Станция метро «Фрунзенская» не признана объектом культурного наследия, начат демонтаж вестибюля

Смольный отказал в признании станции метро «Фрунзенская» объектом культурного наследия. Судя по ее виду, строители в курсе этого. На снимках корреспондента «Фонтанки» можно заметить, что в целом здание вестибюля стоит неповрежденным и в прежних объемах, однако на кровле уже видны следы демонтажа. Как рассказали «Фонтанке» в КГИОП, накануне было подписано распоряжение, которым комитет отказывается включать здание в реестр объектов культурного наследия. Напомним, станция «Фрунзенская» ушла на полную реконструкцию с 1 июня. На месте вестибюля 1961 года постройки появится совершенно новое здание с 5 надземными и 2 подземными этажами, кроме станции, там будет единый диспетчерский центр метрополитена. Однако уже после закрытия поступила заявка о внесении «Фрунзенской» в реестр объектов культурного наследия. На время его рассмотрения здание попало под охрану, там демонтировали только оборудование. После отказа начать разбор вестибюля ничего не мешает. Однако основные демонтажные работы отнесены на сентябрь. Валентин Егоршин / «Фонтанка.ру»

«Фрунзенскую» станцию метро начали сносить в Питере. На ее месте построят новый семиэтажный вестибюль.

Здание "Фрунзенской" не признали памятником архитектуры — оценка исторической ценности прошла, и не в пользу станции. Теперь его снесут, и на месте построят новый вестибюль — пятиэтажный. Полтора месяца назад, 1 июня, станцию закрыли на масштабную реконструкцию. А уже через пять дней в КГИОП поступило заявление с просьбой включить помещение в список объектов культурного наследия — снос остановили. Скоро работы возобновятся. Комитет передаёт нам вывод специалистов: "Фрунзенская" — предельно простое утилитарное здание, вестибюль лишён оригинальных объёмно-пространственных и архитектурно-художественных приёмов. Построили станцию в 1961-м по проектам, схожим с "Электросилой" и "Парком Победы" чтобы снизить стоимость строительства и создать единое оформление Московского проспекта . Короче говоря, здание типовое, на памятник архитектуры не тянет. Теперь официально: его снесут, а на месте постоят пятиэтажный вестибюль на втором фото . В нём, кроме прочего, собираются разместить и единый диспетчерский Центр метрополитена. Работы планируют вести в два этапа. К 2027-му открыть станцию на вход и выход, а ещё через два года — доделать диспетчерскую. Mash на Мойке — отдай свой буст нам

удалось выяснить, как будет выглядеть обновлённая станция «Фрунзенская» — проект уже утверждён Главный фасад станции претерпит кардинальные изменения. Станция станет многоэтажной. На первом этаже расположатся аппараты для пополнения проездных билетов и турникеты. В помещении станет намного больше места. На втором и третьих этажах организуют опенспейс с огромными экранами и современными компьютерами. По предварительным данным, там появится Единый диспетчерский центр метро. Специалисты начали забивать шпунты для создания ограждения. Завершается обустройство строительного городка. Старый вестибюль станции демонтируют. Подписаться Прислать новость

Обновленная станция «Фрунзенская» В «паутине» появились макеты будущей станции метро «Фрунзенская».

Строители начали демонтаж вестибюля станции метро «Фрунзенская» Открыть обновленную станцию планируют к 1 июня 2027 года. За это время строители реконструируют вестибюль, заменят эскалаторы и построят единый диспетчерский центр метрополитена.

Демонтаж вестибюля станции «Фрунзенская» Специалисты начали реконструкцию станции, закрытой 1 июня. Недавние споры о культурной ценности завершились решением снести вестибюль, построенный в 1961 году, и возвести на его месте совершенно новое здание. Однако любителям советской архитектуры не стоит беспокоиться о «навеки утраченном». Здание было построено по типовому проекту, аналогичные павильоны можно увидеть на станциях «Парк Победы» и «Электросила». Реконструкцию планируют завершить к 2027 году. True Питер

Снос «Фрунзенской» стартовал в Петербурге 17 июля Вестибюль станции метро «Фрунзенская» начали сносить в Санкт-Петербурге 17 июля, сообщили в группе подземки в социальной сети «ВКонтакте». Специалисты приступили к подготовке территории для реконструкции объекта. Согласно плану, там появится новое здание вестибюля с Единым диспетчерским центром метро. Станцию закрыли на вход и выход 1 июня, как и «Удельную». Подрядчик в лице АО «Дороги и мосты» должен завершить первый этап работы с проектом к 1 июня 2027 года. В целом работы должны занять 62 месяца. Фото: Пресс-службе ГУП «Петербургский метрополитен»

В Петербурге сносят вестибюль «Фрунзенской», которую 1 июня закрыли на реконструкцию. Смольный отказался признавать советскую станцию метро объектом культурного наследия. Напомним, первый этап реконструкции планируют завершить к 1 июня 2027 года, открыв станцию для пассажиров. В финале вместе с «Фрунзенской» появится новый единый диспетчерский центр метрополитена, где будут сидеть все службы. Подписаться Новости СПБ

В сети появились рендеры, на которых можно увидеть, как будет выглядеть станция «Фрунзенская» после реконструкции. На изображении показано, как здание будет построена снаружи и гармонировать с соседними объектами — внутри, помимо касс и аппаратов для пополнения проездных билетов, расположится Open space с современными компьютерами и Единый диспетчерский центр метрополитена. Эй, Питер!