Airbus ведет переговоры о продаже свыше 100 самолетов в Китае

Airbus ведет переговоры о продаже свыше 100 самолетов в Китае. Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus SE ведет переговоры с крупными китайскими авиакомпаниями о продаже им более 100 широкофюзеляжных самолетов A330neo, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

Airbus может продать более 100 широкофюзеляжных самолетов Китаю. Как сообщили источники агентства Bloomberg, детали потенциального соглашения находятся на стадии обсуждения

Airbus ведет переговоры о продаже более 100 самолетов A330neo китайским авиакомпаниям — Bloomberg. Условия сделок обсуждаются, сроки не определены. Airbus укрепляет свою позицию на китайском рынке перед Boeing, который сталкивается с проблемами безопасности и напряженными отношениями между Китаем и США. Капитализация Airbus с начала 2024 года выросла на 11% до 122,9 млрд евро.

Korean Air готовится заказать ещё самолеты у Boeing и Airbus Ожидается, что во время авиасалона в Фарнборо авиакомпания Korean Air может объявить о новом контракте на 30 самолётов. В настоящее время национальный перевозчик Кореи проводит анализ и решает выбрать между самолётами Boeing 787 или Airbus A350. Председатель и исполнительный директор Korean Air Чо Вон Тэ сообщил агентству Bloomberg, что решение, скорее всего, будет принято в пользу «Дримлайнера» от Boeing. Несмотря на текущие трудности американского производителя, Вон Тэ заявил: «Я верю в руководство Boeing. Они вырвутся. Это может занять некоторое время». Ранее в этом году Korean Air вела переговоры о приобретении как минимум десяти широкофюзеляжных самолётов Boeing 777X. Кроме того, в марте компания разместила заказ на тридцать три лайнера Airbus A350: двадцать семь А350-1000 и шесть А350-900. Международный авиасалон в английском Фарнборо пройдет с 22 по 26 июля. AviaNews

Airbus ведёт переговоры о продаже более сотни самолётов A330neo китайским авиакомпаниям Как сообщает агентство Bloomberg, концерн Airbus ведет переговоры о крупной продаже самолётов A330neo в Китай. Переговоры набрали оборот после недавнего визита президента Си Цзиньпина во Францию. По словам источников агентства крупнейшие китайские авиакомпании рассматривают возможность покупки более 100 модернизированных А330. Для китайских перевозчиков сделка обеспечит быстрый доступ к новым самолётам с бóльшей топливной эффективностью, в то время как популярные модели широкофюзеляжных самолётов вроде Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 приходится ждать дольше из-за большого количества заказов. К примеру очередь на A350 уже расписана на ближайшие пять лет. В конце мая Китай остановил поставки самолётов Boeing по причине несертифицированных китайским регулятором новых литиевых батарей. Аналитики расценивают этот шаг как ответную конфронтацию на действия Белого Дома. Спрос на новые модели широкофюзеляжных самолётов в последнее время резко возрос, поскольку дальнемагистральные перевозки восстанавливаются самыми быстрыми темпами после пандемии. Фото Airbus AviaNews

Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus SE ведет переговоры с крупными китайскими авиакомпаниями о продаже им более 100 широкофюзеляжных самолетов A330neo, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

Airbus ведет переговоры о продаже свыше 100 самолетов в Китае Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus ведет переговоры с крупными китайскими авиакомпаниями о продаже им более 100 широкофюзеляжных самолетов A330neo. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Bloomberg. По данным информированных источников, условия сделок все еще обсуждаются, и сроки поставок не определены. Представитель Airbus отказался от комментариев, Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines сразу не ответили на запрос Bloomberg. aviaru.net/n272059

Airbus планирует продать более 100 широкофюзеляжных самолетов в Китай Airbus SE ведет переговоры о масштабной продаже самолетов A330 в Китай, переговоры набирают обороты после того, как в прошлом месяце президент Си Цзиньпин посетил президента Франции Эммануэля Макрона. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Крупнейшие китайские авиакомпании рассматривают возможность покупки более 100 модернизированных моделей A330. Условия все еще обсуждаются, а сроки неопределенны. Переговоры подчеркивают все более резкий контраст между Airbus и Boeing Co. в вопросах ведения бизнеса на важнейшем авиационном рынке Китая, поскольку геополитическая напряженность между азиатской страной и США достигла высокого уровня. Китай снова остановил импорт самолетов американской компании Boeing, всего через несколько месяцев после его возобновления, поскольку регуляторные органы пересматривают дизайн бортового самописца, уже одобренный их коллегами в США и Европе. Между тем французский Airbus получает выгоду от своих местных инвестиций в крупнейшую экономику Азии, включая завод, который строит самолеты модели A320neo, и завод, который устанавливает интерьеры в модели A330.

Снова про амбициозные планы Turkish Airlines Турецкие авиалинии ведут переговоры с американским производителем Boeing о покупке 250 самолётов. Об этом сообщил председатель совета директоров и исполнительного комитета авиакомпании Ахмет Болат на полях ежегодного общего собрания Международной ассоциации воздушного транспорта IATA в Дубае сегодня. Турецкий национальный перевозчик обсуждает целевые цены, коммерческие условия и стоимость для 150-175 самолетов Boeing 737 MAX, остальные же самолёты, о которых идет речь будут модели 787 Dreamliner, сообщил Болат. FlightMode

Turkish Airlines хочет много самолётов от Boeing Незадолго до крупных авиасалонов - это время, когда постоянно появляется информация о том кто какие заказы готовит и вот-вот объявит. Вот и последние несколько дней как из рога изобилия сыпятся различные интервью с руководителями крупных авиакомпаний, в которых они рассуждают о потенциальных контрактах. Вслед за новостями о возможных крупных заказах от Korean Air и Qatar Airways интервью дал председатель правления и исполнительного комитета авиакомпании Turkish Airlines Ахмет Болат. Он сообщил ведет переговоры с Boeing о покупке 250 самолетов, сообщил Ахмет Болат в кулуарах ежегодного общего собрания Международной ассоциации воздушного транспорта IATA . По словам Болата, турецкий национальный перевозчик обсуждает цены, коммерческие условия и стоимость двигателей для 150-175 самолетов Boeing 737 MAX. Остальную часть возможного заказа составляют широкофюзеляжные 787 Dreamliner. В декабре 2023 года Turkish Airlines заказала у Airbus более двухсот самолётов, в том числе A350-900, A350-1000 и грузовую версию A350F. «У Boeing есть некоторые производственные проблемы, которые могут также когда-нибудь случиться и с Airbus. Поэтому мы хотим снизить риски, используя оба продукта, доступные на рынке», — заявил Болат. Болат добавил, что переговоры всё еще находятся на ранней стадии и сроков для какого-либо окончательного соглашения ещё нет. Turkish Airlines планирует через десять лет эксплуатировать парк из более чем 800 самолетов. В настоящее время флот авиакомпании составляют 455 самолётов Boeing и Airbus. AviaNews