12 июля, 08:58

Экспорт нефти в Китай восстановится, строительство НПЗ в Западно-Казахстанской области, падение прибыли BP: обзор новостей

Экспорт нефти в Китай восстановится, строительство НПЗ в Западно-Казахстанской области, падение прибыли BP: обзор новостей
Госплан и печеньки
Госплан и печеньки
Из-за технических работ в портах Приморск на Балтийском море и Козьмино на побережье Тихого океана в течение 4 дней на прошлой неделе произошла задержка с отправкой грузов. В результате объем экспорта нефти из России упал до недельного минимума за более чем 3 месяца.
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Экспорт нефти из России на неделе до 23 июня сократился из-за ремонтов в портах Ремонтные работы в Приморске и Козьмино привели к сокращению поставок нефти из России на неделе до 23 июня, показывает еженедельная статистика Bloomberg. Один портов не отправлялся нефть в течение четырех дней, а другой — в течение всей недели. Но отправка черного золота на экспорт должна восстановиться до 30 июня, погрузка на танкеры уже возобновилась в обоих портах. Снижение недельных объемов экспорта было частично компенсировано ростом цен на нефть. В результате валовая стоимость поставок нефти из России за семь дней до 23 июня упала только на 14%, хотя поставки сократились на 18%.
Банкста
Банкста
Россия сократит экспорт нефти через свои западные порты в июле почти на 500000 баррелей в сутки по сравнению с июньским планом до 1,5 миллиона баррелей в сутки, поскольку НПЗ увеличат переработку сырья после ремонтов, сообщили два источника в отрасли. В посуточном выражении отгрузка нефти из западных портов РФ в июле упадет на 23% к уровню июньского графика, по расчетам Reuters. Источники сообщили, что перевалка казахстанского сорта KEBCO и российского Urals через балтийские порты Приморск и Усть-Луга снизится до 4,9 миллиона тонн.
Транзит нефти через Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем, сократился на 4% по итогам прошлого года – с 15,6 млн баррелей в сутки в 2022 г. до 14,9 млн б/с в 2023 г., согласно подсчетам Управления энергетической информации  EIA  на основе данных Vortexa.     Для сравнения: глобальный объем морской торговли нефтью в 2023 г. достиг 77,6 млн б/с.     Ключевой причиной сокращения стала сделка ОПЕК+, в рамках которой четыре ключевых ближневосточных производителя ОПЕК – Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ и Кувейт – в 2023 г. снизили добычу нефти и газового конденсата на 1,3 млн б/с  до 22,6 млн б/с против 23,9 млн б/с в 2022 г. .
Глобальная энергия
Глобальная энергия
Транзит нефти через Ормузский пролив, соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем, сократился на 4% по итогам прошлого года – с 15,6 млн баррелей в сутки в 2022 г. до 14,9 млн б/с в 2023 г., согласно подсчетам Управления энергетической информации EIA на основе данных Vortexa. Для сравнения: глобальный объем морской торговли нефтью в 2023 г. достиг 77,6 млн б/с. Ключевой причиной сокращения стала сделка ОПЕК+, в рамках которой четыре ключевых ближневосточных производителя ОПЕК – Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ и Кувейт – в 2023 г. снизили добычу нефти и газового конденсата на 1,3 млн б/с до 22,6 млн б/с против 23,9 млн б/с в 2022 г. .
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Россия пошла на рекордное сокращение нефтяного экспорта накануне встречи ОПЕК+ #экспертизаИРТТЭК В преддверии июньской встречи ОПЕК+ Россия сократила морской экспорт нефти на 10%, об этом в комментарии для ИА REX рассказал эксперт ИРТТЭК Валерий Смирнов. Если в апреле 2024 года объём морских поставок нефти из РФ достиг многомесячного максимума в 3,91 млн баррелей в сутки б/с , то в мае он снизился до 3,52 млн б/с, согласно данным S&P GlobalPlatts. Майское сокращение стало рекордным с июня 2023 года, когда морской экспорт нефти из РФ снизился на 410 тыс. б/с. Сокращение экспорта последовало вслед за снижением добычи: по данным Управления энергетической информации EIA , добыча нефти в РФ – без учета газового конденсата – в апреле и мае 2024 года снизилась в общей сложности на 200 тыс. б/с, достигнув 9,20 млн б/с. Для сравнения: в декабре 2023 года объём нефтедобычи в России составлял 9,53 млн б/с.
Loading indicator gif
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Из-за работ в Приморске на Балтийском море и Козьмино на Тихоокеанском побережье сократился экспорт российской нефти через два самых загруженных нефтяных терминала России, пишет Bloomberg. На прошлой неделе 27 танкеров погрузили всего 21,29 млн баррелей нефти неделей раньше было 25,91 млн . Спад частично компенсирован ростом котировок нефти и увеличением количества судов, покидающих Новороссийск и арктические терминалы в Мурманске.
