Eve представила первый полноразмерный прототип воздушного такси eVTOL

Eve Air Mobility показала первый полноразмерный прототип eVTOL Компания Eve, дочернее предприятие Embraer, представила на авиасалоне в Фарнборо в Великобритании свой первый полноразмерный прототип воздушного такси eVTOL Eve Air Mobility. Аппарат оснащен восемью пропеллерами для вертикального взлета и посадки и дополнительным задним пропеллером для горизонтального полета. Он предназначен для коротких городских перелетов с запасом хода 100 км. В салоне пока нет мест для пассажиров, а в ходе испытаний, которые начнутся в этом году, eVTOL будет управляться дистанционно. Eve уже получила 2900 предварительных заказов и планирует начать сертификацию своего eVTOL к 2026 году.

Полномасштабный прототип аэротакси Eve показали в Бразили Бразильский стартап показал свой первый полномасштабный прототип летающего такси. Он будет участвовать в испытаниях, которые начнутся в конце этого или начале следующего года.

Воздушное такси Eve от Embraer стало самым продаваемым в мире Базирующаяся во Флориде компания Eve недавно представила прототип воздушного такси Air Mobility, что говорит о серьезности ее намерений выйти на рынок воздушных пассажирских перевозок. Новинка была продемонстрирована публике и экспертам в рамках 45-го авиасалона в Фарнборо в Великобритании.

​​Eve представила свой первый полноразмерный прототип воздушного такси eVTOL под названием Eve Air Mobility во время 45-го авиашоу в Фарнборо в Великобритании Eve Air Mobility, мировой лидер в производстве и предоставлении услуг для электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, объявила о значительном прогрессе в сборке самолетов. Компания представила свой первый полномасштабный прототип eVTOL. «Наша глобальная команда инженеров продемонстрировала исключительную преданность делу и опыт для успешной сборки нашего первого полномасштабного прототипа eVTOL», — сказал Йоханн Бордайс, генеральный директор Eve Air Mobility. «Это важная веха, которая подчеркивает нашу приверженность безопасности, доступности и инновациям. Сейчас, когда мы уделяем внимание подготовке кампании тщательного тестирования, мы не просто создаем самолет, мы строим комплексную экосистему решений, которые будут определять будущее индустрии продвинутой воздушной мобильности». Благодаря своим отношениям с Embraer, третьим по величине производителем самолетов в мире, Eve может воспользоваться 55-летним опытом Embraer в разработке, проектировании, сертификации и производстве самолетов при разработке системы eVTOL. Кроме того, клиенты получат выгоду от доступа к существующей глобальной сети центров обслуживания и поддержки, что имеет решающее значение для обеспечения надежной, безопасной и эффективной работы. Eve Air Mobility использует восемь специальных винтов для вертикального полета и неподвижные крылья для крейсерского полета без изменения положения этих компонентов во время полета. Концепция включает в себя электрический толкатель, приводимый в действие двумя электродвигателями, которые обеспечивают резервирование тяги с целью обеспечения высочайшего уровня производительности, безопасности и диспетчерской надежности, а также низкой стоимости эксплуатации. Похоже, что на данный момент у Eve больше всего предварительных заказов среди всех компаний eVTOL: на сегодняшний день у нее 2900 писем о намерениях от 30 клиентов в 13 странах. На фотографиях прототип выглядит не доработанным, он пока не предназначен для перевозки пассажиров. Сейчас он содержит все электронные компоненты, необходимые для полета, но будет дистанционно пилотироваться на этапах летных испытаний, которые Eve надеется начать в этом году. По материалам Eve Air Mobility

Первый полномасштабный прототип аэротакси представил публике бразильский стартап Eve Air Mobility. Демонстрация проходит в Гавиан-Пейшоту в штате Сан-Паулу. Разработчики планируют вывести воздушное такси в эксплуатацию в 2026 году. Но им ещё предстоит испытать прототип в полёте. Аэротакси представляет собой гибрид мультикоптера с самолётом. С помощью винтов оно вертикально взлетает и садится, а для горизонтального полёта использует крылья. Разработчики говорят, что такая конструкция обеспечивает больше безопасности. При этом никакие элементы не надо складывать – и винты, и крылья всегда в одном положении.

