Япония разрабатывает гигантскую автоматическую систему доставки грузов

В Японии создадут автоматическую систему доставки грузов, которая соединит крупнейшие города страны, ее протяженность, по разным оценкам, составит около 500 км — The Times Конвейер Autoflow свяжет Токио с Осакой, что решит проблему нехватки водителей грузовиков, а также уменьшит заторы По данным издания, товары весом до одной тонны будут непрерывно доставляться по специально построенной сети конвейерных лент вдоль автомагистралей, подземных туннелей и теплотрасс. По разным оценкам конвейер сможет заменить до 25 тыс. водителей грузовых автомобилей. «Поскольку мы ожидаем дальнейшего сокращения населения, дорога Autoflow очень важна. Она повысит производительность и поможет снизить выбросы парниковых газов» Министр транспорта страны добавил, что по мере сокращения населения Япония испытывает серьезный недостаток в рабочей силе. По его словам, число «водителей-курьеров» сократится с 660 тыс. в 2020 году до 480 тыс. человек в 2030 году.

Японский 500-километровый конвейер для перевозки грузов заменит 25 000 фур в день Японское правительство объявило о планах по созданию Autoflow-Road — сети автоматизированных конвейерных лент, протяженностью 500 км, которая соединит Токио и Осаку. Цель проекта — решить проблему нехватки водителей грузовиков и повысить эффективность грузоперевозок. Система Autoflow-Road будет использовать паллетные системы, способные перевозить до одной тонны груза на каждом поддоне. Они будут размещаться под автомагистралями, на наземных путях посередине дорог и вдоль обочин автострад. Конвейерные ленты будут работать круглосуточно, что потенциально заменит 25 000 водителей в день. Autoflow-Road также снизит выбросы парниковых газов и улучшит качество воздуха.

Япония планирует заменить 25000 грузовиков 500-километровым автономным конвейером Похоже, Япония находится на пороге очередной технической революции, на сей раз в области грузовых перевозок. В планах правительства страны соединить крупные города автоматизированными транспортными линиями, по которым практически бесшумно и без вредных выбросов, без участия людей будут перемещаться миллионы тонн грузов.

Иногда вместо совсем нового можно перепридумать старое: в Японии всерьез планируют построить 500-километровый конвейерный транспортер, который свяжет Токио с Осакой. Между этими городами существует колоссальный товарооборот: тысячи контейнеров ежедневно, которые перевозят фуры. Можно было бы затеять перевод этих грузовиков на электричество и автономное управление, но японцы хотят просто построить параллельно шоссе или даже под ними специализированный конвейер, который будет перемещать контейнеры и только контейнеры. Заодно и шоссе разгрузятся, и все обостряющаяся проблема нехватки дальнобойщиков решится.

Япония планирует заменить 25000 грузовиков 500-километровым автономным конвейером Похоже, Япония находится на пороге очередной технической революции, на сей раз в области грузовых перевозок. В планах правительства страны соединить крупные города автоматизированными транспортными линиями, по которым практически бесшумно и без вредных выбросов, без участия людей будут перемещаться миллионы тонн грузов. Как сообщило издание The Japan News, с февраля данный проект обсуждается в министерстве использования земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. В соответствии с ним, первая линия может соединить Осаку с Токио уже через 10 лет. Уникальный транспортный проект поможет Японии решить проблему серьезной нехватки рабочей силы, что связано с демографическим коллапсом последних лет. Так, уже сейчас из-за резко возросшего объема онлайн-покупок ощущается острый дефицит водителей грузовиков. Запуск в эксплуатацию 500-километровой автоматизированной логистической линии позволит заменить до 25000 грузовиков. Пока нет решения, как именно грузы будут перемещаться по ней. Вероятно, на линии будут задействованы автономные электрические поддоны, а также массивные конвейерные ленты, расположенные вдоль шоссе, или в туннелях под дорогой. С учетом бурного развития беспилотных технологий появление к 2034 году такой линии совсем не выглядит фантастикой. Популярная механика

Огромный 310-мильный автоматизированный грузовой конвейер уберет с дорог 25 000 грузовиков. Правительство Японии планирует соединить крупные города автоматизированными логистическими связями с нулевым уровнем выбросов. Дальнобойщики что с лицом?

Из-за демографических проблем Япония сталкивается с дефицитом водителей. Чтобы решить растущую логистическую проблему, власти страны предлагают построить гигантский автоматический конвейер.

Японцы готовят авто-конвейер на 500 км Правительство совместно с несколькими техно-стартапами согласовали автоматизированные конвейерные пути по стране для устранения проблем с логистикой и снижения выбросов парниковых газов. Только вдумайтесь: одна линия заменит до 25 тысяч грузовиков, которые сейчас перевозят мелкие грузы между городами. На проект потратят безумные $23 млрд, а согласно отчёту конвейер построят уже к 2034 году. #вотэто_Стартапы

В Японии придумали способ борьбы с фурами: гигантские конвейеры между городами. Рассчитывают разгрузить главные трассы, помочь экологии и даже ускорить доставку грузов. Конвейер между Токио и Осакой планируют достроить к 2034 году.

В Японии хотят сделать линию для транспортировки грузов между городами Япония известна своими оригинальными технологическими решениями. Похоже, в Стране Восходящего Солнца решили еще раз поразить весь мир. Правительство страны намерено объединить крупные города автоматизированными транспортными линиями, по которым практически бесшумно и без участия людей будут перемещаться миллионы тонн груза. Читать далее