Руслан Давыдов и Арзыбек Кожошев обсудили сотрудничество ЕАЭС и Китая на пленарной сессии Евразийского интеграционного форума

Вольвач считает большим достижением переход Южной Осетии на таможенные стандарты ЕАЭС По мнению замминистра экономического развития это положительным образом скажется на бюджетной обеспеченности республики. "Я считаю большим достижением, что республика перешла на таможенное администрирование по стандартам ЕАЭС. Это не просто слова и обязательства, а законодательно признанное решение. Думаю, что это самым серьезным положительным образом скажется на бюджетной обеспеченности и стандартах таможенного администрирования", - сказал Вольвач. По его словам, между Южной Осетией и Россией на достаточно высоком уровне сохраняется товарооборот, а по итогам года ожидается его заметный рост. "Я думаю, этому будет способствовать активизация тех проектов, которые находятся в планах", - отметил он. Весной этого года парламент ратифицировал протокол между Россией и Южной Осетией о порядке перехода республики на применение ставок ЕАЭС. Sputnik-Ossetia

Евразийский интеграционный форум уточнил пути сопряжения ЕАЭС с китайской инициативой «ОПОП» На площадке международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ прошел Евразийский интеграционный форум «Стратегия опережающего развития». На его пленарном заседании, посвященном сопряжению ЕАЭС с китайской инициативой «Один пояс – один путь» как перспективной форме интеграции в экономическом пространстве БРИКС+, принял участие министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. В своем выступлении министр отметил высокие показатели транспортной связуемости между государствами-членами Союза. В частности, по протяженности автомобильных дорог Союз занимает 4 место в мире 4,9% от мировой доли , по протяженности железных дорог – 3 место в мире 10,5 % от мировой доли . А. Читать далее #ЕАЭС

Таможенники приняли участие в работе VI Форума уполномоченных экономических операторов в Санкт-Петербурге Представители государства и бизнеса обсудили практические вопросы работы УЭО в России, планы по введению новых упрощений для таких компаний, а также международные тенденции в развитии программ УЭО. Сегодня в России статус УЭО имеют 172 компании. Заключены соглашения о взаимном признании УЭО с Китаем, Индией, Ираном, Узбекистаном и Таджикистаном. Это позволяет минимизировать меры контроля к поставкам таких компаний и ускорить перевозки товаров между странами. Кроме того, для УЭО действует ряд упрощений и прорабатывается их расширение. Спикерами от ФТС выступили сотрудники управлений Центрального аппарата Александр Ступников, Борис Кожакин и Виталий Ханов. Форум уполномоченных экономических операторов проводится с 2015 года. В мероприятии принимают участие представители ЕЭК, Минфина, госорганов ЕАЭС и делового сообщества.

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев и заместитель Премьер-министра Республики Казахстан, член Совета ЕЭК Серик Жумангарин обсудили 5 июля в Астане работу по транспортной интеграции в ЕАЭС. В первую очередь речь шла о подготовке «дорожной карты» по реализации транспортной политики на 2024-2026 годы. В целом документ в настоящий момент согласован. При этом сторонам еще предстоит обсудить подходы формирования общего рынка услуг воздушного транспорта. Руководители авиационных властей планируют сделать это 15 июля.

Арзыбек Кожошев обсудил развитие рынка транспорта ЕАЭС с руководством Казахстана #еэк #транспорт

Дмитрий Вольвач дал положительную оценку тому, что Южная Осетия фактически перешла на таможенное администрирование по стандартам ЕАЭС, что положительным образом скажется на бюджете республики. «Очень большое достижение прошлых годов, то что республика фактически перешла на таможенное администрирование по стандартам евразийского экономического союза. Между Южной Осетией и Россией на достаточно высоком уровне сохраняется товарооборот, а по итогам года ожидается его заметный рост. Мы видим для этого источники и понимаем почему это произойдет, это будет способствовать активизации тех проектов, которые у нас находятся в плане и приступим к их реализации в ближайшее время», - сказал он в ходе встречи с правительством республики.

