Производство шин в РФ может вырасти на 5%

В 2024 году в России выпустят 48 млн легковых и грузовых покрышек, +5% относительно 2023-го. При этом мощности всех шинных заводов в РФ позволяют выпускать до 70 млн покрышек в год, сообщили в секретариате первого вице-премьера Мантурова.

Россия намерена в 2024 году увеличить выпуск шин на 5%, до 48 млн штук. Российские предприятия в 2024 году нарастят выпуск шин на 5%, сообщили в секретариате первого вице-премьера Дениса Мантурова.

Российские предприятия в 2024 году нарастят выпуск шин на 5%, сообщили в секретариате первого вице-премьера Дениса Мантурова.

Российские предприятия в 2024 году нарастят выпуск шин на 5%, сообщили в секретариате первого вице-премьера Дениса Мантурова.

В кабмине прогнозируют увеличение производства шин по итогам года Выпуск покрышек может вырасти на 5% по сравнению с 2023-м. Об этом сообщили в секретариате первого вице-премьера Дениса Мантурова по итогам его рабочей поездки в Калужскую область. Отмечается, что после ухода иностранных Michelin, Bridgestone и Continental основные шинные предприятия перешли под контроль российских инвесторов. Эти заводы могут выпускать до 70 миллионов штук, что практически полностью обеспечивает внутренний рынок. Подпишись на «Говорит Москва»

В мае 2024 года реализация легковых шин в России упала на 44 процента по сравнению с прошлым месяцем. О сокращении продаж одного вида покрышек со ссылкой на ЦРПТ оператор системы маркировки «Честный знак» сообщает «Коммерсантъ».

За январь-май 2024г в РФ продано легковых шин на 52,8 млрд руб +27% г/г — Ъ Читать далее

Производство шин в РФ по итогам года может увеличиться на 5%. По данным секретариата первого вице-премьера Дениса Мантурова, в 2023 году было выпущено 45,6 млн шин

Производство шин в РФ по итогам 2024 года может увеличиться на 5% Производство шин в России может вырасти на 5% в 2024 году по сравнению с показателем 2023 года. Об этом говорится в сообщении секретариата первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова по итогам его рабочей поездки в Калужскую область. «Отметим, что после ухода иностранных Michelin, Bridgestone и Continental основные шинные предприятия перешли под контроль российских инвесторов и продолжили выпуск продукции, обеспечивая стабильные поставки на внутренний рынок и на экспорт до 50% по рынку . В этом году в российской шинной отрасли прогнозируется рост производства на 5% по сравнению с прошлым годом. Годовые мощности составляют около 70 млн шт., что практически полностью обеспечивает потребность внутреннего рынка в сегменте легковых и грузовых шин», — говорится в сообщении. В секретариате уточнили, что в 2023 году было выпущено 45,6 млн шин прогнозируемый объем производства в 2024 году — около 48 млн шин . В ходе визита Мантуров посетил биотехнологический комплекс «Росва», завод Gislaved, входящий в шинный кластер «Кордиант», а также провел встречу с губернатором Калужской области Владиславом Шапшой. На заводе Gislaved организовано производство продукции по полному циклу. В частности, там выпускаются шины для автомобилей Haval, также в рамках кластера разрабатываются шины для автомобилей Aurus. «Видим, что предприятие уже восстановилось после временного снижения объема производства и в результате ухода прежних западных собственников. Понимаем, как предприятию развиваться дальше. Есть программа наращивания объемов производства — и линейки, и номенклатуры. Рассчитываем, что и дальше будут использоваться меры поддержки, которые сегодня оказываются при расширении производственных мощностей через инструменты промышленной ипотеки, льгот для резидентов индустриальных парков и займы Фонда развития промышленности», — отметил Денис Мантуров, слова которого приводятся в сообщении.

Продажи шин в мае упали на 44% - данные «Честного знака» В штуках продажи шин в мае снизились к апрелю на 44%. Основной причиной стало окончание сезона смены резины. Однако, по итогам первых пяти месяцев года динамика положительная: «За это время было продано на 20% больше шин, чем за аналогичный период прошлого года», - сказала руководитель товарной группы ЦРПТ Варвара Михайлова. За январь-май в России было продано легковых шин на 52,8 млрд руб. По сравнению с прошлым годом реализация в деньгах выросла на 27%. А что с ценами? Средняя цена легковой шины в мае составила 5,8 тыс. руб., что на 3,8% ниже апрельской цены, но на 9,8% выше уровня прошлого года. Летние шины в мае стоили в среднем 5,7 тыс. руб. за штуку на 4,7% дешевле апреля и на 10,3% дороже прошлого года . Нешипованные зимние шины подорожали до 5,1 тыс. руб. за штуку на 0,9% к апрелю и на 8,5% к прошлому году . Предложение Импорт легковых шин в мае увеличился на 55,4%, до 1,8 млн штук, но по сравнению с апрелем объемы ввоза снизились на 18,1%. Российское производство, наоборот, выросло на 1,9%, до 3 млн штук. ЧЗ breaking news