Saudi Aramco делает ставку на будущее топлива

Крупнейшая в мире нефтяная компания делает ставку на долговечность бензина. После инвестиций в Horse Powertrain компания Saudi Aramco заявила, что двигатели внутреннего сгорания будут существовать еще "очень-очень долго". 2024[BBG] Блумберг Подписаться

Saudi Aramco делает ставку на то, что двигатели внутреннего сгорания будут востребованы ещё очень долго. Компания недавно приобрела 10%-ную долю в Horse Powertrain, которая занимается созданием ДВС, за 740 млн евро. Saudi Aramco и другие акционеры Horse — Geely и Renault — рассчитывают, что когда промышленность перестанет разрабатывать собственные ДВС, она начнёт покупать их у третьих лиц. Полностью отказаться от ДВС будет невероятно дорого для всего мира. Если посмотреть на доступность и другие факторы, я думаю, они будут актуальны ещё очень и очень долго, — сказал Яссер Муфти, исполнительный вице-президент Saudi Aramco. На вопрос, считает ли он, что ДВС будут существовать вечно, Муфти ответил утвердительно. Он также отметил, что, по мнению компании, даже в 2050 г. более половины всех автомобилей по-прежнему будут работать на каком-либо виде топлива.

Двигатели внутреннего сгорания будут использоваться еще очень долго, если не вечно, полагают в нефтяной компании Saudi Aramco, пишет Financial Times.

Saudi Aramco допустила, что двигатели внутреннего сгорания будут нужны всегда. Двигатели внутреннего сгорания будут использоваться еще очень долго, если не вечно, полагают в нефтяной компании Saudi Aramco, пишет Financial Times.

У кого запасов много. Правильный ответ – у Saudi Aramco. Сегодня топ-менеджмент компании заявил, что двигатель внутреннего сгорания с нами надолго, если не навечно. С такими запасами нефти и вложениями в собственное производство двигателей саудиты будут защищать ДВС до последнего. Если говорить в цифрах, то у Saudi Aramco сейчас есть подтверждённые запасы на почти 260 млрд баррелей подтвержденного нефтяного эквивалента. Для сравнения все остальные мэйджоры нефтяной индустрии совместно дадут около 62,5 млрд. Российскую "Роснефть" в инфографику почему-то не включили, но по последним публичным данным компании на 2022 год, она обладала 42,3 млрд баррелей по категории 1Р.

В Saudi Aramco полагают, что ДВС будут нужны еще «очень-очень долго». Исполнительный вице-президент компании Яссер Муфти заявил: Искоренить полностью двигатели внутреннего сгорания или обойтись без них для мира будет чрезвычайно затратно. С учетом ценовой доступности и множества других факторов они, как я полагаю, будут использоваться еще очень-очень долго Он также положительно ответил на вопрос FT о том, будут ли ДВС использоваться вечно. Ранее Saudi Aramco заявляла, что даже в 2050-м более половины автомобилей будут работать на том или ином топливе. В июне нефтяной гигант купил за €740 млн 10% Horse Powertrain производство топливных двигателей . Другие акционеры Horse Powertrain – китайская Geely и французская Renault. Матиас Джаннини, исполнительный директор Horse, уверен, что ДВС не потеряют актуальности: Мы считаем, что в 2035, 2040 и даже после 2040 года мы все еще увидим значительное количество автомобилей с ДВС. Более половины, а то и до 60 процентов населения все еще будут иметь какой-либо двигатель, будь то чистый ДВС, полный гибрид или подключаемый гибрид Инвесторы рассчитывают, что автопром начнет закупать двигатели у сторонних поставщиков, прекратив конструировать собственные.

Saudi Aramco делает ставку на традиционное топливо Saudi Aramco делает ставку на то, что двигатель внутреннего сгорания будет существовать «очень, очень долго», поскольку крупнейшая в мире нефтяная компания видит бизнес-возможности в росте популярности электромобилей. Государственная нефтяная группа, которая в прошлом году получила доход в размере $500 млрд, в основном за счет добычи и продажи сырой нефти, в прошлом месяце приобрела 10-процентную долю в компании Horse Powertrain за €740 млн, занимающейся производством двигателей внутреннего сгорания. Расчет Saudi Aramco и других акционеров Horse - китайского автопроизводителя Geely и его французского конкурента Renault, заключается в том, что по мере того, как отрасль прекратит проектировать и разрабатывать собственные двигатели внутреннего сгорания, она начнет закупать их у третьих лиц, пишет Financial Times. «Для мира будет невероятно дорого полностью искоренить или обойтись без двигателей внутреннего сгорания», — сказал Ясир Муфти, исполнительный вице-президент Saudi Aramco, ответственный за сделку. «Если вы посмотрите на доступность и множество других факторов, я думаю, что они будут существовать очень, очень долго». На вопрос, думает ли он, что ДВС будут существовать вечно, Муфти ответил утвердительно. Saudi Aramco ранее заявила, что, по ее мнению, даже в 2050 году более половины всех автомобилей будут по-прежнему работать на каком-либо виде топлива.

Двигатели внутреннего сгорания ДВС будут использоваться еще очень долго, если не вечно, полагают в нефтяной компании Saudi Aramco. "Искоренить полностью двигатели внутреннего сгорания или обойтись без них для мира будет чрезвычайно затратно, - приводит Financial Times слова исполнительного вице-президента компании Яссера Муфти. - С учетом ценовой доступности и множества других факторов они, как я полагаю, будут использоваться еще очень-очень долгое время". Он также положительно ответил на вопрос о том, будут ли ДВС использоваться вечно. Ранее Saudi Aramco заявляла, что даже в 2050 году более половины всех автомобилей будут работать на том или ином топливе.

Saudi Aramco делает ставку на производство двигателей внутреннего сгорания вопреки развитию электромобилей. По словам исполнительного вице-президента Saudi Aramco Яссер Муфти, полностью отказаться от доступного и распространённого ДВС будет невероятно дорого для всего мира., поэтому такие двигатели будут существовать еще очень долго. Saudi Aramco в июне приобрела 10% в Horse Powertrain, компании, занимающейся созданием двигателей на традиционном топливе, за $740 млн евро. Horse стоимостью €7,4 млрд владеет 17 заводами по всему миру на 3,2 млн единиц ДВС в год и хочет производить 5 млн. Новый акционер Horse, Saudi Aramco полагает, что как только автопроизвоители перестанут проектировать и разрабатывать собственные двигатели внутреннего сгорания, отрасль будет закупать их у третьих лиц. Saudi Aramco ранее заявляла, что даже в 2050 году более половины всех автомобилей по-прежнему будут работать на том или ином виде сгораемого топлива. Матиас Джаннини, исполнительный директор Horse убежден, что более половины, а то и до 60 % населения в мира все еще будут иметь двигатель на ископаемом топливе либо гибрид даже после 2035 года.

Компания Saudi Aramco делает ставку на двигатели внутреннего сгорания Крупнейшая нефтяная компания мира Saudi Aramco рассчитывает, что двигатели внутреннего сгорания ДВС останутся востребованными в течение длительного времени, несмотря на рост числа электромобилей Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка