Проблемы на производстве Boeing: подрядчик обнаружил дефекты в самолетах 787

Ричард Куэвас, механик компании Strom, подрядчик Boeing Spirit Aerosystems, утверждает отверстия были неправильно просверлены в носовых переборках самолетов 787 на заводе Spirit в Эверетте, штат Вашингтон, в 2021 году. Основные части корпуса самолета и имеют решающее значение для сохранения конструкции в воздухе. Куэвас утверждает, что в октябре 2023 года он подал жалобу в Boeing и Spirit на «некачественное производство и обслуживание», но был уволен всего несколько месяцев спустя. Он заявил, что части самолетов Boeing 787 Dreamliner были построены небезопасным образом, что потенциально может привести к «разрушительным последствиям».

По американской корпорации Боинг продолжают лететь имиджевые удары, особенно по подразделению сборки пассажирских самолетов. Ричард Куэвас, механик компании Strom, подрядчик Boeing Spirit Aerosystems, утверждает, что отверстия были неправильно просверлены в носовых переборках самолетов 787 на заводе Spirit в Эверетте, штат Вашингтон в 2021 году, что чревато разрушением самолета в воздухе. На суде он сообщил, что выявил эту проблему на заводе по сборке самолетов и доложил об этом, за что был сразу уволен. С такими темпами авиакомпании будут массово отказываться от самолетов Боинг, понимая, что пассажиры летать на американских самолетах будут просто бояться. Подпишись - Дмитрий Василец

Тем временем, появляются все новые новые подробности происходящего в корпорации "Боинг". И не то чтобы позитивные Механика субподрядчика "Боинга", компании Strom, уволили за жалобы на неправильную сборку самолетов Ричард Куэвас заявил, что был свидетелем неправильно просверленных в носовых герметических перегородках отверстий в трех Boeing 787 Dreamliner на заводе в штате Канзас По его словам, рабочие просверлили отверстия большего размера, чем указано в спецификациях "Боинг". Мелочей в таком деле не бывает, соблюдение технологии - вопрос безопасности пассажиров В общем, механик подал жалобу на горячую линию "Боинг", началась движуха. В результате которой механика и уволили. Хотя проблемы, по его мнению, могли затронуть как минимум 10-12 самолетов, находящихся в производстве или уже переданных "Боинг" Понятно, что проблемы управленческие и технологические проблемы копились годами. И совершенно очевидно, что игнорирование или имитация кипучей деятельности по якобы их решению - не самая оптимальная стратегия. Разумеется, касается это не только "Боинга"

Ричард Куэвас, механик компании Strom подрядчик производственного партнера Boeing заявил, что предупреждал о неверной сборке частей Boeing 787 Dreamliner, которая могла привести к «разрушительным последствиям», и вскоре был уволен. Об этом сообщает CNN. По словам Куэваса, на заводе Spirit в Уичито он заметил, что отверстия в носовых гермопереборках самолетов 787 были просверлены неправильно. Механик утверждает, что в октябре 2023 года он подал жалобу на «некачественные процессы производства и обслуживания» в Boeing и Spirit. Куэвас сообщил, что рабочие сверлили отверстия немного большего размера, чем указано в спецификациях Boeing, чтобы «очищать их от лишней краски и ускорить медленный процесс». По его мнению, это могло снизить давление воздуха в самолетах и создать серьезный риск для безопасности пассажиров. Куэвас был уволен через несколько месяцев после жалоб. Он рассказал, что обращался на горячую линию Boeing по вопросам этики, сообщив, что, по его мнению, Spirit скрывает проблемы от Boeing.

Проблемы Boeing продолжаются - подрядчик компании заявил о ещё одном дефекте на производстве в 2021 году. Механик Ричард Куэвас из компании Strom, которая является подрядчиком Boeing Spirit Aerosystems, рассказал ещё одну неприятную правду. В 2021 году на производстве 787 модели были неправильно просверлены отверстия в носовых переборках самолетов. Это одна из основных частей самолёта. Любые дефекты могут иметь решающее значение для сохранения конструкции в воздухе. Жалобу Куэвас подал в сам Boeing ещё в октябре 2023 года. Но после своего доноса был уволен через несколько месяцев.