Руслан Давыдов выступил на пленарной сессии Евразийского интеграционного Форума Эксперты обсудили вопросы торгово-экономического развития ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс – один путь». Чем может посодействовать таможня «В сфере таможенного администрирования очень важный элемент – это договоренность об организации обмена предварительной информацией о товарах между ЕАЭС и КНР. На сегодняшнем этапе развития таможенного дела во всем мире, где широко применяются цифровые технологии, технологии искусственного интеллекта, важно наличие достоверной информации, возможность и способность быстро ее обрабатывать и использовать. По Таможенному кодексу на выпуск декларации отводится 4 часа, если не включаются меры фактического контроля. Поэтому на этапе декларирования предварительное информирование крайне важно», - отметил первый замруководителя ФТС. В рамках инициативы «Один пояс – один путь» с ЕАЭС активно развиваются транзитные операции. Расширить этот потенциал позволит использование электронных навигационных пломб. Соответствующее Соглашение заключено в ЕАЭС и скоро будет применяться на практике. «Партнеры из КНР активно используют эту технологию при перевозках между портами Китая и Вьетнамом, а также внутри китайской территории. Навигационная пломба несет в себе всю информацию о грузе, транспортном средстве, предшествующих операциях. Это позволяет отслеживать движение товаров дистанционно и минимизировать нарушение таможенных правил», - отметил Руслан Давыдов. Говоря о развитии таможенного администрирования на пространстве ЕАЭС, первый замруководителя ФТС подчеркнул важность синхронизации работы ЕЭК и Объединенной коллегии таможенных служб стран ЕАЭС. Обе структуры нацелены на выполнение общей задачи - достижение единого стандарта таможенного администрирования. #цитата

Вчера в Санкт-Петербурге прошел VI Форум УЭО. Обсуждались практические вопросы деятельности УЭО, планы о введении новых упрощений для УЭО, международные тенденции в развитии программ УЭО и другие вопросы деятельности УЭО. Сегодня в России статус УЭО имеют 172 компании. Время проведения Форума совпало с датой очередного заседания Рабочей группы по развитию института УЭО в государствах-членах ЕАЭС, организованного на площадке СЗТУ. Были рассмотрены проекты решений ЕЭК по совершенствованию института УЭО. Обсуждались упрощения, связанные с возможностью хранения товаров УЭО, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада на своих площадках, а также вопрос отмены ограничений, которые не позволяют УЭО применять упрощения в отношении подакцизных товаров, подлежащих маркировке. Был рассмотрен проект типовых требований к системе учета товаров УЭО, а также вопросы правоприменительной практики, связанные с приостановлением действия свидетельства о включении в реестр УЭО по нескольким основаниям и осуществлением таможенными органами проверок соответствия требованиям к системе учета товаров.

Каботажные автомобильные перевозки востребованы на ЕАЭС-пространстве Вопросы каботажных автомобильных перевозок обсуждены на встрече министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева с заместителем премьер-министра Казахстана, членом Совета ЕЭК Сериком Жумангариным. Напомним, что каботажные автомобильные перевозки – это перевозка грузов внутри одной страны, выполняемая иностранными перевозчиками. Их развитие предусмотрено транспортной политикой Евразийского союза на 2024-2026 г. На встрече было отмечено, что, согласно принятым документам, Казахстан со следующего года присоединяется к реализации Программы поэтапной либерализации каботажных автомобильных перевозок грузов. В рамках этой программы государствам-членам необходимо обеспечить проведение мероприятий по внесению изменений и дополнений в национальное законодательство, устанавливающих право на осуществление каботажных автомобильных перевозок для государств-членов ЕАЭС. В этой связи С. Читать далее #ЕАЭС

Казахстан упростит каботажные автоперевозки в рамках ЕАЭС Казахстан с 2025 года присоединится к реализации Программы поэтапной либерализации каботажных автомобильных перевозок грузов. Об этом сообщил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев. Документ предусматривает внесение в законодательство стран-членов Евразийского экономического союза изменений и дополнений, устанавливающих право на осуществление каботажных автоперевозок по территории ЕАЭС. Источник: Евразийская экономическая комиссия