ПМЭФ-2024: Цифровая транспортная повестка и пилотные маршруты

Развитие транспортно-логистических услуг на основе формализации схем мультимодальных перевозок и цифровой трансформации перевозочных процессов 29 мая в Москве состоялось совместное заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию, Комиссии по вопросам развития грузовых перевозок, Комиссии по вопросам цифровой и низкоуглеродной трансформации отрасли, ускоренному внедрению новых технологий Общественного совета при Минтрансе России. Вопросы, которые рассмотрели в ходе заседания касались востребованности интеграции участников ВЭД и государственных структур при формировании единого цифрового пространства рынка транспортно-логистических услуг, внедрения цифровых решений, государственной политики в области цифровизации транспортно-логистических систем, создания единого цифрового пространства путем разработки национальных стандартов взаимодействия участников рынка транспортно-логистических услуг и формирования программы стандартизации в транспортно-логистической сфере. Подробнее

Цифровизация в логистике как двигатель внешней торговли Генеральный директор УК «Дело» Екатерина Ляхова в рамках ПМЭФ-2024 выступила на сессии «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики». Она рассказала о методах новой глобализации в логистике и возможностях интеграции с другими странами. Глава УК «Дело» уверена, что рассмотрение темы глобализации невозможно без логистики, так как именно логистика — это двигатель внешней торговли. Одной из главных тем сессии стало создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Это приоритетная задача в интересах государства и бизнеса. Екатерина Ляхова отметила, что основное качество новой цифровой платформы — её абсолютная страновая суверенность. Это должен быть продукт, совместимый с цифровыми сервисами других стран — участников товарообмена, чтобы международные перевозчики и грузовладельцы тоже оценили его удобство. Также такая платформа должна быть адаптивной к различным потребностям и ограничениям. 8 «Дело» #ЭкспертыДела

В рамках ПМЭФ выступил на стратегической сессии «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики» Одной из главных тем сессии стало создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Одной из главных тем сессии стало создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы, поскольку транспортный комплекс обеспечивает географическую связанность территорий страны, а также оказывает влияние на все отрасли экономики. На правовом уровне необходимо заключить “парные” международные договоры между целевыми странами. В качестве его основы может быть принят результат пилота с Республикой Беларусь Это позволит создать благоприятные условия для развития международной торговли и будет способствовать укреплению позиций России на мировой арене. Совет по развитию цифровой экономики при Совете Федерации уделяет повышенное внимание вопросам цифровой трансформации транспорта, а также достижению технологического суверенитета организаций транспортной отрасли #советфедерации #сенаторшейкин

Цифровая транспортная повестка на ПМЭФ-2024 6 июня в рамках Петербургского международного экономического форума состоится стратегическая сессия «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики». Участники сессии обсудят вопросы создания по поручению Президента России национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», цели и принципы интеграции российской платформы с аналогичными платформами дружественных стран в интересах повышения эффективности товарной логистики и ее защиты от санкционного давления недружественных стран. В рамках сессии планируется презентовать первые пилотные маршруты для экспорта, импорта и перевозок грузов внутри страны, которые будут отработаны в рамках создания системы «ГосЛог». С программой сессии можно ознакомиться здесь.

Цифровая транспортная повестка на ПМЭФ-2024 6 июня в рамках Петербургского международного экономического форума состоится стратегическая сессия «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики». Участники сессии обсудят вопросы создания по поручению Президента России национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», цели и принципы интеграции российской платформы с аналогичными платформами дружественных стран в интересах повышения эффективности товарной логистики и ее защиты от санкционного давления недружественных стран. В рамках сессии планируется презентовать первые пилотные маршруты для экспорта, импорта и перевозок грузов внутри страны, которые будут отработаны в рамках создания системы «ГосЛог». С программой сессии можно ознакомиться здесь.

Россия может не просто включиться в новые мировые транспортно-логистические процессы, но и возглавить их, заявила директор ассоциации "Цифровой транспорт и логистика" Полина Давыдова на ПМЭФ. Россия смогла в кратчайшие сроки справиться с санкциями и перенаправить свои логистические маршруты, отметила она. #ДостиженияРоссии

Руслан Давыдов выступил на сессии «Суверенная логистика России. Поехали!» Первый замруководителя ФТС отметил, что скорость прохождения пунктов пропуска зависит от трех составляющих: физическая инфраструктура; цифровизация всех процедур и применение современных технологий; взаимодействие всех заинтересованных сторон на границе в формате «одного окна». «У нас на уровне лучших мировых практик находится инфраструктура в авиационных грузовых терминалах. И есть над чем работать в морских портах. Но мы видим, как развивается здесь, в Санкт-Петербурге, например, порт Бронка. Он не так давно был построен, это уже образец современной инфраструктуры. Также хорошо развивается Владивосток. Там намечается перспективный порт Суходол, в соответствии с мировыми стандартам», - сказал Руслан Давыдов. Самое сложное на сегодняшний день положение - с инфраструктурой автомобильных пунктов пропуска. В этом ключе принципиальное внимание уделяется выполнению поставленной Президентом РФ задачи обеспечить прохождение автомобильного пункта пропуска за 10 минут. Особенно этот вопрос актуален для Дальнего Востока, где из-за разворота российской внешней торговли перевозки выросли на 35% и ожидается дальнейший рост. Таможня действует как современными цифровыми методами, так и экстенсивными. На Дальний Восток добавили уже более тысячи единиц штатной численности дополнительных сотрудников. Когда в пунктах пропуска реализованы физические условия для пропуска грузов, в дело вступают технологии. Хорошими практиками являются «одно окно» РЭЦ и создание FESCO интегрированных информационных систем обработки сведений о грузе. В планах дальнейшая цифровизация таможни, проекты по типу TradeLens, блокчейн. Это лучшие мировые практики. #ПМЭФ2024