Робот Мусаси впервые управлял автомобилем

БУДУЩЕЕ РОБОТА ВПЕРВЫЕ ПОСАДИЛИ ЗА РУЛЬ АВТОМОБИЛЯ Японские ученые протестировали человекоподобного робота за рулем автомобиля. Испытания проводили специалисты Токийского университета Япония . Инженеры разработали робота, которого посадили за руль небольшого автомобиля без умных функций. Эксперимент показал, что гуманоид способен безопасно водить машину, однако по причине ряда ограничений выполняет свою работу медленно. Робот по кличке Мусаси впервые управлял электромобилем — прототипом беспилотного такси — на испытательном треке. Гуманоид оснащен двумя камерами, которые позволяют ему «видеть» дорогу перед собой и благодаря зеркалам анализировать происходящее сзади. Механическими конечностями робот может поворачивать руль, заводить машину ключом, нажимать на педали и включать указатели поворота. В ходе исследования машина успешно совершила ряд маневров — такие, как проезд перекрестка или поворот. Мусаси очень аккуратно водил автомобиль, постоянно анализируя окружающую обстановку. Ученые назвали робота излишне осторожным: так, из-за особенностей программы и технических ограничений машина с роботом проходила простой поворот около двух минут. Специалисты считают, что в будущем подобных роботов можно будет использовать в качестве водителей такси. 7 июня, выступая на Петербургском международном экономическом форуме ПМЭФ , президент РФ Владимир Путин призвал развивать производство роботов. По словам главы государства, Россия должна в короткий срок войти в топ-25 стран мира по плотности роботизации. #аврорамедиа_будущее Telegram-экосистема АВРОРА МЕДИА МЕДИА НОВОСТИ РЕГИОН ЛАЙФ СПОРТ ГЕРЛЗ ХАЙТЕК ПЕРСОНЫ ИНСАЙД КРИМИНАЛ МОЛОДОСТЬ LIVE АВРОРА МЕДИА YOUTUBE RUTUBE

Таксисты напряглись. Японцы создали робота-водителя, который управляет обычными автомобилями. В голове робота находятся две подвижные камеры по одной на каждый глаз . С их помощью робот получается качественную картинку того, что творится вокруг. Камеры могут поворачиваться и наклоняться, например, чтобы Musashi посмотрел в зеркало. С помощью рук робот может управлять рулевым колесом, включать зажигание и поворотники. На газ и тормоз он нажимает двумя ногами. Во время вождения робот смог распознать пешехода и затормозить перед ним. Но не все так гладко. Повороты ему давались нелегко и занимали намного больше времени, чем у обычного водителя. #новости

В Японии появился робот-водитель. Ученые из Токио посадили андроида Musashi в машину, и тот начал вести себя как настоящий автомобилист: крутил баранку, пропускал людей и останавливался перед светофором. 5 1337

Японцы усадили за руль робота-гуманоида Musashi. Создатель называет его несовершенным. Но робот уже может распознавать людей, светофоры и другие автомобили. Кроме того, он знает, что нужно остановиться, если перед ним появляются люди или сигналит другая машина поблизости. Musashi управляет автомобилем, как человек. У него есть шарнирные пальцы, которые могут поворачивать ключ, чтобы завести автомобиль, нажимать на ручной тормоз и даже включать поворотники. Вдобавок ко всему, гуманоид может объяснить некоторые реальные сценарии вождения, например, что делать, когда ваша нога соскальзывает с педали. Кроме того, Musashi постоянно совершенствуется. Он учится лучше управлять автомобилем, обеспечивая более плавную езду. Этим он явно отличается от большинства людей. Причем явно в лучшую сторону.

Тем временем японцы учат роботов водить машины. Зачем? Ну, например, чтобы старые тачки тоже могли быть беспилотными. Можно будет посадить такого за руль, не занимаясь тюнингом. Пока это прототип, но он уже знает ПДД и умеет взаимодействовать со всеми органами управления авто.

