Эксперты оценили первые недели Дмитрия Демешина во главе Хабаровского края

В рамках контроля за ходом реконструкции набережной Комсомольске-на-Амуре в краевом министерстве строительства в режиме видео-конференц-связи прошло совещание с подрядчиком. - В центре внимания совещания была мобилизация дополнительных трудовых ресурсов для завершения всех запланированных работ в летний период. Также поставил заказчику задачу по скорейшему выпуску всех необходимых технических решений, которые позволят выполнить работы, связанные с примыканием набережной к городской территории, - сообщил министр строительства Хабаровского края Алексей Дубов. Со своей стороны представители подрядной организации доложили министру о закупке недостающих строительных материалов. По словам строителей, как только, материалы станут прибывать на объект, поступательно будет расти и численность задействованных трудовых ресурсов. Отметим, что во время встречи с представителями подрядной организации в конце мая 2024 года врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин поручил сдать объект не позднее сентября этого года. В соответствии с данным поручением, завершение строительных работ на набережной Комсомольска-на-Амуре находится на особом контроле краевого Минстроя.

На строительной площадке канатной дороги через Амур в Благовещенске рабочие начали возводить опору. Установлены первые металлические балки, из которых в итоге будет собрана опора, напоминающая башню – аналогичная конструкция уже высится на китайской стороне. На новый этап работ обратили внимание благовещенцы, гулявшие по набережной Амура. Amur.life обратился в региональный минтранс с просьбой прокомментировать строительный процесс.

К марту 2025 года специалисты разработают минимум 2 варианта защиты Орска от затопления во время паводка Сейчас на разработку технико-экономического обоснования мероприятий по защите города выделено более 110 млн рублей. Подрядчику, которого планируют определить в первой половине июля, предстоит разработать проектную документацию на существующую противопаводковую дамбу 1 и 2 очереди, на мосты и иные сооружения между дамбами, а также комплексный план мероприятий по защите Орска от затопления. Для этого специалистам нужно будет провести различные инженерные изыскания, включая скважины, пробы грунта существующей дамбы в поврежденных и неповрежденных местах, воды, исследования динамических и коррозионных активности грунтов и пр. Далее предстоит создать цифровую модель рельефа земли для области моделирования, рассчитать сценарии гидрологического режима на участке от плотины Ириклинского водохранилища до Новотроицка, изучить также реки Орь, Большой Кумак и Елшанка. По результатам специалисты должны будут разработать минимум 2 возможных варианта по защите Орска от затопления, Кроме разработки вариантов защиты города этот же контракт предполагает и оценку причин образования прорывов в дамбе на основе собранных во время работы данных. Подробнее

В Орске до весны за более чем 110 миллионов рублей разработают меры по укреплению дамбы Объявлен поиск подрядчика, который разработает технико-экономическое обоснование мероприятий по защите Орска. Что это значит? Исполнитель, который возьмется за работу, разработает меры по укреплению гидротехнического сооружения дамбы или ее реконструкции. За это готовы заплатить 110 023 888 рублей. Итак, подрядчику до весны 2025 года необходимо разработать 2 варианта защиты Орска от паводка, подготовить документацию на мосты и иные сооружения между дамбами, а также сделать комплексный план мероприятий. Если вам показалось, что только на разработку проекта выделена слишком большая сумма, то не торопитесь с выводами. Организации предстоит много исследований. В том числе, необходимо будет создать цифровую модель рельефа земли для области моделирования, сделать расчеты параметров гидрологического режима от плотины Ириклинского водохранилища до Новотроицка с использованием БПЛА, изучить реки Большой Кумак, Орь, Елшанку, собрать исходные данные по рыбохозяйственной характеристике реки Урал и многое другое. Кто станет исполнителем закупки, узнаем после 8 июля. Именно тогда закончится подача заявок. Это значит, что дамбу в этом году ремонтировать не будут? Отвечаем. По данным администрации Орска, в этом году специалисты отремонтируют участки дамбы, размытые паводком и устранят перекопы, сделанные для отвода воды в рамках ликвидации ЧС. Муниципальный контракт на разработку проекта на эти виды работ уже заключен. Но это, конечно, временная мера. Потому что только после полного обследования на которое сейчас объявлена закупка будет принято решение: укреплять или полностью реконструировать дамбу в Орске.

«Не тратить время на бумажки»: врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин прибыл в Комсомольск-на-Амуре, где проверил ход работ на набережной В ходе проверки врио губернатора Хабаровского края сообщил, что есть долгосрочный план комплексного социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре. Дмитрий Демешин проработал на месте вопросы бюрократической волокиты, усложняющие работу на самых важных объектах в Юности. «Пора уже сдавать их в эксплуатацию - на радость комсомольчанам, а не тратить время на бумажки», — написал в своём ТГ-канале 18+ Дмитрий Демешин. Кроме того, в ходе визита врио губернатора края поручил завершить «растянувшуюся» реконструкцию набережной к 1 сентября. Сейчас на объекте заняты 126 человека, а это гораздо больше, чем было в свой прошлый визит, 12 июня. «Сейчас здесь обустраивают амфитеатр, лестницы к берегу, монтируют освещение и наружные инженерно-технические сети», — рассказал он. Видео: AmurMedia Прислать новость

