Эксперты определили причину возгорания кроссовера GAC GS8 на трассе М-12

Названа причина возгорания GAC GS8 на трассе М-12 Экспертиза показала, что источник возгорания находился в области каталитического нейтрализатора — одной из наиболее нагреваемых частей автомобиля, где были обнаружены следы сгоревших посторонних предметов, говорится в поступившем в Autonews сообщении компании. Таким образом, это означает, что автомобиль начал загораться из-за попадания предмета на катализатор, который находится в нижней части. А так как он нагревается сильнее всего в машине, предмет загорелся, а за ним и автомобиль снизу. «В результате всесторонней проверки автомобиля и его компонентов, включая топливные магистрали, электрические цепи, детали топливной и электрической системы, не было обнаружено никаких признаков производственного дефекта, который мог бы привести к возгоранию», — заявили в GAC Motor Rus. В компании отметили, что исследованием технических аспектов инцидента занималась «высококвалифицированная команда экспертов и инженеров». Автомобиль оформлен на юридическое лицо и куплен в лизинг, а соответственно, у него есть полис каско, по которому компания-владелец сможет компенсировать затраты на ремонт. Как пояснил Autonews юрист Кирилл Нессонов, если у компании оформлен полный полис каско, то компания обязана возместить ущерб в виде полной стоимости автомобиля, если его невозможно восстановить, либо оплатить ремонт на СТО, если машина подлежит восстановлению. «Подобные случаи возгорания как правило оформляют как тотальное повреждение, то есть не подлежащее восстановлению, поэтому владельцу компании необходимо обратиться в страховую компанию за полной выплатой», — подчеркнул юрист. Инцидент произошел 2 мая. Тогда кроссовер GAC GS8 загорелся перед заправкой на трассе М-12. Муж с женой ехали из Оренбурга в Москву. По информации телеграм-канала «Shot проверка», из-под капота автомобиля пошел дым и сразу загорелась водительская дверь.

В GAC завершили расследование инцидента с внедорожником, который сгорел на трассе М12. В компании заявили, что они не виноваты в случившемся и автомобиль был собран качественно, а потому компенсировать ремонт не намерены. Экспертиза установила, что никаких признаков производственного дефекта не было обнаружено в машине и её компонентах. Источником возгорания стал "посторонний предмет", который загорелся в районе каталитического нейтрализатора — одной из наиболее нагреваемых частей автомобиля. При этом выплачивать компенсацию в GAC не намерены. В компании нам заявили, что внедорожник был оформлен в лизинг на юридическое лицо, поэтому все вопросы — в страховую. Напомним, что в результате инцидента водитель попал в больницу с серьёзными ожогами лица, рук и ног. Машину он приобрёл меньше года назад за 2,6 миллиона рублей, а за несколько дней до ЧП она проходила техобслуживание. Shot

«GAC» отказался выплачивать россиянину сумму ущерба за сгоревший автомобиль GAC GS8 — в мае машина пострадавшего резко загорелась. К слову, автомобиль был приобретен меньше года назад за 2,6 млн рублей Напомним, что у машины, о которой идет речь внезапно повалил огонь из-под капота, вспыхнула дверь водителя, заело водительский ремень, отказали тормоза и заблокировались задние двери — и всё это было одновременно. Сам владелец был госпитализирован с серьезными ожогами — ЗАБЕРИТЕ У ВЛАДЕЛЬЦА — СВОЙ ХЛАМ АВТО И ВЕРНИТЕ — ДЕНЬГИ С КОМПЕНСАЦИЕЙ

Компания GAC назвала причину возгорания кроссовера GS8 на трассе М-12 Экспертиза показала, что источник возгорания находился в области каталитического нейтрализатора — одной из наиболее нагреваемых частей автомобиля, где были обнаружены следы сгоревших посторонних предметов. В результате всесторонней проверки автомобиля и его компонентов, включая топливные магистрали, электрические цепи, детали топливной и электрической системы, не было обнаружено никаких признаков производственного дефекта, который мог бы привести к возгоранию — заявили в GAC Motor Rus.

Результаты экспертизы: возгорание автомобиля не связано с его конструктивными недостатками Кроссовер GAC GS8 внезапно вспыхнул на одной из АЗС магистрали М-12 в начале мая. Российское представительство марки отправило автомобиль на экспертизу, и сейчас стало известно о её итогах. Эксперты не обнаружили на автомобиле никаких признаков производственного дефекта, который мог бы вызвать пожар. Проверены были детали топливной системы и бортовая электрика. Исследователи пришли к выводу, что возгорание произошло в районе каталитического нейтрализатора: там они обнаружили остатки сгоревших посторонних предметов.

В GAC завершили расследование инцидента с внедорожником, который сгорел на трассе М12. В компании заявили, что они не виноваты в случившемся и автомобиль был собран качественно, а потому компенсировать ремонт не намерены. По данным SHOT ПРОВЕРКИ, экспертиза установила, что никаких признаков производственного дефекта не было обнаружено в машине и её компонентах. Источником возгорания стал "посторонний предмет", который загорелся в районе каталитического нейтрализатора — одной из наиболее нагреваемых частей автомобиля. При этом выплачивать компенсацию в GAC не намерены. В компании нам заявили, что внедорожник был оформлен в лизинг на юридическое лицо, поэтому все вопросы — в страховую. Напомним, что в результате инцидента водитель попал в больницу с серьёзными ожогами лица, рук и ног. Машину он приобрёл меньше года назад за 2,6 миллиона рублей, а за несколько дней до ЧП она проходила техобслуживание. SHOT ПРОВЕРКА Подписывайся!

Китайский GAC отказался выплачивать деньги россиянину за сгоревший автомобиль, обвинив в инциденте «посторонний предмет»; в начале мая на въезде на АЗС у паркетника внезапно повалил огонь из–под капота, и сразу же вспыхнула дверь водителя; в этот же момент заело пристегнутый водительский ремень и отказали тормоза, а задние двери заблокировались; водитель попал в больницу с серьезными ожогами лица, рук и ног; машину он приобрел меньше года назад за ₽2,6 млн, а за несколько дней до ЧП она проходила техобслуживание — No Limits #GAC #auto

В GAC завершили расследование инцидента с внедорожником, который сгорел на трассе М12. В компании заявили, что они не виноваты в случившемся и автомобиль был собран качественно, а потому компенсировать ремонт не намерены. По данным SHOT ПРОВЕРКИ, экспертиза установила, что никаких признаков производственного дефекта не было обнаружено в машине и её компонентах. Источником возгорания стал "посторонний предмет", который загорелся в районе каталитического нейтрализатора — одной из наиболее нагреваемых частей автомобиля. При этом выплачивать компенсацию в GAC не намерены. В компании нам заявили, что внедорожник был оформлен в лизинг на юридическое лицо, поэтому все вопросы — в страховую. Напомним, что в результате инцидента водитель попал в больницу с серьёзными ожогами лица, рук и ног. Машину он приобрёл меньше года назад за 2,6 миллиона рублей, а за несколько дней до ЧП она проходила техобслуживание.