9 июля, 13:11

Запуск аэропорта «Федоровка»: планы и препятствия

«Омск-информ»|Новости Омска
К запуску «Федоровки» омский аэропорт будет обслуживать 2 млн пассажиров В 2028 году, когда будет введен в эксплуатацию аэропорт «Федоровка», пассажиропоток воздушной гавани Омска должен составить 2 млн человек. Об этом заявил гендиректор АО «Омский аэропорт» Олег Селиверстов. – Открытие «Омск-Федоровки» – это причина не притормозить, а, наоборот, заниматься данной работой еще активнее, чтобы привести в Федоровку и солидный пассажиропоток, и маршрутную сеть, за которую не будет стыдно, - заявил Селиверстов в интервью газете «Коммерческие вести». - Наша задача – к моменту открытия нового аэропорта достичь двух миллионов пассажиров. По итогам прошлого года пассажиропоток Омского аэропорта составил 1,7 млн человек.
Om1.ru: Новости Омска и России
Гендиректор омского аэропорта: аэроэкспресса в Омск-Фёдоровку не будет из-за недостаточного пассажиропотока Аэропорт Омск-Фёдоровка должен быть построен к концу 2028 года. Глава региона Виталий Хоценко и инвестор «Аэропорты регионов» подписали концессионное соглашение о строительстве. Стоимость — 43 млрд рублей. Находиться новый аэропорт будет в 15 км от города, в связи с чем обсуждалась возможность запуска аэроэкспресса до новой воздушной гавани. Генеральный директор действующего омского аэропорта Олег Селиверстов уверен, что его не запустят из-за недостаточного пассажиропотока. «Аэроэкспресс — это скоростные поезда, которых нет нигде, кроме Москвы. Это дорогая штука, чтобы она окупилась, нужен большой пассажиропоток. Аэроэкспресса в чистом виде нет даже в Питере. Там нет и скоростного трамвая, ничего, кроме хорошей асфальтированной дороги с выделенной полосой и автобусного сообщения, между одной из последних станций метро и аэропортом. Поэтому проблема с безнадёжностью доступности Фёдоровки — мифическая. Она решается обычными автобусами при грамотном распределении и выделением полосы», — цитируют Олега Селиверстова «Коммерческие вести».
NGS55.RU | Новости Омска
На международной выставке ИННОПРОМ показали макет аэропорта Омск — Федоровка Макет представила компания УК «Аэропорты Регионов» в Екатеринбурге там с 8 по 11 июля проходит ИННОПРОМ . Судя по макету, выбранный омичами проект архитектурного бюро «ХВОЯ» получит реализацию — визуально они похожи. Похожий макет в июне показывали на ПМЭФ в Санкт-Петербурге, где свои подписи под концессионным соглашением на строительство поставили губернатор Омской области Виталий Хоценко и гендиректор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский. Тогда гендиректор заявил, что в этом году начнут проектировать аэродромную инфраструктуру и аэровокзальный комплекс Омск — Федоровки. А строительство запланировано на 2026 год, завершить работы должны к концу 2028 года. Аэропорт сможет обслуживать 3,5 миллиона пассажиров в год. Соглашение заключили сроком на 49 лет. Как обещают в УК «Аэропорты Регионов», новый аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы самолетов. Предполагается, что перрон позволит разместить до 25 воздушных судов, а терминал — пропускать 700 пассажиров в час на внутренние рейсы. Терминал будет оборудован телескопическими трапами, а перед ним на привокзальной площади сделают парковку на 500 мест. Фото: «Аэропорты Регионов»
Video is not supported
Зангезурская Автономная Республика
В Ходжалы началось строительство нового современного аэропорта Согласно полученной информации, взлетно-посадочная полоса нового аэропорта Ходжалы будет иметь длину 3 километра и ширину 60 метров. Незаконно построенные конструкции, расположенные на территории аэропорта, будут снесены и на их месте будет построен новый современный терминал аэропорта. Кадры архивные. AАF Чат24/7 Сотрудничество
Утро начинается с завода
Прилетать в Омск станет приятнее уже в 2028 году — осталось ждать всего 3,5 года! В сибирском городе построят новый аэропорт, его макет представили на выставке «Иннопром». Жюри еще весной отобрало четыре лучших работы, по результатам народного голосования победило архитектурное бюро «Хвоя», которое представило проект, где объединило землю и небо. Нравится? — это просто пушка! — оставьте старый аэропорт, не до красоты! #авиация Поделитесь с нами интересной новостью
NGS55.RU | Новости Омска
Директор омского аэропорта Олег Селиверстов считает, что запускать аэроэкспресс до аэропорта Омск-Федоровка экономически невыгодно. Об этом он рассказал «Коммерческим вестям». Он отметил, что аэроэкспресс — «штука дорогая», и чтобы она окупилась, нужен большой пассажиропоток. При этом подобных скоростных поездов нет нигде, кроме Москвы. Селиверстов привел в пример неработающий аэроэкспресс во Владивостоке и его отсутствие в чистом виде в Санкт-Петербурге. Он считает, что доступность Федоровки решается обычными автобусами при грамотном распределении и выделением полосы.