Министр строительства края Алексей Дубов принял участие в совещании по вопросам строительства дамбы в Южном округе Хабаровска. В режиме ВКС совещание провела заместитель руководителя Федерального агентства водных ресурсов Росводресурс Наталья Сологуб. Главной темой обсуждения стал вопрос организации защиты от затопления территории Южного округа Хабаровска на участке от Дендрария до ул. Союзная. - По результатам совещания определи контрольные точки завершения работ. С Росводресурсами договорились совместно на еженедельной основе держать под особым контролем работы по понтону-батопорту и по линейной части гидротехнического сооружения, - сообщил министр строительства края Алексей Дубов. Отметим, что дамба Южного округа Хабаровска находится в высокой степени готовности - более 87%. Длина сооружения больше 5,4 км. Объект планируется вводить в три этапа, 1 и 2 этапы – линейная часть дамбы, 3 этап – это устои с заградительным сооружением понтон-батопорт.

Вопрос реконструкции причальной стенки речного вокзала в Комсомольске-на-Амуре обсудили в министерстве строительства края. Под руководством главы министерства Алексея Дубова в режиме видео-конференц-связи прошло совещание с представителями подрядчика и заказчика. Напомним, что 16 апреля 2024 года был подписан контракт на выполнение работ по реконструкции объекта, расположенного на участке общей площадью 6,7 тыс кв. метров. - По результатам проведения входного контроля у подрядчика появились замечания к проектной и рабочей документации по объекту, в части технологии проведения работ. Поэтому, на уровне Минстроя Хабаровского края координируется работа между подрядчиком ЗАО «Форпост» и заказчиком в лице КГБУ «Комсомольская-на-Амуре набережная р. Амура», - сообщил глава Алексей Дубов. В ходе совещания рассмотрели возможность проведения работ с причального сооружения, которое находится в аварийном состоянии. Обсудили также этапы выполнения работ, предусмотренных контрактом. Отметим, что реконструкция причальной стенки «Вокзал» в Комсомольске-на-Амуре является одним из этапов общей реконструкции Комсомольской набережной. Поэтому ситуация на строительстве объекта находится под постоянным контролем краевого Минстроя. #реконструкция #набережнаяКомсомольска

В Орске 110 млн рублей выделили на меры по у креплению дамбы В Орске Оренбургская область более 110 млн рублей выделили на меры по укреплению дамбы. Поиск подрядчика ведется на сайте для проведения государственных закупок. Выполнить работу нужно до весны следующего года. К этому сроку подрядчик должен предоставить два варианты защиты города от паводков. Отдельно требуется документация на мосты и другие конструкции, расположенные между дамбами. В план должны входить меры по защите гидротехнических сооружений. Подрядчик соберет данные о реке Урал и разработает цифровую модель участка в районе подтопления. Нужно изучить характеристики трех рек: Елшанка, Орь, Большой Кумак. С применением дронов исполнитель проведет расчет параметров гидрологического режима. Начать нужно на Ириклинском водохранилище. Конечной точкой станет Новотроицк. Ранее Денис Паслер рассказал о расходовании 21 млрд рублей на ремонт школ. #строительство #бюджет #проект #дамба

Как и планировал, в Комсомольске-на-Амуре проверил ход работ на набережной. Я поручил завершить её реконструкцию, растянувшуюся на слишком долгий срок, к 1 сентября. Сейчас на объекте заняты 126 человек. Это гораздо больше, чем я увидел в свой прошлый визит 12 июня. Обещают ещё привлечь рабочие руки. Сейчас здесь обустраивают амфитеатр, лестницы к берегу, монтируют освещение и наружные инженерно-технические сети. Есть долгосрочный план комплексного социально-экономического развития Комсомольска-на-Амуре, и люди правильно назвали его «долгопланом». Проработал на месте вопросы бюрократической волокиты, усложняющие работу на самых важных объектах в городе Юности. Пора уже сдавать их в эксплуатацию - на радость комсомольчанам, а не тратить время на бумажки.

‼ Демешин «взбодрил» чиновников и подрядчиков в Комсомольске-на-Амуре Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин с 26 июня работает в Комсомольске-на-Амуре. По традиции глава региона первым делом проинспектировал проблемные и наиболее актуальные объекты. Отдельное внимание Дмитрий Демешин уделил дорогам. Так, подрядчик «Дорсервис» ведет работы сразу на трех участках, однако по некоторым из них поступает критика горожан, а также претензии по исполнению гарантийных обязательств у органов власти. Врио губернатора поручил зампреду по инфраструктуре Ирине Горбачевой взять работу подрядчика на контроль. «Мы продолжим улучшать дорожную сеть региона. В первую очередь в фокусе внимания – транспортная инфраструктура местных дорог – дорог, которыми люди пользуются каждый день. А подрядчик должен быть социально ответственным и реагировать на замечания жителей», - сказал врио губернатора.