Завершена реконструкция аэропортов в Орле и Термезе

Первый этап реконструкции аэропорта в Орле завершат к осени На втором этапе будет куплено оборудование для досмотра и терминала Вести-Орел. Подписаться

​В аэропорту «Термез» построили рулежную дорожку и три стоянки для самолетов В Узбекистане завершили третий заключительный этап реконструкции и модернизации аэродромного комплекса международного аэропорта «Термез», передает Uzbekistan Airports. В ходе него в воздушной гавани построили вторую рулежную дорожку и достроили участок магистральной рулежной дорожки. Ширина каждой из них составляет 44 метра несущей части — 23 метра , и теперь их можно использовать для руления широкофюзеляжных самолетов. Также в аэропорту построили участок перрона на три стоянки для воздушных судов и установили новое осветительное оборудование. Ранее LogiStan писал о том, что на второй этап модернизации международного аэропорта «Термез» потратили $33,6 млн.

Полностью реконструирован аэродром самого южного аэропорта Узбекистана В Термезе TMJ , самом южном аэропорту Узбекистана, завершена реконструкция аэродромного комплекса, сообщила управляющая компания Uzbekistan Airports. Во время третьего, заключительного этапа осуществлено строительство второй рулежной дорожки РД-А и участка магистральной рулежной дорожки. Ширина несущей части каждой рулежки составляет 23 м, а общая ширина 44 м, что позволит широкофюзеляжным самолетам типа Boeing 787, Boeing 777, Airbus 330, осуществлять руление без ограничений. Также закончены работы по строительству участка перрона на три стоянки для воздушных судов и монтаж осветительного оборудования. В качестве материала для строительства перрона, как и ранее взлетно-посадочной полосы, использован цементобетон. Это оптимальное решение в условиях жаркого климата Сурхандарьинской области. Ранее, во время второго этапа реконструкции проходил с конца 2020 года по декабрь 2022 года , была построена большая часть аэродромного комплекса категории 4Е, включающая в себя новую взлетно-посадочную полосу длиной 3 тыс. метров и шириной 60 метров, рулежные дорожки и перрон на три стоянки для воздушных судов, установлена современная система светосигнального оборудования CAT-I ICAO, метео- и радионавигационная система посадки. До этого последняя реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Термез проводилась в 1989 году. Фото: Uzbekistan Airports

В Термезе завершили реконструкцию аэродрома В аэропорту «Термез» завершили реконструкцию аэродромного комплекса. Также завершено строительство перрона для самолетов, установлено осветительное оборудование.

В аэропорту Термеза завершено строительство второй рулёжной дорожки и участка магистральной рулёжной дорожки, а также участка перрона на три стоянки для самолётов и монтаж осветительного оборудования. В 2021 году был открыт реконструированный терминал, в 2022 году — новая взлётно-посадочная полоса. Telegram Instagram YouTube

В аэропорту Термеза завершили реконструкцию аэродромного комплекса

​В аэропорту «Термез» полностью завершилась реконструкция аэродромного комплекса В международном аэропорту «Термез» Узбекистан завершен III заключительный этап реконструкции аэродромного комплекса. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на даныне компании Uzbekistan Airports. Как отмечается в телеграм-канале, завершено строительство второй рулежной дорожки РД-А и участка магистральной рулежной дорожки. Ширина несущей части каждой РД составляет 23 м, а общая ширина 44 м, что позволит широкофюзеляжным самолетам, типа Boeing 787, Boeing 777, Airbus A330, осуществлять руление без ограничений. Также закончены работы по строительству участка перрона на три стоянки для воздушных судов и монтаж осветительного оборудования. В качестве материала для строительства перрона, как и ранее взлетно-посадочной полосы, использован цементобетон. Это оптимальное решение в условиях жаркого климата Сурхандарьинской области — покрытие более прочное и долговечное. aviaru.net/n273502