Audi возродила суперкар 30-х годов с V16 мотором мощностью 520 л.с.

Audi показала секретный суперкар 30-х годов с V16 мощностью 520 л.с. На Фестивале скорости в Гудвуде дебютировал уникальный Auto Union Type 52 Schnellsportwagen — это суперкар разработанный в 1935 году Фердинандом Порше, который в свое время так и не был выпущен. Компания Audi, которая является преемницей Auto Union, решила возродить суперкар 30-х годов. За сиденьями расположен 6,0-литровый V16 с компрессором от болида Auto Union Type C 1936 года. Мотор разработанный Фердинандом Порше развивает 520 л.с. и 886 Нм и работает на смеси из 50% метанола, 40% бензина и 10% толуола.

Audi собрали спорткар с очень мощным V16 по собственным чертежам 1930-х годов На Фестивале скорости в британском Гудвуде представлен Auto Union Type 52 Schnellsportwagen. Эту машину разработали ещё в 1935 году как дорожную версию спортпрототипа Type 22 Grand Prix. Но тогда дело дальше чертежей не пошло. И вот почти через 90 лет Audi решили вернуться к тому проекту. Напомним, немецкий бренд в нынешнем виде является наследником концерна Auto Union. Работы были доверены британской реставрационной мастерской Crosthwaite & Gardner. Внешние элементы сделали из листового алюминия вручную. Компоновка агрегатов — среднемоторная. У машины четыре двери, но в салоне три посадочных места в один ряд, а всю заднюю часть занимает двигатель. Характеристики машины: — 6-литровый V16 на 512 л.с. По оригинальным чертежам планировалось установить 4,4-литровый V16 на 200 л.с. — Коробка — механическая. — Колёсная база — 330 см, на 30 см больше оригинала: её пришлось увеличить, чтобы разместить мотор. — Снаряжённая масса — 1 450 кг. По проекту 1935 года было 1 300 кг. — Максималка машины из прошлого — 200 км/ч. Скорость вновь собранного экземпляра не раскрывается. Как вам стиль автомобилей почти столетней давности? drom.ru/s/VQm

Audi построила спорткар с 16-цилиндровым мотором по чертежам 1935 года Проект Type 52 был свёрнут компанией Auto Union в 1935 году в связи с приближением Второй мировой войны. В Audi, как наследнице исторической марки, решили заново построить автомобиль по архивным чертежам. Type 52 выглядит точно так же, как и задумывалось 90 лет назад. Но некоторые отличия от исходного проекта есть. Установленный позади кокпита двигатель имеет рабочий объём 6,0 литра вместо 4,4. Он оснащён турбонаддувом и развивает вполне современные 512 л.с., тогда как проект 30-х годов предполагал отдачу порядка 200 сил. Коробка передач 6-ступенчатая, механическая.

Audi построила уникальный ретро-спорткар по чертежам 1935 года. Type 52 получился почти в точности таким, каким и задумывался 90 лет назад, но так и не был в свое время создан. Только движок поставили современный: 6 л турбомотор на 512 л.с. Собрали авто в единственном экземпляре и теперь, вероятно, будут показывать на выставках.