Китай призвали ввести 25% налог на европейские автомобили

Китайские автопроизводители призвали Пекин принять "самые жесткие меры", включая налог в 25% на автомобили с большими двигателями, произведенные в ЕС, в ответ на тарифы Брюсселя на электромобили, произведенные в Китае. 2024[BBG] Блумберг Подписаться

На закрытой встрече с Министерством торговли КНР китайские автопроизводители призвали Пекин принять «самые суровые меры», включая налог в размере 25% на автомобили европейского производства с ДВС более 2,5 литра. Впрочем нового в идее ничего нет, еще в конце мая о таком ответе на пошлины ЕС писали. Все как всегда, встреча закрытая, но телевидение сообщает.

Китайские производители электромобилей обратились к китайскому правительству с просьбой ввести самые жёсткие меры против ЕС, предложив поднять пошлины на импортируемые европейские автомобили с большими двигателями до 25%

Китайские производители электромобилей предложили ввести пошлину 25% на бензиновые европейские автомобили с большим объемом двигателя. Это ответная мера на европейские пошлины 38% на китайские электромобили. CarNewsChina #новости

В Китае предложили повысить пошлины на импортные автомобили После введения Евросоюзом дополнительных ввозных пошлин на китайские электромобили, торговая палата Китая предложила повысить пошлины на импортные автомобили с объемом двигателя более 2,5 литров с 15 до 25%. К этому требованию присоединились крупные китайские автопроизводители, включая пострадавшие Geely, SAIC и BYD. За 2023 год было импортировано 196 тысяч машин с двигателями объемом более 2,5 л. От повышения пошлин европейские концерны могут получить миллиардные потери.

Китайские автопроизводители призвали Пекин принять "самые жёсткие меры" в отношении авто из Европы, пишет Блумберг. В том числе налог в 25% на автомобили с большими двигателями. Всё это в ответ на тарифы, введённые Еврокомиссией на электромобили, произведенные в Китае. То есть Европа потеряла российский рынок авто, а теперь стремительно идёт к потере китайского.

Китайские автопроизводители предложили ввести ответные повышенные пошлины на автомобили из Европы Параллельно они обвинили европейцев в попытке промышленного шпионажа под эгидой недавнего расследования. Требование китайцев — повысить пошлины до 25% на автомобили с объёмными ДВС, от 2,5 литра и более.

В Китае требуют радикального ответа на европейские пошлины Китайские автопроизводители потребовали от властей страны принять самые жёсткие меры в ответ на европейские пошлины на электромобили, произведённые в КНР Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка

Китайские автомобильные компании призвали Пекин ударить конкурентов из ЕС налогами на импорт до 25%, если блок введёт пошлины на электромобили из «Поднебесной». Предложение было озвучено на закрытой встрече Министерства торговли КНР с ведущими китайскими автопроизводителями. Промышленники призвали правительство принять «самые суровые меры», включая налог в размере 25% на автомобили европейского производства с ДВС более 2,5 литра. На встрече также присутствовали и представители шесть европейских автопроизводителей, в том числе Volkswagen, BMW и Porsche. Европейцы поддержали своих коллег, призывав Брюссель отказаться от введения новых пошлин. Напомним, что Еврокомиссия объявила о повышении с 4 июля пошлин на электромобили из КНР до 38%. Это очень сильно не понравилось китайским бизнесменам, которые, несмотря на трудности, не планируют покидать рынок «Старого света». Этого также не хотят и ведущие европейские автоконцерны, ведь это будет означать начало разрыва отношений с «главным мировым заводом». Вероятно, именно это и объяснили китайские промышленники своим коллегам, из-за чего последние встали на сторону Пекина. Вполне возможно, что помимо обсуждения контрмер предприниматели обсудили с китайскими властями, то как они будут действовать в будущем, чтобы минимизировать финансовые потери. ПОДПИШИСЬ — ГЕОПОЛИТИКА.

Китай ответит на европейские пошлины Китайские автопроизводители призвали свои власти ввести «самые жесткие меры», включая налог 25% на автомобили с большими двигателями из Евросоюза, в ответ на тарифы ЕС на электромобили из Китая. Об этом сообщили китайские СМИ. Недавно ЕС объявил о планах повысить тарифы на китайские электромобили до 48% после расследования, которое больше всего затронет государственного автопроизводителя SAIC Motor Corp. На встрече во вторник китайский торговый представитель обвинил ЕС в использовании расследования как предлога для кражи бизнес-секретов у китайских производителей электромобилей. Европейская комиссия заявила, что ее целью является восстановление равных условий для игры. По данным лоббистской группы Transport & Environment, почти пятая часть EV, проданных в ЕС в 2023 году, была произведена в Китае, а в этом году эта доля, по прогнозам, вырастет до 25%.