Реконструкция Колымской трассы: 10 км асфальта и новый мост

Еще 10 км федеральной трассы «Колыма» закатают в асфальт. Дороги в Магаданской области медленно, но верно, становятся все более современными. Недавно стартовали работы на участке трассы с 1821 по 1831 км в Хасынском районе региона. Там проведут новые коммуникации, построят новый мост на реке Атка и покроют дорогу асфальтом. Работы завершены на 60%, проехать по свежему асфальту можно будет осенью. Небольшой шаг для всей России, но огромный - для Колымы.

Порядка 10 километров Колымской трассы переведут в асфальт в этом году Порядка 10 км трассы «Колыма» переведут в асфальт в этом году, реконструкцию ведут на участке дороги в Хасынском районе при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги». Ввод в эксплуатацию намечен на осень 2024 года, сообщили в Росавтодоре. «ФКУ ДСД «Дальний Восток» продолжает реконструкцию участка с 1821-го по 1831-й км федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск – Магадан в Хасынском районе. На объекте полностью завершены земляные работы, объем которых составил более 557 тыс. кубометров грунта, а также монтаж 16 из 17 водопропускных труб», – говорится в сообщении. По словам директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергея Петраева, на объекте устраивают и укрепляют малые искусственные сооружения, а также строят новый мост через реку Атка. Работы на участке трассы выполнены на 60 %. По итогам работ участок будет переведен в III техническую категорию с двумя полосами движения и асфальтобетонным типом покрытия вместо переходного. Согласно контракту, ввести объект в эксплуатацию планируют осенью 2024 года. В прошлом году на территории Магаданской области работы велись на участках трассы Р-504 «Колыма» общей протяженностью около 91 км, из них 36 км – реконструкция, 51 км – капитальный ремонт, 4 км – ремонт.

Реконструкцию автодороги Комсомольск – Чегдомын предполагается завершить за 3 года Для окончания работ на трассе остается два участка, на что необходимо 2,7 млрд руб., сообщил зампред правительства – министр экономического развития Хабаровского края Виктор Калашников. По его словам, в Росавтодор была направлена соответствующая заявка. — Осталось совсем чуть-чуть для обеспечения сквозного проезда по этой дороге, — сказал чиновник. Трасса имеет важное значение для Хабаровского края. С Чегдомыном, центром угольной промышленности региона, до сих пор нет устойчивого круглогодичного автомобильного сообщения. Кроме того, трасса связывает населенные пункты вдоль Байкало-Амурской железнодорожной магистрали и обеспечит выход Верхнебуреинского, Солнечного и района им. Полины Осипенко Хабаровского края в общую сеть автодорог Дальнего Востока. Трасса на Чегдомын строилась в рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». После окончания действия программы из-за отсутствия финансирования проект был остановлен. В последние годы работы продолжились.

10 км федеральной трассы "Колыма" переведут в асфальт На объекте полностью завершены земляные работы Читать подробнее на сайте...

Реконструкция участка с 1821 по 1831 км идет в Хасынском округе. Сегодня строители полностью завершили земляные работы и монтаж 16 из 17 водопропускных труб. Общая готовность составляет 60%, а ввести в эксплуатацию дорогу с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием подрядчик планирует осенью. Больше о Магадане

Нацпроект «БКД»: В Якутии уложили 65 км асфальта на региональной автодороге «Умнас» С начала реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» на участке автомобильной дороги «Умнас» в направлении Якутск – Покровск обновлено 65 км твердого покрытия. Дорожные работы с укладкой асфальтобетона от Якутска до Покровска ведутся с 2019 года и в этом году они будут продолжены. Остается привести в норматив 16 километров на участках с 37 км по 51 км и с 62 км по 65 км. В этом году планируется начать ремонт с 42 км по 52 км, по которому объявлены торги. Кроме того, разрабатывается проект капитального ремонта на участке с 37 км по 42 км, протяженностью 4,4 км, с устройством барьерного ограждения. Оба объекта сдаются в эксплуатацию в следующем году. Ремонт участка с 62 км по 65 км будет проведен в 2026 году. Вместе с тем, на автодороге «Умнас» по национальному проекту в текущем году завершается реконструкция участка с 11 по 20 км с уширением дороги до четырех полос.