Робот научился водить Исследователи из Токийского университета научили робота-гуманоида по имени Мусаси управлять небольшим электромобилем. Робот оснащен двумя камерами вместо глаз, механическими руками и ногами, которые позволяют ему поворачивать ключ, рулить, использовать стояночный тормоз и нажимать на педали. Мусаси способен распознавать сигналы светофора и соблюдать правила дорожного движения. Однако, в процессе экспериментов возникли некоторые проблемы. Например, при повороте робот слишком осторожничал и не нажал на газ, что привело к длительному маневру. Также были трудности с поддержанием стабильной скорости. Исследователи продолжают работу над улучшением робота и планируют создать его следующую версию с более совершенным программным обеспечением. Источник

В Японии появился робот-водитель. Ученые из Токио посадили андроида Musashi в машину, и тот начал вести себя как настоящий автомобилист: крутил баранку, пропускал людей и останавливался перед светофором. Таксисты напряглись

Это автопилот? Это супермен? Нет. Это робот-пилот! Токийские ученые снова показывают интересные эксперименты. В этот раз они посадили гуманоидного робота за руль электромобиля. Он "видит" обстановку благодаря камерам, замещающим глаза и в реальном времени реагирует на ситуации. Но пока что происходят задержки или ошибки, которые, кстати, очень похожи на ошибки обычного неопытного водителя. Подробнее можете прочитать здесь. А ниже оставить реакции с тем, что Вы думаете об этом? - прикольно, можно посадить робота в такси. - а зачем, если будет автопилот. proai gpt4o

ПОТОМУ ЧТО МОГУ! ИЛИ КТО-ТО ПЕРЕСМОТРЕЛ ЯПОНСКИХ МУЛЬТИКОВ Робота впервые посадили за руль автомобиля Как сообщает LENTA.RU: «Японские ученые протестировали человекоподобного робота за рулем автомобиля. Результаты исследования опубликованы на сервере препринтов arXiv. Испытания проводили специалисты Токийского университета Япония . Инженеры разработали робота, которого посадили за руль небольшого автомобиля без умных функций. Эксперимент показал, что гуманоид способен безопасно водить машину, однако по причине ряда ограничений выполняет свою работу медленно. Робот по кличке Мусаси впервые управлял электромобилем — прототипом беспилотного такси — на испытательном треке. Гуманоид оснащен двумя камерами, которые позволяют ему «видеть» дорогу перед собой и благодаря зеркалам анализировать происходящее сзади. Механическими конечностями робот может поворачивать руль, заводить машину ключом, нажимать на педали и включать указатели поворота. В ходе исследования машина успешно совершила ряд маневров — такие, как проезд перекрестка или поворот. Мусаси очень аккуратно водил автомобиль, постоянно анализируя окружающую обстановку. Ученые назвали робота излишне осторожным: так, из-за особенностей программы и технических ограничений машина с роботом проходила простой поворот около двух минут. Специалисты считают, что в будущем подобных роботов можно будет использовать в качестве водителей такси.» Полет фантазии и творчества, конечно, не остановить, но простому потребителю нужно что-то более приземленное. Вместо того чтобы произвести надежный, массовый беспилотный автомобиль, японцы пытаются создать робота-андроида, с функционалом и возможностями, близкими к человеческим. Намного проще и экономней все системы автовождения интегрировать в автомобиль. И конечно, массовое производство таких роботов-водителей невозможна не только сейчас, но и в ближайшей перспективе. И вообще, в Японии, как бы очень развитой в технологическом плане страны, по сообщениям из СМИ, как-то не очень с разработкой беспилотных автомобилей. Озвучивают только одни намерения, и то в будущем. Все по классике: «Нет денег на хлеб, ешьте пирожные!» На этом пока все. С вами Странник для Код7 - Первый Международный

В Японии появился робот-водитель. Ученые из Токио посадили андроида Musashi в машину, и тот начал вести себя как настоящий автомобилист: крутил баранку, пропускал людей и останавливался перед светофором. Технозверь