AVIA.RU - Гражданская авиация
На выставке Иннопром представили проект строительства нового аэропорта Омска УК «Аэропорты Регионов» показала проект строительства нового аэропорта Омск-Федоровка на международной выставке Иннопром. Форум проходит с 8 по 11 июля в Екатеринбурге. Посетители выставки могут ознакомиться с архитектурным макетом будущего аэропорта и узнать об основных параметрах масштабного проекта. Об этом сообщает AVIA.RU. Как отмечается в сообщении компании, проект строительства нового аэропорта для Омска реализуется в рамках подписанного в июне этого года Концессионного соглашения. Оно заключено на срок 49 лет. На сегодняшний день общая стоимость проекта строительства аэропорта составляет более 43 млрд руб. aviaru.net/n273330
Пора путешествовать! Trip Fare Area
На проходящей в Екатеринбурге международной выставке «ИННОПРОМ» представлен макет аэропорта Омск-Федоровка Согласно концессионному соглашению, которое было подписано в июне, возводить новую авиагавань, а затем и управлять ей будет УК «Аэропорты Регионов». В компании рассказали, что аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне- и дальнемагистральных самолетов. Перрон позволит разместить до 25 воздушных судов. Пропускная способность нового терминала запланирована на уровне не менее 700 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 600 пассажиров в час на международных. Планируется, что строительство аэропортового комплекса будет завершено к концу 2028 года. - Подпишись!
ИА Красная Весна
Аэродром имени Михаила Когэлничану в Румынии НАТО модернизирует с 1999 года, но новые мировые реалии диктуют новые функции, которыми будет обладать эта авиабаза Согласно проекту будут построены дополнительные две взлетно-посадочные полосы, военный городок со всей сопутствующей инфраструктурой на 10 тысяч военнослужащих и членов их семей, а также дополнительные ангары для хранения самолетов, ремонтные цеха, склады топлива и боеприпасов. Всё это сделает данную авиабазу одним из крупнейших объектов НАТО в Юго-Восточной Европе. Читать далее #ИАКВ #ИАКВ_аналитика
Авиадиспетчер
На Иннопроме показали макет аэропорта Омск - Федоровка УК "Аэропорты Регионов" показала макет аэропорта Омск - Федоровка на международной выставке Иннопром в Екатеринбурге. Оценивается, что на сегодняшний день общая стоимость строительства, завершение которого планируется к концу 2028 года, превысит 43 млрд рублей. Новая воздушная гавань получит взлетно-посадочную полосу длиной 3.200 и шириной 45 метров, способную принимать все типы современных самолетов. Вдобавок к этому, ВПП будет оснащена светосигнальным оборудованием в соответствии со II категорией ICAO. Пропускная способность терминала с площадью около 30. тыс. кв. м. составит 700 пассажиров в час на внутренних и 600 на международных рейсах. Тем временем, грузовой терминал сможет обрабатывать не менее 6.000 тонн грузов в год. буст