10 июля, 16:01

Судебные разборки из-за госконтрактов: иски и просрочки

Судебные разборки из-за госконтрактов: иски и просрочки
БОГ ВИДИТ❗️
БОГ ВИДИТ❗️
Расскажем новость для тех кто в теме. Арбитражный суд Севастополя начал рассмотрение иска дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры к компании «Дорстройкубань-19» Краснодар . Напомним, что в марте 2022 года, дирекция заключила с компанией контракт о ремонте двух автомобильных мостов — через реку Чёрную на дороге Голубинка — Передовое — Широкое и через канал на автомобильной дороге Широкое — Озёрное. Работы стоимостью почти 120 млн рублей были выполнены «Дорстройкубань-19» к сроку, однако, специалисты дирекцией качеством работ остались недовольными и потребовали устранить ряд дефектов на объектах. Все это обычная практика, однако, на этом и началось самое интересное. Всё дело в том, что «Дорстройкубань-19» выполнять работы по устранению дефектов отказался, а призывы дирекции просто игнорировал. Итогом всего этого и стал иск дирекции на общую сумму более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств». Отметим также, что этот казус может иметь весьма печальные последствия, ибо «Дорстройкубань-19» является одним из исполнителей работ по созданию медицинского кластера в рамках разработки проекта на прокладку и строительство объектов коммуникаций на объекте, общей стоимостью почти 55 млн рублей. Кроме того, компания занимается ремонтом подземного перехода у остановки «Памятник Матросу Кошке» стоимостью более 290 млн рублей, а также строительством развязки в районе улицы Тараса Шевченко стоимостью более 965 млн рублей. Как разбирательство в суде по поводу ремонта мостов скажется на всех этих контрактов, остаётся только догадываться. Продолжаем наблюдение.
Крым. ЮБН
Крым. ЮБН
Некачественный ремонт мостов в Севастополе может стать предметом судебного разбирательства Речь идет о двух объектах — мостах через реку Чёрную и канал на а/д Широкое — Озёрное. Поскольку подрядчик, краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», не торопится устранять обнаруженные дефекты, заказчики объектов подали иск о взыскании более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств».
Бизнес-инсайды Абирег
Бизнес-инсайды Абирег
Корпорация развития Курской области получила иск на 2 млрд рублей за невыполнение гособоронзаказа Курское управление капремонта подало иск. Некоторые его детали не раскрываются, так как дело рассматривается в закрытом порядке. Тем не менее в документах суда указано, что между истцом и корпорацией были заключены 6 госконтрактов в период с ноября 2022-го по апрель 2023 года. Предположительно, речь идет о строительстве гражданских, а также фортификационных сооружений, которые подрядчик якобы не успел вовремя сдать. В марте суд остановил производство по делу, но позже апелляция отменила это решение и вернула его на новое рассмотрение. Кроме того, 9 июля курский арбитраж зарегистрировал два от региональной прокуратуры к корпорации и управлению капремонта. Их подробности пока не раскрываются.
Mash
Mash
Судебные разборки из-за возведения защитных сооружений на границе с Украиной начались в Курской области. По информации Mash, управление капстроительства УКС региона требует 2 млрд 112 млн рублей с местной Корпорации развития. За то, что не успела вовремя сдать фортификационные постройки в рамках гособоронзаказа. Что интереснее: у предприятий общий учредитель — правительство Курской области. УКС и Корпорация развития заключили шесть госконтрактов. Три из них 24 декабря 2022 года, ещё три — 24 апреля 2023 года. Судя по данным из открытых источников, сооружения должны появиться в регионе 1 августа. Но, судя по иску в суд, они ещё не готовы. Ближайшее заседание — 18 июля в местном арбитражном суде. Сумма огроменного иска — 2 млрд 112 млн рублей, всё это пени за просрочку. Согласно данным за 2022 год, в Корпорации развития работает всего 20 человек. Очевидно, заказ отдали на откуп подрядчикам. Кто они — пока неизвестно. Обе структуры, а также суд, комментировать иск отказались.
Некачественный ремонт мостов в Севастополе может стать предметом судебного разбирательства  Речь идет о двух объектах — мостах через реку Чёрную и канал на а/д Широкое — Озёрное.  Поскольку подрядчик, краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», не торопится устранять обнаруженные дефекты, заказчики объектов подали иск о взыскании более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств».    ForPost
ForPost
ForPost
Некачественный ремонт мостов в Севастополе может стать предметом судебного разбирательства Речь идет о двух объектах — мостах через реку Чёрную и канал на а/д Широкое — Озёрное. Поскольку подрядчик, краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», не торопится устранять обнаруженные дефекты, заказчики объектов подали иск о взыскании более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств». ForPost
Некачественный ремонт мостов в Севастополе может стать предметом судебного разбирательства  Речь идет о двух объектах — мостах через реку Чёрную и канал на а/д Широкое — Озёрное.  Поскольку подрядчик, краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», не торопится устранять обнаруженные дефекты, заказчики объектов подали иск о взыскании более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств».   Подслушано Севастополь
Подслушано Севастополь
Подслушано Севастополь
Некачественный ремонт мостов в Севастополе может стать предметом судебного разбирательства Речь идет о двух объектах — мостах через реку Чёрную и канал на а/д Широкое — Озёрное. Поскольку подрядчик, краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», не торопится устранять обнаруженные дефекты, заказчики объектов подали иск о взыскании более 2 млн рублей в качестве «штрафа за неисполнение гарантийных обязательств». Подслушано Севастополь