АО «Туполев» завершил техническое перевооружение в Казани

АО «Туполев» в Казани завершил техническое перевооружение трех цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании. Масштабная программа по полному импортозамещению на предприятии АО «Туполев» вышла на новый этап. По девяти объектам, в том числе цехам агрегатной и окончательной сборки, получены заключения о соответствии, а также разрешения на ввод в эксплуатацию. На данный момент строительная готовность производства термообработки и покрытий составляет 86%. «В соответствии с комплексной программой развития авиаотрасли, утвержденной Правительством РФ, «Туполеву» поставлена задача увеличить серийный выпуск Ту-214. Для этого нам нужно в кратчайшие сроки нарастить производственные мощности. Пока мы идем по этим показателям в графике, даже с некоторым опережением по контрактации», – сообщил первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев. Генеральным подрядчиком работ является АО «Казанский гипронииавиапром» им. Б.И. Тихомирова». В рамках государственной программы по развитию оборонно-промышленного комплекса КазГАП выполняет на Казанском авиационном заводе работы по 10 объектам капитального строительства на сумму около 30 миллиардов рублей.

⏰ Казанский авиазавод АО «Туполев» завершил техническое перевооружение трех цехов Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании. Модернизацию прошли цеха подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Подробнее…

ТЕХНИКА «ТУПОЛЕВ» ЗАВЕРШИЛ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ТРЕХ ЦЕХОВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТУ-214 Казанский авиационный завод имени Горбунова завершил переоборудование цехов для увеличения производства пассажирских самолетов Ту-214. Об этом сообщила госкорпорация «Ростех». «На Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова — филиале АО "Туполев" Объединенной авиастроительной корпорации завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании», — говорится в сообщении. Отмечается, что программа по полному импортозамещению на предприятии компании «Туполев» вышла на новый этап. Получены разрешения на ввод в эксплуатацию девяти производственных объектов, а строительная готовность производства термообработки и покрытий составляет 86 процентов. #аврорамедиа_ростех Telegram-экосистема АВРОРА МЕДИА МЕДИА НОВОСТИ РЕГИОН ЛАЙФ СПОРТ ГЕРЛЗ ХАЙТЕК ПЕРСОНЫ ИНСАЙД КРИМИНАЛ МОЛОДОСТЬ LIVE АВРОРА МЕДИА YOUTUBE RUTUBE

Модернизация производства для увеличения выпуска в Казани Ту-214 вышла на новый этап Техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и лётно-испытательной базы завершено на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова, это обеспечит увеличение выпуска среднемагистрального пассажирского самолёта Ту-214, информирует специализированный портал «Авиация России» со ссылкой на сообщение в Объединённой авиастроительной корпорации. Программа по полному импортозамещению на предприятии вышла на новый этап. По девяти объектам, включая цеха агрегатной и окончательной сборки, пишет портал, получены заключения о соответствии и разрешения на ввод в эксплуатацию. В настоящее время, степень готовности производства термообработки и покрытий составляет 86 процентов. Первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев заявил, что комплексная программа развития авиационной отрасли ставит перед «Туполевым» задачу увеличить серийный выпуск Ту-214. Для этого необходимо в кратчайшие сроки расширить производственные мощности. «Пока мы идем по этим показателям в графике, даже с некоторым опережением по контрактации», – цитирует Константина Тимофеева «Авиация России». Генеральным подрядчиком работ, как сообщается, является АО «Казанский гипронииавиапром» имени Б.И. Тихомирова. Как ранее писал Monocle.ru, год назад правительство приняло решение о выделении из Фонда национального благосостояния ФНБ около 42 млрд руб. на развитие проекта по росту выпуска среднемагистральных узкофюзеляжных пассажирских самолетов Ту-214. Общая стоимость проекта, как сообщал премьер-министр Михаил Мишустин, составляет 83 млрд руб., из них для технологического оснащения производства требовалось до 27,4 млрд руб., для строительства и реконструкции складских помещений — 22 млрд; еще 10 млрд руб. пойдет на обеспечение послепродажной поддержки лайнера, в том числе закупку тренажеров. monocle.ru

АО «Туполев» в Казани завершил техническое перевооружение трех цехов На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале АО «Туполев» входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании. Об этом сообщае AVIA.RU. Как отмечают в ОАК, масштабная программа по полному импортозамещению на предприятии АО «Туполев» вышла на новый этап. По девяти объектам, в том числе цехам агрегатной и окончательной сборки, получены заключения о соответствии, а также разрешения на ввод в эксплуатацию. На данный момент строительная готовность производства термообработки и покрытий составляет 86%. aviaru.net/n272796

Казанский авиазавод начали «тюнинговать», чтобы он быстрее делал «тушки» На всё это дело выделили 30 млрд рублей входят ли они в те 92 миллиарда — непонятно Пока усовершенствование коснулось трех цехов: подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Всего же планируют сделать капремонт в 10 объектах КАЗа. Директор АО «Туполев» Константин Тимофеев уверен, что с задачей «нарастить производство в кратчайшие сроки» они справляются даже с опережением. И правда — совсем недавно в небо поднялся первый самолет Ту-214, собранный на казанском заводе. Правда, это опять не пассажирский самолет. Да и собран он был не с нуля 116.RU Новости Казани

«Туполев» завершил техническое перевооружение трех цехов на Казанском авиазаводе На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале АО «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации завершено техническое перевооружение цехов подготовки производства, механосборочного производства и летно-испытательной базы. Реализация этой программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании.

Казанский авиазавод, завершил техническое перевооружение трех цехов. Обновление позволит значительно увеличить производство отечественного среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий. Присоединяйтесь к Telegram-каналу «Ъ-Казань»

​​«Туполев» завершил техническое перевооружение трех цехов на Казанском авиазаводе Реализация программы позволит вплотную подойти к кратному увеличению выпуска полностью российского среднемагистрального самолета Ту-214 и других изделий компании Полная лента новостей на нашем сайте. Посмотрите, чтобы ничего не пропустить: #Новости_электроники

Журналисты раскопали, что в эти дни, впервые момента наложения санкций на Россию, на постоянную прописку в страну ввезли красавчик Airbus A320Neo за 115 миллионов долларов. Чтобы провернуть такое дельце самолет перед этим зарегистрировали в Таджикистане. Сразу после приземления в Москве A320 зарегистрировали в России, прописав в государственном реестре гражданских самолетов. Этот борт начал летать в конце 2019 года. Одной из причин необходимости начать завозить гражданские импортные магистральные самолеты может стать срыв Казанским авиационным заводом им. Горбунова планов по выпуску новеньких ТУ-214. В 2023 году КАЗ должен был выпустить три новых самолета ТУ-214, но завод смог осилить только один борт и то собираемый с 2020 года. Планы на этот год тоже отменены, в декабре 2023 года КАЗ планировал в 2024 году выпустить 7 самолетов, но на днях объявил гарантированно собрать не больше одного. Семи самолетов не будет и в 2025 году, в лучшем случае 3 борта. Более серьезно проблемы видны, если сравнивать планы импортозамещения иностранных самолетов которые начальник КАЗ Николай Савицких заявлял в 2022 году. Тогда он обещал с 2024 года выпускать минимум 20 ТУ-214 ежегодно. Одной из причин провала на днях был назван недостаток 91 работника на сборке ТУ-214. При этом знающие люди говорят, что раздутый управленческо-инженерный аппарат КАЗа не сокращается, никто из большинства технарей, поднявшихся из рабочих в начальники любого уровня, уже не хочет даже временно вернуться в цеха, чтобы закрыть дефицит.