Транзит нефти и нефтепродуктов через Малаккский пролив, расположенный между Малайским полуостровом и индонезийским островом Суматра, увеличился на 8% в период с 2021 по 2023 гг. – с 21,9 млн до 23,7 млн баррелей в сутки  б/с , из которых 16,6 млн б/с в 2023 г. приходились на нефть и газовый конденсат, а 7,1 млн б/с – на нефтепродукты.     Увеличение транзита связано с отменой ковид-ограничений в Китае, которое повлекло за собой рост конечного спроса и увеличение поставок из стран Ближнего Востока в КНР. Важным фактором также стал прирост поставок из России в Индию, в том числе из российских портов Дальнего Востока.
Глобальная энергия
Глобальная энергия
Транзит нефти и нефтепродуктов через Малаккский пролив, расположенный между Малайским полуостровом и индонезийским островом Суматра, увеличился на 8% в период с 2021 по 2023 гг. – с 21,9 млн до 23,7 млн баррелей в сутки б/с , из которых 16,6 млн б/с в 2023 г. приходились на нефть и газовый конденсат, а 7,1 млн б/с – на нефтепродукты. Увеличение транзита связано с отменой ковид-ограничений в Китае, которое повлекло за собой рост конечного спроса и увеличение поставок из стран Ближнего Востока в КНР. Важным фактором также стал прирост поставок из России в Индию, в том числе из российских портов Дальнего Востока.
Госплан и печеньки
Госплан и печеньки
Из последнего обзора сырьевых товаров от Kpler: Объем сырой нефти, перевозимой в Китай, в настоящее время составляет 257 млн баррелей, что является самым низким показателем за последние пять лет и на 106 млн баррелей меньше, чем всего два месяца назад. Это указывает на то, что в 3-м квартале 2024 года объемы переработки будут значительно ниже.
До начала атак хуситов Красное море было одной из наиболее востребованных транспортных артерий нефтяного рынка: транзит нефти и нефтепродуктов через прилегающий к Красному морю Баб-эль-Мандебский пролив увеличился почти на 60% в период с 2021 по 2023 гг. – с 5,4 млн до 8,6 млн баррелей в сутки  б/с .     Одной из причин был рост поставок сырья из портов в европейской части России – Усть-Луги, Приморска и Новороссийска – в страны Азиатско-Тихоокеанского региона  АТР . Транзит через Красное море позволял экономить 15 суток пути в сравнении с маршрутом через мыс Доброй Надежды, который стал широко использоваться с конца 2023 г.
Глобальная энергия
Глобальная энергия
До начала атак хуситов Красное море было одной из наиболее востребованных транспортных артерий нефтяного рынка: транзит нефти и нефтепродуктов через прилегающий к Красному морю Баб-эль-Мандебский пролив увеличился почти на 60% в период с 2021 по 2023 гг. – с 5,4 млн до 8,6 млн баррелей в сутки б/с . Одной из причин был рост поставок сырья из портов в европейской части России – Усть-Луги, Приморска и Новороссийска – в страны Азиатско-Тихоокеанского региона АТР . Транзит через Красное море позволял экономить 15 суток пути в сравнении с маршрутом через мыс Доброй Надежды, который стал широко использоваться с конца 2023 г.
Крупнейшей транспортной артерией нефтяного рынка в 2023 г. стал Малаккский пролив, где транзит нефти и нефтепродуктов достиг 23,7 млн баррелей в сутки  б/с . Малаккский пролив, расположенный между Малайским полуостровом и индонезийским островом Суматра, соединяет бассейны Андаманского моря Индийского океана и Южно-Китайского моря Тихого океана.   Для сравнения: транзит нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив – соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем – достиг 20,9 млн б/с; а транзит через прилегающий к Красному морю Баб-эль-Мандебский пролив составил 8,6 млн б/с.    Значительные объемы транзита были также характерны для:   Мыса Доброй Надежды на юге Африки  6,0 млн б/с ;   Датских проливов  4,9 млн б/с , использующихся для вывоза сырья из российских портов Северо-Запада, в том числе Усть-Луги и Приморска;    Панамского канала  2,1 млн б/с , важного для поставщиков нефти и нефтепродуктов из Северной Америки;    Турецких проливов Босфор  3,2 млн б/с  и Дарданеллы  3,4 млн б/с .
Глобальная энергия
Глобальная энергия
Крупнейшей транспортной артерией нефтяного рынка в 2023 г. стал Малаккский пролив, где транзит нефти и нефтепродуктов достиг 23,7 млн баррелей в сутки б/с . Малаккский пролив, расположенный между Малайским полуостровом и индонезийским островом Суматра, соединяет бассейны Андаманского моря Индийского океана и Южно-Китайского моря Тихого океана. Для сравнения: транзит нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив – соединяющий Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем – достиг 20,9 млн б/с; а транзит через прилегающий к Красному морю Баб-эль-Мандебский пролив составил 8,6 млн б/с. Значительные объемы транзита были также характерны для: Мыса Доброй Надежды на юге Африки 6,0 млн б/с ; Датских проливов 4,9 млн б/с , использующихся для вывоза сырья из российских портов Северо-Запада, в том числе Усть-Луги и Приморска; Панамского канала 2,1 млн б/с , важного для поставщиков нефти и нефтепродуктов из Северной Америки; Турецких проливов Босфор 3,2 млн б/с и Дарданеллы 3,4 млн б/с .
Loading indicator gif