Казань планирует оптимизировать транспорт и получить новые автобусы

В Казани на оптимизацию маршрутов транспорта требуется до 7 млрд в год В этом году новые маршруты общественного транспорта запускать не планируют. В планах казанских властей — сократить схему движения нескольких автобусов, так как они дублируются другими маршрутами. В проекте Генерального плана Казани до 2043 года зарезервированы коридоры для 26 новых станций метрополитена. Кроме того, в перспективе в столице Татарстана могут появиться метробусы. ‍

Казань получит 157 новых газомоторных автобусов к концу года Казань ожидает поступление 157 новых автобусов с газомоторным двигателем до конца текущего года. Об этом сообщил Булат Газизуллин, директор средневолжского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо», во время пресс-конференции в ИА «Татар-Информ». Автобусы будут переданы в рамках контракта с государственной транспортной лизинговой компанией, что является частью более широкой инициативы по обновлению городского автобусного парка. Заместитель министра промышленности и торговли Татарстана добавил, что в республике уже работает 23% автобусов на газовом топливе. Только за первые пять месяцев текущего года Татарстан пополнился 119 газомоторными автобусами. Переход на газомоторные автобусы поддерживает стратегию региона по сокращению выбросов и повышению экологической безопасности городской среды. Это также улучшает качество воздуха и снижает уровень шума в городе, делая жизнь горожан более комфортной и безопасной. -24

До конца года в Казани появятся новые автобусы на газе. Аж больше 100 единиц

До конца года в Казани появятся новые автобусы на газе До конца этого года казанские автопарки пополнятся 157 автобусами, работающими на газе. Об этом пишет «РБК-Татарстан» со ссылкой на директора средневолжского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» Булата Газизуллина.Со слов замминистра промышленнос ...

До конца года Казань получит 157 новых автобусов с газомоторным двигателем Экономия от эксплуатации автобуса составляет 118 млн рублей за год.

Маршруты казанских автобусов попадут под сокращение Казани требуется 7 млрд рублей ежегодно на оптимизацию транспортной системы. В планах властей до 2043 года коридоры для 26 новых станций метрополитена и возможный запуск метробусов. А вот маршруты обычных автобусов будут сокращать. В этом году новые маршруты запускать не планируют. Наоборот, в планах сократить схему движения нескольких автобусов, так как они дублируются другими маршрутами, — сообщает РБК-Татарстан. При этом до конца года Казань получит 157 новых автобусов с газомоторным двигателем, о чем рассказал директор Средне-Волжского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» Булат Газизуллин. Экономия от их эксплуатации, по его словам, составит 118 млн рублей за год.

Частные ж/д грузоперевозчики Казахстана готовы купить 140 локомотивов, но есть условия В начале 2024 года в Казахстане насчитывалось около 1,8 тысячи локомотивов, из которых 96% принадлежат нацкомпании «Казахстанские железные дороги» и ее дочерним предприятиям, передает LS aqparat. По оценкам аналитиков, Казахстану необходимо до 2032 года приобрести еще хотя бы 478 магистральных локомотивов. На эти цели потребуется порядка $1,6 млрд. Частные ж/д грузоперевозчики заявили о готовности сократить дефицит локомотивов — в течение нескольких лет приобрести около 140 магистральных локомотивов. Но только при условии, что им предоставят гарантии долгосрочного не менее пяти лет доступа к ж/д сети и равные права на использование ж/д инфраструктуры. Ранее LogiStan писал о том, что Казахстан ожидает поставку 145 локомотивов местного производства в 2024 году.