Cosco Shipping откроет порт Чанкай в Перу за 1,3 млрд долларов, конкуренция с США

Государственная китайская Cosco Shipping собирается открыть в Перу порт Чанкай стоимостью 1,3 млрд долларов в конце этого года, что позволит Китаю взять под контроль торговлю Южной Америки с Азией. Перу предлагает американским инвесторам в качестве противовеса проект нового порта Корио недалеко от центра экспорта меди, пишет Bloomberg. У проекта есть потенциал из-за его близости к Чили, Аргентине и Боливии, которые пытаются увеличить производство лития из-за спроса на электромобили.

США проморгали строительство китайского мегапорта в Перу — WSJ Китай развернул строительство огромного глубоководного порта в городе Чанкай в Перу на побережье Тихого океана. США давно считают этот богатый ресурсами регион своим задним двором, однако новый китайский мегапорт может бросить вызов влиянию американцев в этом регионе, пишет The Wall Street Journal. Важность этого объекта подчёркивает тот факт, что его открытие должен посетить сам глава КНР Си Цзиньпин. Китай уже является главным торговым партнёром для большей части Южной Америки, а новый порт может открыть дополнительные рынки для китайских автомобилей и других экспортных товаров. Более того, порт Чанкай может стать первым по-настоящему глобальным торговым центром Южной Америки. Это очень беспокоит Вашингтон, поскольку новый проект позволит Китаю усилить своё влияние в регионе, укрепить контроль над местными ресурсами, и даже разместить здесь свои вооружённые силы. Выходит, что новый порт поставил Перу в самый эпицентр соперничества между двумя сверхдержавами в Южной Америке. Однако, по словам бывших вашингтонских чиновников, деятельность китайцев в Чанкае лишь подчёркивает дипломатический вакуум, который Штаты сами оставили в Латинской Америке, когда переключились на Украину и Ближний Восток. ИноТВ. Подписаться.

США проморгали строительство китайского мегапорта в Перу — WSJ Китай развернул строительство огромного глубоководного порта в городе Чанкай в Перу на побережье Тихого океана. США давно считают этот богатый ресурсами регион своим задним двором, однако новый китайский мегапорт может бросить вызов влиянию американцев в этом регионе, пишет The Wall Street Journal. Важность этого объекта подчёркивает тот факт, что его открытие должен посетить сам глава КНР Си Цзиньпин. Китай уже является главным торговым партнёром для большей части Южной Америки, а новый порт может открыть дополнительные рынки для китайских автомобилей и других экспортных товаров. Более того, порт Чанкай может стать первым по-настоящему глобальным торговым центром Южной Америки. Это очень беспокоит Вашингтон, поскольку новый проект позволит Китаю усилить своё влияние в регионе, укрепить контроль над местными ресурсами, и даже разместить здесь свои вооружённые силы. Выходит, что новый порт поставил Перу в самый эпицентр соперничества между двумя сверхдержавами в Южной Америке. Однако, по словам бывших вашингтонских чиновников, деятельность китайцев в Чанкае лишь подчёркивает дипломатический вакуум, который Штаты сами оставили в Латинской Америке, когда переключились на Украину и Ближний Восток.

Китайская государственная компания Cosco Shipping собирается открыть в Перу порт Чанкай стоимостью 1,3 миллиарда долларов в конце этого года, который, вероятно, изменит торговлю Южной Америки с Азией. Теперь перуанские чиновники пытаются использовать пример Чанкая для дальнейшего развития потенциала страны в качестве регионального торгового центра, не забывая о геополитике. Перу предлагает инвесторам из США новый портовый проект, описывая его как потенциальный противовес растущему китайскому влиянию на морскую торговлю в южноамериканской стране.

Китай развернул строительство огромного глубоководного порта в городе Чанкай в Перу на побережье Тихого океана. США давно считают этот богатый ресурсами регион своим задним двором, однако новый китайский мегапорт может бросить вызов влиянию американцев в этом регионе — The Wall Street Journal Важность этого объекта подчёркивает тот факт, что его открытие должен посетить сам глава КНР Си Цзиньпин. Китай уже является главным торговым партнёром для большей части Южной Америки, а новый порт может открыть дополнительные рынки для китайских автомобилей и других экспортных товаров. Более того, порт Чанкай может стать первым по-настоящему глобальным торговым центром Южной Америки. Это очень беспокоит Вашингтон, поскольку новый проект позволит Китаю усилить своё влияние в регионе, укрепить контроль над местными ресурсами, и даже разместить здесь свои вооружённые силы. Выходит, что новый порт поставил Перу в самый эпицентр соперничества между двумя сверхдержавами в Южной Америке. Однако, по словам бывших вашингтонских чиновников, деятельность китайцев в Чанкае лишь подчёркивает дипломатический вакуум, который Штаты сами оставили в Латинской Америке, когда переключились на Украину и Ближний Восток.

WSJ: «вызывает обеспокоенность» — США проморгали строительство китайского мегапорта в Перу США обеспокоены строительством китайцами огромного порта на побережье Перу, сообщает The Wall Street Journal. Этот регион богат ресурсами, и американцы привыкли считать его практически своим, поэтому их особенно тревожит растущее влияние Пекина. Однако местные власти считают, что Вашингтон сам виноват в происходящем, поскольку переключился на Украину и Ближний Восток.

США проморгали строительство китайского мегапорта в Перу — WSJ Китай развернул строительство огромного глубоководного порта в городе Чанкай в Перу на побережье Тихого океана. США давно считают этот богатый ресурсами регион своим задним двором, однако новый китайский мегапорт может бросить вызов влиянию американцев в этом регионе, пишет The Wall Street Journal. Важность этого объекта подчёркивает тот факт, что его открытие должен посетить сам глава КНР Си Цзиньпин. Китай уже является главным торговым партнёром для большей части Южной Америки, а новый порт может открыть дополнительные рынки для китайских автомобилей и других экспортных товаров. Более того, порт Чанкай может стать первым по-настоящему глобальным торговым центром Южной Америки. Это очень беспокоит Вашингтон, поскольку новый проект позволит Китаю усилить своё влияние в регионе, укрепить контроль над местными ресурсами, и даже разместить здесь свои вооружённые силы. Выходит, что новый порт поставил Перу в самый эпицентр соперничества между двумя сверхдержавами в Южной Америке. Однако, по словам бывших вашингтонских чиновников, деятельность китайцев в Чанкае лишь подчёркивает дипломатический вакуум, который Штаты сами оставили в Латинской Америке, когда переключились на Украину и Ближний Восток.