Volkswagen Golf R обновился: мощность увеличена до 333 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,6 секунды

Volkswagen Golf R обновился: теперь на 13 сил мощнее, но без «механики» Двигатель 2.0 TSI форсировали с 320 до 333 л.с. В стандартное оснащение входят 7-ступенчатый «робот» и полный привод с управлением вектором тяги. Разгон до сотни занимает 4,6 секунды. С опциональным пакетом Performance ограничитель скорости сдвигается с 250 до 270 км/ч. Механической коробки больше нет, но выбор кузова из хэтчбека и универсала сохранился.

Volkswagen представил обновленный Golf R с 333-сильным двигателем Заряженный хэтчбек прошел модернизацию и поступит в продажу с июля по цене от 53 795 евро. Golf R получил агрессивный обвес, спойлер и 18-дюймовые диски. В салоне установлены спортивные кресла и обновленный руль. Отдачу 2,0 литрового мотора повысили на 13 л.с. до 333 л.с. и 420 Нм. Мотор будет работать только с семиступенчатым «роботом». Базовая версия разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Опционально можно улучшить разгон до 4,6 секунды и 270 км/ч. Заряженный хэтчбек сохранил полный привод, а его шасси доработано и установлены увеличенные тормоза. В качестве опции предлагается титановый выхлоп от Akrapovič.

Volkswagen обновил свой самый мощный Golf R — теперь у авто 333 л.с. и разгон до «сотки» за 4,6 секунды. Автомобиль получил ту же версию двухлитрового турбомотора, которая стоит на юбилейном Golf R 20 Years Edition, но сейчас он стал ещё мощнее. Цены уже объявлены: хэтчбек обойдётся в 53,8 тысячи евро ~5 млн рублей , а универсал — в 55,1 тысячу евро 5,2 млн рублей .

Это новый Volkswagen Golf R Традиционный 2.0 TSI форсировали до 333 л.с. и дополнили 7-ступенчатым роботом. А механики в этом поколении не будет. Максималка составляет 270 км/ч, до сотни разгон за 4,6 секунды. Зато, кроме хэтча будет и универсал. В салоне из изменений только синий цвет и руль R. В остальном, все как в GTI.