Проблемы инфраструктуры и экологии на Колыме

Итоги недели на Колыме Строящийся терминал аэропорта Магадана начнут спасать от грунтовых вод. Из областного бюджета на это выделят до 600 миллионов рублей. Всему виной выбор неподходящего участка под самую дорогую стойку Колымы. Чиновник Носов создает акционерное общество "Рыбный порт Магадана". Акции новой структуры пока что останутся в распоряжении государства. В скором времени порт может перейти в частные руки. Второй город области заливает сточными водами. Жители Сусумана записывают массовые обращения с демонстрацией канализационных рек, которые подтапливают дома. О борьбе с нечистотами толком ничего не слышно. В Магадане снова и снова сдирают свежий асфальт. Неизвестная нанотехнология используется в городе повсеместно и не первый год. Массовики-затейники в чиновничьих кабинетах остаются безнаказанными. Площадь лесных пожаров растёт не по дням, а по часам. Территория стремительно вошла в число антилидеров по огненному бедствию. Похоже, правительство Носова вновь оказалось не готово к борьбе с пожарами.

Круизная гавань Магадана сможет принимать до 12 тысяч пассажиров «Главэкспертиза» выдала положительное заключение на проектную документацию о создании морского туристического центра на западном побережье бухты Нагаева в Магадане. «У нас водится огромное количество промысловой рыбы, можно в виде любительского рыболовства добывать крабов. В бухту Нагаева заходят косатки. На траверсе бухты – китообразные, включая горбатого кита, богатейшая орнитологическая база. Очень много интересного, что сегодня привлекает туристов со всей страны», — рассказал руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области Андрей Таболин. В рамках реализации большого инвестиционного проекта «Морской фасад бухты Нагаева» построят набережную белых ночей, сквер «Морской», парк «Маяк» и морской туристический центр, разрешение на который и выдала «Главэкспертиза». Морской Центр на 90 маломерных судов и яхт по проекту известного федерального проектировщика, группы компаний «ЕСК», будут строить с 2024 по 2026 год на основании концессионного соглашения министерства природных ресурсов Магаданской области с компанией «Порт Марина». Запланировано строительство морского вокзала, развлекательного центра, ресторана и общественной зоны отдыха. В рамках концессионного соглашения построят все гидротехнические сооружения: причальная стенка, пирсы и слипы, инженерная инфраструктура, водоснабжение и электрические сети. Частные инверторы обеспечат и строительство береговой инфраструктуры. На прошлогоднем Восточном экономическом форуме Андрей Таболин оценивал стоимость инвестпроекта по созданию морского туристического центра в 11,5 млрд рублей. Каждый год морской терминал сможет принимать 11 680 пассажиров. Также в Магадане зарегистрировано более 3 тысячи моторных маломерных судов, но оборудованного спуска к воде нет. #Магадан

Подрядчик уже приступил к расчистке территории, а возведение Морского туристического центра начнется в августе. На Портовом шоссе появятся два молл-причала для маломерных судов и две благоустроенные набережные. Один из причалов сможет принимать круизные суда – для них обустроят специальную парковку. Одно из таких судов под названием «Петропавловск» сейчас строят в Керчи. Паром свяжет Колыму с Приморьем, Сахалином и Камчаткой. Ольга Кирилловская Больше о Морском центре

Vostok.Today Колыма ждет. В Магадане на западном берегу бухты Нагаева началось строительство морского туристического центра. Главгосэкспертиза России утвердила проектную документацию. В отличие от многих других регионов ДФО Колыма пока не может похвастаться сильной динамикой туристической отрасли. Развитие морской инфраструктуры вероятно даст этому импульс Турцентр сможет вмещать до 90 маломерных судов и яхт. Каждый год морской терминал сможет принимать 11 680 пассажиров. Морской Центр будут строить с 2024 по 2026 год на основании концессионного соглашения министерства природных ресурсов Магаданской области с компанией «Порт Марина». На его территории запланировано строительство морского вокзала, развлекательного центра, ресторана и общественной зоны отдыха. Реализация проекта разбита на два этапа. В рамках концессионного соглашения построят все гидротехнические сооружения: причальная стенка, пирсы и слипы, а также инженерная инфраструктура, включающая в себя водоснабжение, электрические сети. Частные инверторы обеспечат и строительство береговой инфраструктуры. Проектирование центра отдано известному федеральному проектировщику – группе компаний «ЕСК». @

В Магадане начали готовить площадку под строительство Морского туристического центра До сих пор в Магадане никогда не было причалов для маломерных судов. Но в обозримом будущем они появятся. Уже в августе этого года подрядчик приступает к исполнению проекта под названием «Морской туристический центр». Недавно он получил положительное заключение главгосэкспертизы и уже начал готовить площадку под строительство: ставит ограждение и расчищает территорию. Застройщиком является ООО «Порт Марина», генеральным проектировщиком - АО «Группа компаний «ЕКС». В соответствии с одобренным Президентом РФ мастер-планом развития Магадана, местом расположения Морского туристического центра станет участок вблизи пожарно-спасательной части №1, напротив брошенного здания на Портовом шоссе. Сейчас здесь можно увидеть только кучи мусора, а еще рыбаков, пытающих свое рыбацкое счастье с береговой площадки. Как пояснил Дмитрий Уваров, Морской туристический центр предполагает строительство гидротехнических берегоукрепительных сооружений, включающих два молл-причала для маломерных судов и две благоустроенные набережные. Новое пространство оснастят всей сопутствующей инфраструктурой. Причалы будут разной вместимости - их протяженность составит 133,4 и 194 метра. Тот, что побольше, сможет принимать круизные суда – для них обустроят специальную парковку. Одно из подобных судов, кстати, сейчас строится в Керчи, называться оно будет «Петропавловск». Это паром, и он свяжет Магаданскую область с Приморьем, Сахалином и Камчаткой. Реальность этого проекта в Магадане и должен обеспечить причал. Срок окончания работ по контракту – 2026 год. Собственно строительство подрядчик начнет в августе, первым делом возьмется за устройство лицевой шпунтовой стенки. Адрес будущего сооружения – Портовое шоссе, 209. Фото: предоставил Дмитрий Уваров Источник: ИД «Магаданская правда» #магаданскаяобласть #магадан #правительство49

Строительство центра «Премьер» в магаданской бухте Нагаева завершается За два минувших года здесь выросло двухэтажное здание с панорамными окнами. Это будущий культурно-общественный центр «Премьер» - место, где будут проводить выставки, мастер-классы и творческие вечера. Как пояснил представитель подрядчика Андрей Пестов, корпус центра уже построен, монтажники завершают отделочные работы и благоустраивают прилегающую территорию. На первом этаже будет размещен выставочный зал и медиазона с большими экранами, на втором – конференц-зал и ресторан с верандой. Гостить здесь будет особенно приятно – виды на море открываются отличные. Есть планы разместить в центре музей моря и зимний сад. Центр «Премьер» логично впишется в концепцию третьей очереди парка «Маяк», реализуемой в рамках мастер-плана развития Магадана, которую являет собой уникальный для Магадана парящий мост. При его создании архитекторы вдохновлялись грандиозным сооружением в московском парке «Зарядье». Но, взяв идею за основу, развили ее в иную, более изящную форму. И. как уверяют в региональном минстрое, наш мост даст фору московскому. Мост уже построен, осталось завершить внешнее благоустройство. Сдать объект планируют к середине июля. Губернатор Магаданской области Сергей Носов ранее сообщал, что к началу 2024 года из 56 объектов, предусмотренных мастер-планом, было введено уже 15. Основные мероприятия в активной стадии реализации по ссылке. Информация и фото: ИД «Магаданская правда» #магаданскаяобласть #магадан #правительство49