28 июня, 18:08

Дрон Morphy: гибкий и умный

Дрон Morphy: гибкий и умный
Беспилот
Беспилот
Дрон на гибких суставах. Разработчики из Норвежского университета науки и технологии создали беспилотник, который буквально "прогибается под изменчивый мир". И это его главное достоинство. У Morphy легко гнущиеся "суставы" со встроенными датчиками, делающими его корпус гибким. Это позволяет дрону смягчать столкновения с препятствиями, гася энергию удара, или втискиваться в узкие пространства. Весит дрон всего 260 граммов, он оснащен аккумулятором, камерой, датчиком глубины и передовым 8-ядерным процессором. Неплохо для такого малыша.
Сейчас
Сейчас
В норвежском университете представили дрон с гибкими крыльями. Дрон Morphy может столкнуться с вертикальной поверхностью на скорости до 3 м/с и остаться в воздухе
Вторжение
Вторжение
Узкие щели теперь не проблема В последнее время инновации в области военных технологий ускорились, и одним из самых заметных примеров этого является новый тип дрона Morphy, разработанный в Лаборатории автономных роботов Норвежского университета науки и технологий. Эти дроны оснащены уникальной системой гибких пропеллеров, которая позволяет им проникать в самые узкие и труднодоступные места. Для военных операций это открытие имеет решающее значение. Способность этих дронов маневрировать через узкие проходы и щели дает возможность напрямую атаковать стратегические объекты противника. Это значит, что даже самые защищенные и укрепленные позиции могут быть уязвимы перед лицом таких технологий.
Дрон Эксперт
Дрон Эксперт
Норвежские разработчики представили дрон Morphy с гибкими пропеллерами, который способен проходить сквозь узкие пространства и оставаться в воздухе после столкновений с поверхностями. Пропеллеры крепятся к дрону с помощью специальных гибких шарниров, напечатанных на 3D-принтере, что позволяет дрону пролетать через пространства уже, чем его собственный корпус. Данные об изгибе шарнира поступают на внутренний процессор, который сам регулирует тягу всех четырех пропеллеров для стабилизации дрона. Он также выдерживает столкновения с вертикальными поверхностями на скорости до 3 м/с. Опытный образец Morphy весит 260 г и может летать 12,5 минуты без подзарядки. Он также оснащен видеокамерой. #БПЛА_технологии_мира УЦ "Дрон Эксперт"
Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
Норвежские инженеры создали дрон Morphy с гибкими пропеллерами для полётов в узких пространствах Инженеры из лаборатории автономных роботов Норвежского университета разработали дрон Morphy, способный без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение. Ключевой особенностью новинки являются гибкие пропеллеры, соединённые с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере. Внутри шарниров находятся датчики эффекта Холла, которые при столкновении лопасти с твёрдой поверхностью передают информацию об изменении степени изгиба на бортовой 8-ядерный процессор. После этого дрон корректирует тягу и сохраняет устойчивость. Благодаря этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения на скорости до 3 м/с, но и может проходить через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса. По словам разработчиков, столкновения стали приемлемым риском, а участки, ранее недоступные для дронов определённого размера, теперь легко преодолеваются с помощью нового решения. Подобные телесные взаимодействия с окружающей средой могут привести к появлению новых типов технологий. При ширине 252 мм Morphy весит всего 260 грамм, однако запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут. Тем не менее, новинка не требует сложных механизмов для сворачивания пропеллеров внутрь, как у некоторых экспериментальных беспилотников, предназначенных для преодоления препятствий. Аэротетраэдр #беспилотники
Специалисты из лаборатории автономных роботов Норвежского университета создали дрон Morphy с гибкими пропеллерами для узких пространств, сообщает портал Hi-Tech MailRu. Устройство может без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение.  Каждый из пропеллеров квадрокоптера соединён с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере. Внутри них находится специальный датчик эффекта Холла, благодаря которому лопасть при столкновении с препятствием не ломается, а отгибается в сторону. Сенсор изменяет степень изгиба, передаёт информацию на бортовой 8-ядерный процессор, а после устройство меняет тягу и сохраняет устойчивость дрона.  Из-за этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения, но и может буквально протискиваться через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса. Максимально допустимая скорость «врезания» в препятствия — до 3 метров в секунду.  Раньше для преодоления препятствий экспериментальные беспилотники сворачивали собственные пропеллеры внутрь, из-за чего становились уже. Morphy не требует такого сложного механизма и весит всего 260 грамм при ширине 252 миллиметров. Единственный минус — запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут.   #БАС #беспилотники #международнаяпрактика
Первый Беспилотный
Первый Беспилотный
Специалисты из лаборатории автономных роботов Норвежского университета создали дрон Morphy с гибкими пропеллерами для узких пространств, сообщает портал Hi-Tech MailRu. Устройство может без повреждений врезаться в стены, протискиваться через узкие места и автоматически выравнивать своё положение. Каждый из пропеллеров квадрокоптера соединён с корпусом шарнирами из эластомера, напечатанными на 3D-принтере. Внутри них находится специальный датчик эффекта Холла, благодаря которому лопасть при столкновении с препятствием не ломается, а отгибается в сторону. Сенсор изменяет степень изгиба, передаёт информацию на бортовой 8-ядерный процессор, а после устройство меняет тягу и сохраняет устойчивость дрона. Из-за этой технологии Morphy не только легко переносит столкновения, но и может буквально протискиваться через узкие горизонтальные и вертикальные щели меньше своего корпуса. Максимально допустимая скорость «врезания» в препятствия — до 3 метров в секунду. Раньше для преодоления препятствий экспериментальные беспилотники сворачивали собственные пропеллеры внутрь, из-за чего становились уже. Morphy не требует такого сложного механизма и весит всего 260 грамм при ширине 252 миллиметров. Единственный минус — запас хода на одном заряде составляет менее 13 минут. #БАС #беспилотники #международнаяпрактика
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Представлен "гибкий дрон" для труднодоступных мест Норвежские инженеры создали дрон Morphy, способный без повреждений врезаться в стены и протискиваться через узкие места. Ключевой особенностью, которая делает это возможным, являются шарниры из эластомера, соединяющие лопасти с корпусом. Датчики эффекта Холла внутри шарниров передают информацию об изгибе лопастей при столкновении на бортовой процессор, после чего дрон корректирует тягу и сохраняет устойчивость. Morphy легко переносит удары на скорости до 3 м/с и проходит через щели меньше своего корпуса. По словам разработчиков, столкновения стали приемлемым риском, а ранее недоступные для дронов участки теперь легко преодолеваются. Такие взаимодействия с окружающей средой могут привести к появлению новых типов технологий. При ширине 252 мм Morphy весит 260 грамм, но запас хода — менее 13 минут. Однако будучи экспериментальным аппаратом, данному дрону не требуется большая автономность. Autonomous Robots Lab #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо