Audi e-tron GT обновлен: увеличена мощность и запас хода

Audi e-tron GT обновился: больше мощности и запаса хода Базовая версия S e-tron GT теперь комплектуется двигателями мощностью 679 л.с. — это больше, чем у дорестайлингового RS e-tron GT. Промежуточная модификация RS e-tron GT получила моторы на 856 л.с. и способность разогнаться до сотни за 2,8 секунды. Наконец, моторы флагманского RS e-tron GT Performance развивают 925 л.с. и позволяют набрать 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Седаны теперь оснащаются модифицированным блоком аккумуляторов на 105 кВт⋅ч — батарея стала легче и получила оптимизированную систему терморегуляции. Запас хода вырос до 609 км, а зарядиться с 10% до 80% можно уже за 18 минут.

Audi показала свой самый мощный серийный авто — электрический RS e-tron GT Performance. У него 925 сил, разгон до 100 км/ч за 2.5 сек и запас хода около 609 км. Еще есть пневмоподвеска, полноуправляемое шасси и быстрая зарядка с 10 до 80% за 18 минут. Стоит €160 500 15 млн руб.

AUDI представили новую RS e-tron GT — машина стала самым мощным серийным автомобилем в истории бренда 925 лошадей под капотом, разгон до сотни за 2,5 секунды и запас хода 609 километров. Что ещё нужно для счастливой жизни! — Е АТЬ, ДАЙТЕ ДВЕ — Очередная электричка, ничего интересного

Audi показала фото самой мощной машины, которую когда-либо делала Audi выпускает целых 3 версии этой модели - S GT, RS GT и топовую RS GT Performance. Самая мощная из них выдает 912 лошадиных сил! Разгон до 100 км/ч всего за 2,5 секунды! Другие версии тоже впечатляют: RS e-tron GT - 845 л.с. и 2,8 сек до 100 км/ч, а базовый S e-tron GT - 671 л.с. и 3,4 сек. Максималка у топовой модели - 250 км/ч! Но это еще не все! Емкость аккумулятора увеличилась до 97 кВт⋅ч, а зарядка стала еще быстрее - до 80% всего за 18 минут! Цены пока не объявлены, но ясно, что это будут космические суммы. Но кто не мечтает о таком электрическом монстре? Больше подробностей вы найдете в нашем материале.

Audi представила обновлённый e-tron GT Внешние изменения: новые бамперы и колесные диски диаметром до 21 дюйма . Топ-вариант Audi RS e-tron GT performance получил увеличенный диффузор. В салон установлен новый руль и передние сиденья, а также обновилась графика виртуальной панели приборов. Опционально доступны новые варианты отделки и панорамная крышу с изменяемой степенью затемнения. Мощность стандартной версии S выросла до 679 л.с., варианта RS — до 856 л.с., а RS GT performance — до 925 л.с. Электромобиль получил увеличенную батарею на 105 кВт∙ч. Запас хода вырос до 609 км. Максимальная мощность зарядки увеличена до 320 кВт: зарядить электрокар на 80% в таком режиме можно за 18 минут. Обновленный Audi e-tron GT поступит в продажу по цене от 126 000 евро.

Audi представили самую мощную серийную модель в истории: у RS e-tron GT Performance силовая установка на 912 л.с. и 2,5 сек. до сотни Немцы обновили свой электромобиль e-tron GT: → Появились более эффективные тяговые батареи, запас хода увеличился до 600 км. Подзарядиться на 280 км пути теперь можно за 10 минут. → Улучшилась система рекуперации, которой можно управлять с подрулевых переключателей. → Все модификации по-прежнему оснащены двумя электродвигателями и полным приводом. → Пневма теперь может за считаные секунды изменять клиренс на 5–7 см для комфорта при проезде неровностей. При резком торможении она не даёт машине крениться на нос. → Среди опций — карбон-керамические тормоза и 10-поршневые суппорты спереди, полноуправляемое шасси, адаптивная подвеска, а также кресла с электрорегулировками в 18 направлениях, кованые диски 21” в стиле колёс концепта Audi Avus Quattro 1991 года. Модификации и характеристики: → S e-tron GT — 670 л.с., 3,4 сек. до сотни, максималка — 245 км/ч, цена в Германии — от €126 000 около 11 800 000 ₽ . → RS e-tron GT — 845 л.с., 2,8 сек. до сотни, 250 км/ч, €147 500 около 13 800 000 ₽ . → RS e-Tron GT Performance — 912 л.с., 2,5 сек. до сотни, 250 км/ч, €160 500 около 15 150 000 ₽ . Крутой аппарат на фоне китайских конкурентов или те уже недосягаемы?

Audi представила обновленный e–tron GT: 925 лошадиных сил, запас хода 609 километров, разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды в максимальной комплектации — Motor #EV #Audi #auto

Audi представили новую RS e-tron GT — самую мощный серийный автомобиль в истории бренда 925 лошадей под капотом, разгон до сотни за 2,5 секунды и запас хода 609 километров Закупаемся

Audi показали обновленные модели E-tron GT. Серия стала мощнее и получила новый дизайн. Самая интересная версия — GT Performance. У нее электрический двигатель на 925 л.с, который позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Заявленный запас хода — до 600 километров на одной зарядке. Электрокар заряжается с 10 до 80% за 18 минут. Стоимость новинки — €160 тыс. около ₽15 млн . Продажи уже начались.

Audi представила свой самый мощный электромобиль — RS E-Tron GT Performance Немецкий автопроизводитель Audi анонсировал выпуск самой мощной модели в своей истории — электромобиля RS E-Tron GT Performance с максимальной мощностью 912 лошадиных сил. Новинка появится на рынке США к концу этого года. RS E-Tron GT Performance оснащен двумя электрическими моторами, которые позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. В линейку E-Tron GT также входят модели S E-Tron GT и RS E-Tron GT, мощностью 671 и 845 лошадиных сил соответственно. Первая модель разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, а вторая — за 2,8 секунды.