Xiaomi анонсировала показ электромобиля SU7 Ultra

Глава Xiaomi анонсировал презентацию электромобиля SU7 Ultra, она пройдет сегодня — Rozetked #SU7 #EV #Xiaomi #auto

Xiaomi показала спортивный электрокар SU7 Ultra с карбоновым кузовом, движком на 1548 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 1.97 сек. Правда, продавать его пока не будут: глава компании отметил, что это прототип. Но в октябре про SU7 Ultra расскажут еще раз — после попытки установить новый рекорд круга для несерийных авто на трассе Нордшляйф в Нюрбургринге.

Tesla, подвинься: Xiaomi презентовала прототип самого быстрого четырёхдверного электрокара в мире — SU7 Ultra. Заявленные характеристики такие: • Разгон с нуля до сотни всего 1,97 с., а максимальная скорость — 350 км/ч. • Мощность двигателя — 1548 л.с. • Вес — 1900 кг. В октябре автомобиль попробует установить новый рекорд на самой длинной и сложной гоночной трассе в мире — Нюрбургринге. Цена пока не озвучена, так что «топ или не топ за свои деньги» — узнаем позже.

Xiaomi представила прототип SU7 Ultra — спортивной версии электрокара SU7. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 1,97 секунды, максимальная скорость — 350 км/ч. Неизвестно, будет ли машина продаваться. В октябре 2024 года она примет участие в гонке на трассе Нюрбургринг vc.ru/transport/1321383

Xiaomi показали обновленный электрокар SU7 Ultra. Компания заявила, что это самый быстрый четырёхдверный автомобиль в мире. Под капотом электродвигатель на 1548 л.с, что на 48 л.с больше, чем у Bugatti Chiron. Разгон от нуля до сотни — 1,97 секунды. Максимальная скорость — 350 км/ч. Авто весит на 500 кг меньше, чем обычный SU7. В октябре машина попробует установить новый рекорд на самой длинной и сложной гоночной трассе в мире — Нюрбургринге. Когда новинка поступит в продажу и какая будет цена — неизвестно.

Xiaomi показала прототип Xiaomi SU7 Ultra: выглядит очень дерзко и уже гоняет по Нюрбургрингу По дкапотом 1 548 лошадей при весе 1 900 кг

В конце сегодняшней 19 июля презентации поклонников Xiaomi ждёт автомобильный анонс. Основатель компании Лей Цзюнь заинтриговал, сообщив, что что-то случится после знаковых слов «One More Thing» Apple использовала в конце презентаций для показа новинок : Поклонникам Xiaomi, которые это понимают Подробностей нет. На тизере мероприятия – задняя часть автомобиля Xiaomi SU7 с антикрылом. Не исключено, что Лей Цзюнь покажет вторую модель компании, кроссовер, пока известный под индексом MX11. Компания вывела его на дорожные испытания, но фотографии до сих пор были только под камуфляжем. «Шпионские» фото выложило издание CarNewsChina, но пока никто не знает, насколько они близки к реальному дизайну.

Xiaomi показала «сверхбыстрый 4-дверный седан» SU7 Ultra Это спортивная версия представленного ранее SU7. К машине добавили высокий спойлер, спортивные диски, тормоза и обвесы. В движение «Ультра» приводится силовой установкой Xiaomi HyperEngine V8s. Заявляется мощность 1548 л.с. С 0 до 100 км/ч может разогнаться за 1,97 с. Максимальная скорость — 350 км/ч. Вес — 1900 кг. Лэй Цзюнь сообщил, что в октябре Xiaomi SU7 Ultra попытается установить новый рекорд круга для несерийных автомобилей на легендарном Нюрбургринге. rozetked.me/news/34245

Xiaomi показала прототип электрического спорткара SU7 Ultra. Он мощнее и быстрее, чем Bugatti Chiron. Внешние элементы корпуса полностью выполнены из углеродного волокна, благодаря чему вес электрокара составляет 1900 кг. Под капотом скрывается мощный двигатель HyperEngine V8s на 1548 лошадиных сил. Разгоняется новинка до 100 км/ч за 1,97 секунды, а до 200 км/ч — за 5,96 секунд. Для сравнения, мощность Bugatti Chiron составляет 1500 лошадиных сил. А разгоняется до 100 км/ч он за 2,5 секунды. Однако по пиковой скорости гиперкар все же выигрывает с показателем в 440 км/ч против 350 км/ч у Xiaomi. #новости

Xiaomi представила обновленный электрокар SU7 Ultra Компания заявила, что это самый быстрый четырёхдверный автомобиль в мире. Под капотом находится электродвигатель мощностью 1548 л.с, что на 48 л.с больше, чем у Bugatti Chiron. Авто разгоняется от нуля до ста за 1,97 секунды, максимальная скорость — 350 км/ч. Машина весит на 500 кг меньше, чем стандартный SU7. В октябре она попробует установить новый рекорд на Нюрбургринге. Когда новинка поступит в продажу и по какой цене — пока неизвестно. ———————————————— - Канал про тренды из мира IT, технологий, нейросетей и бизнеса.