минобороны на трассах. Хотя в Генштабе и ФСБ проблему не подтвердили. Логистические операторы, в свою очередь, говорят, что тахографы, работающие на ГЛОНАСС и GPS, в лучшем случае от воздействия РЭБ некорректно выдают информацию, в худшем — сгорают и требуют замены. Логистика 2.0