Платные парковки в Ростове и Краснодаре: нововведения и доходы

Тему эффективности использования платного парковочного пространства обсудили сегодня с коллегами на расширенном планерном совещании с участием прокурора города О.А. Фрикеля. Платное парковочное пространство появилось в Ростове в 2016 году. Была создана автоматизированная система парковок, включающая технологическую и сопутствующую инфраструктуру на 6605 машиномест. Размер платы составляет 35 рублей в час. Штраф за неоплату парковки - 1 500 рублей. Эти деньги поступают в дорожный фонд и в дальнейшем идут на асфальтирование грунтовых дорог или текущий ремонт дорожного полотна. Для удобства автомобилистов вводится нововведение - парковочный талон, позволяющий оплатить парковку до конца текущих суток, в том числе после того, как транспортное средство покинуло платную парковку, а не в течение 15 минут как сейчас. Вместе с тем мы видим потенциал парковочного пространства в использовании периферийных территорий и создании для этих целей соответствующей инфраструктуры, а также в организации транспортно-пересадочных узлов. Предварительно определены 6 территорий для расположения транспортно-пересадочных узлов с перехватывающими парковками. Это Главный железнодорожный вокзал, Красный Аксай, Стройгородок, Сельмаш, Старый Аэропорт, Левобережный МегаМаг . К концу 2027 года планируем разработать Стратегию развития парковочного пространства на территории города. Где будет определена единая городская концепция с планом развития и функционирования существующих парковок в центре города во взаимосвязи с созданием периферийных перехватывающих парковок. Кроме того, тариф будет дифференцируемым – более высокая стоимость для центра города и более низкая – для периферийных парковок. Работу в этом направлении начнем уже в этом году. #АлексейЛогвиненко #АдминистрацияРостова #планерка

Сумма штрафов за неуплату парковки в Краснодаре выросла на 30% Об этом сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства краевой столицы в своем Telegram-канале. Таким образом, за первое полугодие 2024 года сумма оплаченных штрафов увеличилась на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 147 млн рублей . «За первое полугодие 2024 года в бюджет города Краснодара поступило 313,1 млн рублей», — говорится в сообщении.

Власти собрались расширить зону платных парковок за пределы центра Ростова В Ростове в 2027 году планируют разработать стратегию развития городского парковочного пространства. Её суть в том, чтобы расширить зону платных парковок за счёт периферийных перехватывающих стоянок. Как сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко, предварительно определены шесть территорий под перехватывающие парковки, которые станут транспортно-пересадочными узлами: Главный железнодорожный вокзал, Красный Аксай, Стройгородок, Сельмаш, старый аэропорт и Левобережный «МегаМаг» . Более конкретной информации пока нет, но можно предположить: с помощью периферийных парковок власти Ростова планируют сократить количество транспорта в центре города. То есть водители смогут оставлять автомобили на стоянках, а затем пересаживаться на общественный транспорт. Логвиненко уточнил, что тариф будет дифференцированным: для парковок в центре города цена будет более высокой, чем для периферийных. #новостиростова #ростовнадону #парковки

Власти собрались расширить зону платных парковок за пределы центра Ростова В Ростове в 2027 году планируют разработать стратегию развития городского парковочного пространства. Её суть в том, чтобы расширить зону платных парковок за счёт периферийных перехватывающих стоянок. Как сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко, предварительно определены шесть территорий под перехватывающие парковки, которые станут транспортно-пересадочными узлами: Главный железнодорожный вокзал, Красный Аксай, Стройгородок, Сельмаш, старый аэропорт и Левобережный «МегаМаг» . Более конкретной информации пока нет, но можно предположить: с помощью периферийных парковок власти Ростова планируют сократить количество транспорта в центре города. То есть водители смогут оставлять автомобили на стоянках, а затем пересаживаться на общественный транспорт. Логвиненко уточнил, что тариф будет дифференцированным: для парковок в центре города цена будет более высокой, чем для периферийных. Стратегия также подразумевает план развития существующих парковок в центре Ростова. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

С начала 2024 года дорожный фонд получил 313 млн 107 тысяч рублей от платных муниципальных парковок. Из общей суммы около 121 млн 807 тысяч было получено от оплаты парковок и 191 млн 300 тысяч – от оплаты штрафов. Помимо этого, вчера в краевой столице начали работать семь новых платных муниципальных парковок. Еще на четырех увеличили количество машиномест, сообщает Дептранс Краснодара. Штраф за неоплаченную парковку составляет три тысячи рублей. А стоимость часа парковки не превышает 60 рублей. Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань

Более 300 млн рублей с начала года поступило в бюджет Краснодара от платных парковок 121 млн 807 тысяч -от оплаты парковки; 191 млн 300 тысяч - от штрафов за неуплату парковки. По данным мэрии, эти деньги направлены или будут направлены на благоустройство дорог нашего города и на строительство новых платных парковок. свои фото, видео и истории присылайте нашему боту Краснодар Телетайп Подписаться

Более 191 млн рублей составила сумма штрафов за неоплату парковки в Краснодаре с начала года. Жители и гости кубанской столицы заплатили за стоянку на муниципальных парковках 121,8 млн рублей. Таким образом, всего с начала 2024 года в бюджет города от парковочной деятельности поступило более 300 млн рублей.

Более 300 000 000 рублей принесли парковки в бюджет Краснодара. Около 122 млн рублей было получено за оплату парковочных мест, а более 191 млн рублей — за штрафы. Дептранс Краснодара напомнил, что платить за парковку дешевле, чем за штраф. Кубань 24

В Ростове-на-Дону введут новый парковочный талон, позволяющий оплатить стоянку до конца суток, а не в течение 15 минут. Такие перехватывающие парковки планируют расположить на территории Главного ж/д вокзала, Красного Аксая, Стройгородока, Сельмаша, старого аэропорта и в районе МегаМага, сообщили глава администрации города Алексей Логвиненко. Кроме того, к концу 2027 года планируется разработать "Стратегию развития парковочного пространства", в которой определят "единую городскую концепцию с планом развития и функционирования существующих парковок в центре города во взаимосвязи с созданием периферийных перехватывающих парковок". Отмечается, что в этом году начнется процесс дифференциации тарифов, по которой более высокая стоимость будет для центра и более низкая – для периферийных парковок. Подписаться Прислать новость

Власти Ростова хотят расширить платные парковки за пределы центра! К 2027 году появится стратегия развития городского парковочного пространства. Её суть в том, чтобы расширить зону платных парковок за счёт периферийных перехватывающих стоянок. Как сообщил глава Ростова Алексей Логвиненко, определены шесть территорий под перехватывающие парковки: Главный железнодорожный вокзал, Красный Аксай, Стройгородок, Сельмаш, старый аэропорт и Левобережный «МегаМаг» . С помощью периферийных парковок власти Ростова планируют сократить количество транспорта в центре города. То есть водители смогут оставлять автомобили на стоянках, а затем пересаживаться на комфортный общественный транспорт. Логвиненко уточнил, что тариф будет дифференцированным: для парковок в центре города цена будет более высокой, чем для периферийных. Donnews.ру