Лошадь-шарик помешала пилотам рейса Новосибирск — Москва

Надувная лошадка помешала пилотам рейса Новосибирск — Москва приземлиться. Накануне пилоты рейса авиакомпании «Якутия», прилетев во Внуково из Новосибирска сообщили об объекте, который привлёк их внимание. Объектом оказался красный надувной шарик в виде лошадки. Тем не менее, пилоты смогли благополучно посадить самолёт. 1 1 1 Отправить новость

Самолет авиакомпании «Якутия» сблизился с лошадью в небе; лошадь оказалась красным воздушным шаром — Авиаторщина #Russia #avia

Самолет авиакомпании «Якутия» при заходе на посадку в московском аэропорту Внуково сблизился с воздушным шаром, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». Инцидент, по данным новостного ресурса, произошел 10 июня с самолетом Boeing 737, который летел рейсом № 465 из Новосибирска. Во время выполнения четвертого разворота на ВПП 24 пилоты на высоте 518 метров вблизи самолета увидели воздушный шар красного цвета в виде лошадки. О наблюдении командир воздушного судна сразу же доложил диспетчерам. Подробности:

Частный вертолет помешал сесть пассажирскому самолету в Бурятии. Конфликтная ситуация между бортами произошла накануне в аэропорту Нижнеангарска около 16:30 по местному времени. Тогда на посадку заходил турбовинтовой самолет ATR-42-500 RA-67608 авиакомпании «КрасАвиа», следовавший рейсом SSJ209 из Красноярска. В это же время в зону диспетчерского обслуживания аэропорта вошел Robinson-44 RA-06355 . Экипаж частного вертолета при этом почему-то не вышел на связь с авиадиспетчером и самостоятельно пошел на посадку. В связи с этим диспетчеру пришлось прервать заход борту «КрасАвиа» — по его команде пилоты ATR-42-500 на высоте 1500 метров прекратили снижение и левым разворотом ушли на второй круг. Самолет через несколько минут после вертолета совершил благополучную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали. Проводится проверка.

В Бурятии идет расследование инцидента с пассажирским самолетом и частным вертолетом. Об этом РЕН ТВ сообщили в авиакомпании "КрасАвиа". Ранее в СМИ появилась информация, что в аэропорту Нижнеангарск якобы одно транспортное средство помешало другому приземлиться. По данным источника телеканала, причиной случившегося стало отсутствие связи с диспетчером. По словам пилота вертолета, у него не было данных о частоте местного аэропорта, он пробовал установить связь, но после нескольких попыток, не увидев рядом других транспортных средств, принял решение садиться. Также пилот опроверг информацию о том, что самолету пришлось заходить на второй круг. По команде диспетчера транспорт немного "затянул схему", а затем продолжил заход и благополучно сел с первого захода, отметил он. Отправить новость

Вертолет Robinson R44 совершил жесткую посадку около базы отдыха "Светофор" под Первоуральском в Свердловской области – источник 112. По нашим данным, в летательном аппарате находились два человека. Они пострадали, сейчас их госпитализируют.

Самолет «Якутии» сблизился с лошадью в небе над Румянцево. Очень необычная встреча произошла вчера утром в районе Румянцево. Boeing 737 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс SYL465 из Новосибирска, заходил на посадку в аэропорт Внуково. Во время выполнения четвертого разворота на ВПП 24 пилоты на высоте 518 метров увидели лошадь. О наблюдении летающего скакуна вблизи самолета командир воздушного судна сразу же доложил диспетчерам. Событие можно было бы квалифицировать как авиационный инцидент, если бы не одно НО. Лошадь оказалась воздушным шаром красного цвета. В итоге лошадка полетела дальше по своим делам, а самолет «Якутии» совершил благополучную посадку.

Самолет авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс из Новосибирска во Внуково, при посадке чуть не столкнулся с «летающей лошадью», пишет телеграм-канал «Авиаторщина». «Пилоты на высоте 518 метров вблизи самолета увидели лошадь. О наблюдении летающего парнокопытного животного командир воздушного судна сразу же доложил диспетчерам. Событие можно было бы квалифицировать как авиационный инцидент, если бы не одно „но“. Лошадь оказалась воздушным шаром красного цвета. В итоге лошадка полетела дальше по своим делам, а самолет „Якутии“ совершил благополучную посадку», — говорится в публикации.

Самолёт из Новосибирска едва избежал столкновения в небе с красной лошадью Самолёт Boeing 737 авиакомпании «Якутия», выполнявший рейс SYL465 из Новосибирска, заходил на посадку в Москве, в аэропорту Внуково. Однако на высоте 518 метров перед пилотами возникла лошадь. Лошадь, разумеется была не настоящая ‒ это оказался воздушный шар красного цвета. Отметим, что такие воздушные шары делают довольно большими, в длину «лошадки» как минимум метр, встречаются и более крупные экземпляры. Их делают из прочного фольгированного материала, так что полёт может продолжаться довольно долго. Лошадка, которая оказалась на пути рейса из Новосибирска, полетела дальше по своим делам, а самолет «Якутии» совершил благополучную посадку.

Пилот вертолета, который помешал сесть самолету в Бурятии, не смог связаться с диспетчерами. Как рассказал нам командир воздушного судна Андрей Мельников, выполнявший вчера полет на Robinson-44 из Красноярска на Байкал, он не смог нигде найти радиочастоту Нижнеангарска для связи с диспетчерами. Ни в официальном открытом источнике «Центр Аэронавигационной Информации» «Госкорпорации по организации воздушного движения», ни в платных программах, которые пилот использует для полетов по ПВП, Aircom российских разработчиков и Air Navigation Pro. При подлете к Нижнеангарску КВС пытался связаться с диспетчерами районного центра ОрВД Улан-Удэ на частоте 135.1, но на его вызовы никто отвечал, так как центр работает до 16:00, о чем диспетчер, который вел вертолет до зоны Улан-Удэ, не сообщил, сказал Андрей Мельников. КВС принял решение самостоятельно садиться в Нижнеангарске, поскольку оперативно выяснить частоту аэропорта не представлялось возможным и он не наблюдал других воздушных судов. С его слов, самолет ATR-42-500 «КрасАвиа» летел позади вертолета на удалении больше 20 км и выше на 1 200 метров. Также Андрей Мельников уточнил, что самолет не уходил на второй круг — ATR-42 по команде диспетчера немного «затянул схему» и после посадки вертолета продолжил заход, затем благополучно сел с первого раза. По словам КВС, командир самолета после посадки сказал ему, что Robinson-44 не помешал ATR-42 заходить на посадку.