​​Компания Eve Air Mobility представила на авиасалоне в Фарнборо в этом году первый полномасштабный прототип eVTOL, строящийся на испытательном полигоне Embraer в Гавиао-Пейшоту, штат Сан-Паулу, Бразилия. В дополнение к выпуску своего прототипа Eve также объявила о завершении выбора основных поставщиков для своего самолета eVTOL. По мере того, как Eve переходит к следующей фазе разработки, прототип eVTOL уже проходит ряд комплексных испытательных кампаний. Эти кампании предназначены для оценки каждого аспекта эксплуатации и производительности самолета, от летных возможностей до функций безопасности. «Эта обширная фаза испытаний начинает следующий фундаментальный шаг в нашем путешествии», — сказал Бордэ. «Она гарантирует, что наш eVTOL соответствует высоким стандартам и ожиданиям, которые мы установили для производительности и безопасности». Благодаря своим отношениям с Embraer, третьим по величине производителем самолетов в мире, Eve может воспользоваться 55-летним опытом Embraer в разработке, проектировании, сертификации и производстве самолетов при разработке своего eVTOL», — заявила компания в пресс-релизе. «Кроме того, клиенты получат выгоду от доступа к существующей глобальной сети сервисных и вспомогательных центров, что имеет решающее значение для обеспечения надежной, безопасной и эффективной работы. #БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #EveAirMobility

Американская компания представила полноразмерный прототип воздушного такси «Дочка» Embraer компания Eve сообщила о дополнительном финансировании в размере $94 миллионов на производство электрического воздушного такси Eve Air Mobility. Ранее уже удалось привлечь $492 миллиона. Компания заявила, что уже получила 2900 заявок на беспилотник от 30 клиентов в 13 странах. Eve Air Mobility предназначен для перелётов на дистанции до 100 километров, то есть для внутригородских перевозок. Планируется выпуск как беспилотной, так и пилотируемых модификаций.

Американская компания Eve представила свой первый полноразмерный прототип воздушного такси eVTOL - Eve Air Mobility. Eve Air Mobility имеет конструкцию eVTOL электрический самолет вертикального взлета и посадки . Прототип пока не предназначен для перевозки пассажиров. Он содержит все электронные компоненты, необходимые для полета, но будет управляться дистанционно на этапах испытаний, которые Eve надеется начать в этом году. Данных о времени полета, расстояниях или скорости для этого прототипа пока нет. #БПЛА_новости_мира УЦ "Дрон Эксперт"

Воздушное такси Eve от Embraer стало самым продаваемым в мире Базирующаяся во Флориде компания Eve недавно представила прототип воздушного такси Air Mobility. Новинка была продемонстрирована публике и экспертам в рамках 45-го авиасалона в Фарнборо в Великобритании. Руководство бренда сообщило о дополнительных инвестициях в размере 94 миллиона долларов, которые вместе с уже привлеченными 492 миллионами обеспечат устойчивое финансирование проекта, по меньшей мере, до 2027 года. Проект Air Mobility не только обрел обеспеченных инвесторов, но и стал интересен потенциальным клиентам. Компания сообщает о получении 2900 официальных писем о намерениях закупить новые аэротакси. Предварительные заказы поступили от 30 клиентов из 13 государств. Аэротакси от Eve получило конструкцию, предусматривающую 8 воздушных винтов для вертикального взлета и дополнительный пропеллер в хвостовой части для обеспечения горизонтальной тяги. Все винты Air Mobility выполнены фиксированными, что позволило добиться лучшей производительности, снизить шум внутри салона и уменьшить затраты на эксплуатацию. Машина будет ориентирована на сравнительно небольшие перелеты внутри города – до 100 километров на одном заряде штатных АКБ. Впереди Air Mobility ожидает комплекс испытаний на дистанционном управлении. Затем последует первый пилотируемый полет. Материнская компания Eve, бразильская Embraer, является третьим в мире производителем гражданских самолетов. С ее помощью продукт Eve имеет все шансы быстро пройти процедуру сертификации и стать серийным. Производственные мощности Eve находятся в бразильском городе Таубат и позволяют выпускать до 480 самолетов ежегодно. Популярная механика

Eve Mobility представила дистанционно управляемый прототип электрического аэротакси Американский разработчик аэротакси, поддерживаемый бразильским гигантом Embraer, 21 июля представил первый полномасштабный прототип своего электрического самолёта вертикального взлёта и посадки eVTOL . Это дистанционно управляемый вариант, который компания стремится поднять в воздух уже в этом году. Компания завершила сборку прототипа и отметила это достижение церемонией только для сотрудников пару недель назад, сообщил генеральный директор Йоханн Борде. Беспилотный самолёт оснащён восемью подъёмными винтами и одним толкающим винтом, а также U-образным хвостовым оперением. Этот испытательный образец будет использоваться для проверки лётных характеристик аппарата, измерения его акустического профиля и программирования систем управления полётом последующих прототипов, соответствующих серийному производству. Борде говорит, что компания намерена собрать 5 таких прототипов для использования в сертификационных полётах. Сборка этого небольшого флота должна начаться позже в этом году и продолжится до начала 2026 года. Недавние раунды привлечения средств, включая $95,6 млн нового финансирования от нескольких инвесторов, позволили Eve продолжить свою программу разработки eVTOL на ближайшие несколько лет, и Борде заявил, что теперь компания полностью профинансирована до 2027 года. Simple Flying #Постфактум Онлайн-проект eMAKS