Механик компании-субподрядчика Boeing неоднократно подавал жалобы на некачественную сборку самолетов 787 Dreamliner, за что был уволен, сообщает CNN По данным телеканала, механик компании Strom Ричард Куэвас заявил, что был свидетелем неправильно просверленных в носовых перегородках отверстий в трех самолетах. По его словам, рабочие просверлили отверстия большего размера, чем указано в спецификациях. Boeing начала расследование, но вскоре механик был внезапно уволен.

В США уволили механика, пожаловавшегося на неправильную сборку самолетов Boeing 787 Механик субподрядчика американской аэрокосмической корпорации Boeing, компании Strom, подавал жалобы о неправильной сборке самолётов Boeing 787 Dreamliner и был уволен, сообщает телеканал CNN со ссылкой на документы. "Осведомитель заявил, что части самолетов Boeing 787 Dreamliner были собраны небезопасным образом, что потенциально может привести к "разрушительным последствиям"... В октябре 2023 года он подал жалобу в Boeing и Spirit поставщик Boeing - ред. из-за некачественных процессов производства и обслуживания, свидетелем которых он был, и был уволен через несколько месяцев", - говорится в сообщении. aviaru.net/n272945

Механик Ричард Куэвас, который работал на заводе Spirit в Эверетте в штате Вашингтон, заявил, что отверстия в носовых переборках самолетов 787 были просверлены неверно. Эти части самолета имеют важное значение для его надежности в воздухе. В 2021 году он выразил обеспокоенность качеством производства и обслуживания компанией Boeing и Spirit, после чего был уволен. Куэвас предупредил о потенциальных серьезных последствиях для безопасности из-за некорректной сборки частей самолетов Boeing 787 Dreamliner.

Вокруг Boeing разворачивается новый скандал Ричард Куэвас стал последним из информаторов, сообщившим компрометирующую информацию о компании Boeing, в частности, о потенциально опасных производственных проблемах производителя самолетов, пишет NDTW World. Куэвас заявил в среду о том, что был уволен из Boeing после того, как указал на ряд серьезных проблем в компании, а именно: об отклонениях от норм производства, что имеет решающее значение для управления давлением во время полетов на самолетах Boeing 787 Dreamliner. Работник подал жалобы в 2 агентства из-за внезапного увольнения его в марте 2024 года. Сообщение Куэваса о деятельности Boeing еще больше усилило внимание к производителю самолетов после январского инцидента с 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines, который потребовал вынужденной посадки. Похожий инцидент произошел с бывшим инженером Boeing, который в апреле давал показания в Сенате США из-за своих опасений по поводу производственных процессов, связанных с 787 Dreamliners и мести ему руководства компании за его высказывания. Investing.Com

Очередной скандал вокруг Boeing: механик пожаловался на качество сборки деталей носовой части самолётов и был сразу уволен. Как сообщает американский канал CNN, механик субподрядчика американской аэрокосмической корпорации Boeing, компании Strom, подавал жалобы о неправильной сборке самолётов Boeing 787 Dreamliner и был уволен. "Осведомитель заявил, что части самолетов Boeing 787 Dreamliner были собраны небезопасным образом, что потенциально может привести к "разрушительным последствиям". В октябре 2023 года он подал жалобу в Boeing из-за некачественных процессов производства и обслуживания, свидетелем которых он был, и был уволен через несколько месяцев", - говорится в сообщении. Механик заявил, что был свидетелем неверно просверленных в носовых герметических перегородках отверстий в трёх самолётах 787. По его словам, рабочие просверлили отверстия большего размера, чем указано в спецификациях Boeing, что может создать серьёзный риск для безопасности пассажиров.