RUS.TVNET.LV
ФОТО Забор на границе Латвии и Беларуси готов на 80% Работы по строительству на латвийско-белорусской границе забора общей протяженностью 173 км под руководством Valsts nekustamie īpašumi VNĪ сейчас выполнены примерно на 80%, сообщила агентству LETA член правления VNĪ Елена Гаврилова.
Главное / СВО / Белгород и область
Латвия строит железный занавес — построено 80% забора на границе с Беларусью На данный момент самоизоляции Латвии возведено 112 из 173 км планируемых укреплений. Оставшуюся часть латвийцы планируют закончить к весне 2025 года. Почти два миллиона евро власти Латвии зарыли на границе с Белорусией. Часть суммы они хотели получить от ЕС, однако там ответили, что строительство заборов не оплачивают. Прислать новость
BALTNEWS
В Латвии построили половину забора на границе с Россией Из 283 км латвийско-российской границы укреплено 130 км, сообщили в Риге. В среднем возводится 6 км забора в неделю. Ради строительства латвийцы вырубают приграничные леса. Самый сложный участок протяженностью 28 км должен быть достроен к концу 2025 года. Ранее стало известно, что Латвия достроила 80% забора на границе с Белоруссией.
Шпроты в изгнании I Новости Латвии
Забор между Латвией и Беларусью почти готов Заграждение между двумя странами уже составляет 173 километра – это 80% от всей планируемой протяжённости, заявила член правления Valsts nekustamie ipšumi VNI Елена Гаврилова. По ее словам, сейчас строители продолжают возводить забор вдоль общественных рек. В местах, где уже есть заграждение, строят патрульные дорожки и пешеходные мосты. Кроме того, планируется построить шесть металлических вышек связи, подъездные дороги и патрульную тропу для наблюдения за границей на участке Даугавы. "Строительство остальных 8,5 км забора будет полностью завершено по плану к концу июля, а строительство остальной инфраструктуры – к концу 2024 года", – уточнила Гаврилова.
BelVestnik
Латвии осталось построить еще 20% забора на границе с Беларусью, а остальные проблемы подождут Работы по строительству на латвийско-белорусской границе забора общей протяженностью 173 км под руководством ГАО "Valsts nekustamie īpašumi" VNĪ сейчас выполнены примерно на 80%, сообщила член правления VNĪ Елена Гаврилова. В настоящее время ведется активное строительство забора вдоль общественных рек, где из необходимых 32,5 км к настоящему времени построено 24 км. Возведение оставшегося 8,5-километрового забора будет полностью завершено по плану до конца июля, а строительство остальной инфраструктуры - до конца 2024 года. Общая стоимость строительства забора и инфраструктуры на границе и связанных с проектом услуг и работ составляет 116,7 млн евро, в том числе 3,6 млн евро из фондов ЕС предусмотрено на строительство вышек связи и подъездных путей. ‼ Деньги на никому ненужный, а главное неэффективный забор, естественно, нашлись, ведь за такую инициативу похвалят из-за бугра. Как итог, для создания комфортных условий жизни латвийского народа, выделение денег из бюджетных средств будет значительно меньше, чем пару лет назад. А ведь есть куда вложить! В стран далеко не лучшие дороги, до сих пор курсируют образцы советского общественного транспорта, просрочены сроки проведения капитального ремонта многоквартирных домов, плачевное состояние портов из-за введеных санкций на перевозку груза из Беларуси и многое другое. Однако прогнуться перед так называемым «гегемоном»! Источник: BelVestnik
Мониторинг BY
Латвия построила 80% забора на границе с Беларусью Уже возведено 112 из 173 км планируемых укреплений. Оставшаяся часть границы должна быть прикрыта к весне 2025 года. Общая стоимость работ составила 116,7 млн евро. Ранее при строительстве забора погиб рабочий. Подписывайтесь
Деловой Петербург
Латвия построила половину забора на границе с Россией В Латвии построили забор на участке около 130 км из 286,3 км границы с Россией. К настоящему моменту огорожено 46% границы, сообщило госпредприятие Valsts nekustamie īpašumi VNĪ . Член правления VNĪ Елена Гаврилова заявила, что строительные работы ведутся одновременно на шести участках. Строительство самого забора намерены завершить к концу 2024 года, а возведение инфраструктуры продолжится до конца 2025 года. Сейчас забор возводят со скоростью примерно 6 км в неделю, в течение лета темпы строительства намерены увеличить. Фото: vni. lv
Похожие новости +1 +2 +2 +5 +1
Россия развивает мультимодальные маршруты для связи арктических портов и сибирских рек
Общество
11 часов назадКапитальный ремонт моста через реку Берсувань под Уфой: ограничения движения на лето
Общество
1 день назадРоссия и Китай подписали соглашение о строительстве второго пути на железной дороге Забайкальск-Маньчжурия
Общество
5 часов назадЛенинградская область планирует подписать более 20 соглашений на ПМЭФ 2026 на сумму 300 млрд рублей
Общество
4 часа назадОграничение движения на мостах Красноярска до конца октября
Общество
13 часов назадНародный фронт запускает опрос о состоянии дорог в Приморье и Приамурье
Общество
2 часа назад