Наземное метро в Екатеринбурге: бум и популярность

Свердловская железная дорога предложила еще один способ строительства метро в Екатеринбурге — путём переименования. Пока мэрия только рассуждает о перспективах создания в городе наземного метрополитена, пресс-служба СвЖД отчиталась, что это самое наземное метро переживает бум. Только за первое полугодие 2024 г. число перевезенных им пассажиров возросло на 30℅. А количество станций за то же время увеличилось на 13 и достигло 48. С этим сложно спорить, поскольку наземным метро предложено считать обычные электрички и столь же тривиальные станции и платформы, входящие в зону единого городского тарифа. Вопросов нет, такой тариф — вещь полезная и востребованная. Но главное, как и в любом деле, — это все же правильный PR.

Директор метрополитена Екатеринбурга Андрей Панаиотиди рассказал о том, как развивается метро и его достижениях: —метро вернулось к допандемийному пассажиропотоку. Особенно выделился июнь: метро перевезло 110% от количества пассажиров в июне 2019; —на капремонте сейчас находятся два состава. Вагоны вернутся к концу года. Тогда парк городского метро будет включать 17 четырехвагонных составов. Это позволит сократить интервал движения поездов в часы пик с 4 минут до 3 минут 30-40 секунд; —последние три месяца екатеринбуржцы перестали жаловаться на очереди в метро, что связано с установкой новых турникетов на шести станциях; —До Дня города на «Площади 1905 года» заменят выходные турникеты. До конца 2024 года - еще на двух станциях, а на остальных — в следующем году. —на станции «Уралмаш» устанавливают поручни для горожан с ограниченными возможностями здоровья. —в этом году заменят рельсовое полотно на перегоне от «Уралмаша» до «Машиностроителей» длиной 1,2 километра.

Пассажиропоток в екатеринбургском метрополитене в середине 2024 года вернулся к доковидным показателям. На это ушло четыре года. Такие данные озвучил директор метрополитена Александр Панаиотиди. «По итогам 6 месяцев 2024 года мы вернулись к допандемийному количеству пассажиров. Если в 2023 году метро воспользовались 44 миллиона 200 тысяч человек, что составляет 95% от пикового 2019 года, то в 2024 — уже 102-103%. Особенно выделяется июнь: мы перевезли 110% от количества пассажиров в июне 2019. Думаю, в сентябре показатель еще увеличится», — приводит его слова пресс-служба городской администрации. Ранее на недостаточность пассажиропотока неоднократно ссылались федеральные власти, отказывая Екатеринбургу в строительстве новых станций метро.

Панаиотиди: Метрополитен Екатеринбурга вернулся к допандемийному количеству пассажиров Ситуация с пассажиропотоком в метро Екатеринбурга, сильно "просевшая" из-за пандемии коронавируса, исправилась. Об этом сообщил директор Екатеринбургского метрополитена Андрей Панаиотиди.

За январь-июнь 2024 года метро Ташкента обслужило на 277,1 тыс. пассажиров больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Агентство статистики РУз.

Только плюсы: «наземное метро» в Екатеринбурге набирает популярность За I полугодие 2024 года в зоне действия единого городского тарифа ЕГТ пассажирами пригородных поездов стали 1,7 млн человек +30% к февралю – июню 2023 года . Ежедневно пригородные поезда в зоне ЕГТ берут на «борт» более 9 тыс. человек. Росту популярности способствовали: расширение зоны ЕГТ на 13 станций и остановочных пунктов. Наиболее востребованными стали о.п. Бобровка +55% , о.п. 479 км +52% , Исеть +45% , Арамиль +42% , Верхняя Пышма.Музей +39% . увеличение сети беспересадочных маршрутов. Объединили некоторые пригородные поезда, маршруты которых начинались или заканчивались на ж/д вокзале Екатеринбург. «Наземное метро» – это: 48 ж/д станций в Екатеринбургской агломерации; 133 маршрута; поездка любой дальности без пересадки за 37 рублей; сезонные скидки студентам, школьникам и пенсионерам; быстро и комфортно в любую погоду.

Пассажиропоток в метро Екатеринбурга восстановился до допандемийного показателя по итогам первого полугодия. Как предположил директор метрополитена Андрей Панаиотиди, в сентябре он может стать еще выше. «Если в 2023 году метро воспользовались 44 млн 200 тыс. человек, что составляет 95% от пикового 2019 года, то в 2024 — уже 102-103%. Особенно выделяется июнь: мы перевезли 110% от количества пассажиров в июне 2019»,— рассказал господин Панаиотиди. Фото: Марина Молдавская / Коммерсантъ

И ещё немного про метро. В нём пропали очереди, заявил начальник Екатеринбургского метрополитена. По словам Андрея Панаиотиди, это заслуга новых турникетов, установленных на некоторых станциях. Ускорился процесс безналичной оплаты. При этом, как сказал директор метро, народ долго не стоит даже в час-пик. Голосуй за 4 Канал

В екатеринбургском метро поезда начнут ездить чаще Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что в городе сократится интервал движения между поездами в метро. - До конца года в мегаполис вернутся два капитально отремонтированных состава.

Екатеринбургское метро станет скоростным Ожидание поездов в нашей подземке ощутимо сократится после возвращения из ремонта сразу двух составов, пообещал глава города Алексей Орлов. Как писал ЕАН, эти два состава долгое время были на консервации. В апреле руководство метрополитена отправило их на модернизацию.